因工作安排 富国基金解聘4只产品基金经理

时间:2019年10月24日 08:29  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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振兴化工防腐设备厂

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元佬顺、上市市值1000亿元的企业全。    技术战略上嘲慧,将坚持1条纯电动驱动技术路线纳,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平两。同时事,产品将具备400公里续航能力及面,平均能耗每百公里低于12kwh握饥。    产品方面蠕邓,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV皮,其续航里程(参配涸铆淑、图片赖惯藏、询价)可达300公里炯卿,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型貉。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车拉栓,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车卷。此外慈倘,北汽新能源代号规划代号为C30DB税、C33DB海父甜、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型吾匙。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销心,以便更好地与传统营销模式保持平衡深吝篱。现阶段胚鸽,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店暗变,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展兴辞蔽。    3.江淮    2015年销量坚骆珐:在新能源领域唬,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车铂胺,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力蹿恃,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆刊炮藉。    未来规划谩潘:到2025年樊,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上弯烧秤,形成节能汽车柔、新能源汽车碉趴拒、智能网联汽车共同发展的新格局囤哎保。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型氯。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配纪顷、图片瓦、询价)S2打造)旁薄拨、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)氨戳馆、星锐EV三款纯电动车型缉衬搏,基于瑞风S5打造的混合动力车型栖襄瞎。    4.奇瑞    2015年产销量将擒:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)鹿葛刊,销售7262辆刮。    未来规划耗任美:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车聊嫁啦,同时目标年销量定为20万辆搐颁记。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆离逛。奇瑞未来将拥有插电式混合动力凶逗唉、纯电动罐哎、增程式电动车闷毫、电动四驱的汽车墩掀,种类涵盖乘用辣殴闯、商用和专用车领域旅伞。值得一提的是匙顷,2016年上半年娜恍娠,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV射秘,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市本士舜,这款车运用了诸多新技术踞庇摔,未来将会呈现给消费者不同的体验缺冬。    5.广汽    2015年销量须锚点:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆台慷琼。    未来规划谭:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型鼎,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市椿宫。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市仇骗,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市瞳。在未来娶穷劳,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型砍寺嗅。传祺还将推出一款A0EV电动车喉磐,该车很有可能是一款小型的纯电动车建念。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模颊锚。要完成这一目标亭,新车投放将成为关键妈间嗽。未来基于插电式PHEV囤讼、纯电动EV儡、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型鞘视。    6.上汽    2015年销量骂:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆无释七,较2014年产销增长3倍秦。其中荣威e550销售10711辆茂惫魂,占比接近96%怯侥墙。    未来规划硅:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车册吃,包括荣威E950毯泻、新能源SUV耪丁付、A级纯电动车孤、全新一代插电强混荣威E550等车型阮切,价格介于在10-25万之间恐丸。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元铅脚柏,投放30款以上全新产品狄,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势奠舞。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆抬涝膛,其中自主品牌实现20万辆纹沃。根据规划虏庐翱,30款新能源产品中小顽趴,纯电动汽车达13款删雌空,插电式混合动力产品有17款扳摆帆,其中也将包括商用车戊墒醒,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品窍惮。    上汽集团副总裁(参配县、图片胃、询价)嫡损、乘用车公司总经理王晓秋曾表示森轻黑:“我们把新能源放在第一位期胁,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求浑未,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势胖,到2025年写,新能源将成为未来动力的主流捷胖甩。”    7.众泰    2015年销售弄石:众泰新能源销量为24574辆扯,同比增长143.6%谴峡。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量盼行,而2018年将冲击50万辆目标怒。    未来规划锚琶铆:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV搂,2016年还将推出Z500纯电动版灭锋、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车谋。众泰已经规划8款全新新能源汽车吭瞄党,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车星拈古,包括四款微型纯电动车痪锨,分别为E200撑帘、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV添、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级沫、A级身技、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车粮。    8.长安    2015年销量恒:长安逸动(参配炼嫌度、图片锑、询价)EV销售1500辆景退。    未来规划诡:长安汽车发布2020新能源计划全,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上娩咸,至2025年推出34款车型草妻投,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)簿祈湾。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆酪,至2025年逆吃龟,新能源车累计销量突破200万辆脚肉。    9.吉利    2015年产量绰辞省:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军赡,占比35%安蠕袒。    未来规划馅:吉利未来5年的新能源汽车规划酚雀,未来纯电动车孺、混合油电车乔戮、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成冒朽。2020年将占吉利汽车总销量90%以上集,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%寝,纯电动(EV)车型销量占比35%光讹。将借助新能源车型布局渡,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值焙扒绣。    在纯电动汽车方面店始速,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台坦旱,到2020年陀,吉利FE平台的车辆将实现续航500km季勤,百公里耗电11kwh的目标沃驼,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料玩涉。在油电混合车型方面狙悄,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市孝。在插电混动方面牌愁湿,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统竭锚,首款车型将在2017年上市委落萄。    10.东风    2015年销量仕龚:东风风神E30销量511辆途省顶。    未来规划囤茶:2016年邯凑,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型累容:E302016款嘿、A60EV标准版粹谁敲、A60EV尊享版贪啪世,确保2000辆贤寥、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成辖,其中E30L份、A60EV车型各销售1000台以上耸。    11.江铃    2015年销量阿型滤:江铃E100销售5268辆停。    未来规划幢栋骗:江铃集团采取了混合动力车道、纯电动车两条产品规划路线览编。其中摔,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%耐旅,按照对行业的预计朵,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆颠淀蚂。    在未来的产品规划中底,江铃E100车型升级产品即将上市扭,正在开发的代号为E200想氖舷、E160酷长边、E170纯电动轿车也将陆续上市垮驼。另悉怠查房,新上市的电动轿车相比老款产品得句,在续航里程插塑、最高时速坍摔、智能化和舒适性方面将会有明显提升歪扁。此外江铃还将利用现有整车技术及平台譬烘芍,引入混合动力技术缎,以解决有关法规合规问题党泰斧,此项目的前期费用为1.8亿元揪纽。   二溶、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性撂。到2020年低膜,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆狠侮视,而整体销售目标为450辆墓敦。也就是说便汹得,到2020年盼,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%粳耐暇。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元吵,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品姆祥卉,到2020年力争达到60万辆的销量目标咎。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆氨恕跺。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标烯靠堤,只是宣布础:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额房。    4.东风集团    东风集团规划斤份忙,到2020年鸵,其自主品牌累计销量目标为200万辆谱罢。其中嘛掣,新能源车销量目标为80万辆缔伦膳,占比高达40%郝。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业编瞥,到“十三五”末尸屡,其新能源车型数量将扩展至十余款吻算,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现疾雄孙。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标恃,其中提及2020年年产销要达到50万辆凡嚏翱。    7.奇瑞    2015年8月表示死,将投资数百亿元狠,到2020年实现销量目标70万辆趣贪扛,其中新能源车将达20万辆崩逗,占比28.6%搁施。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊缺轮。吉利宣称婚,今后将纯电动喘、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举溪绞,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%全峡标。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标思,其新能源汽车销量将达到108万辆侧。这是一个相当高的数量龋畅某,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成府淡。而且论,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业娃。 责编玫瓮素:杨杰" "   据外媒报道婚盲羡,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷纬陛,这可能导致气囊在撞击时无法打开棵,或没有事故发生时意外打开垛。    本田顽免、菲亚特-克莱斯特午孙迹、梅德赛斯-奔驰虐、大众诫目、马自达勘叔傻、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响闻寒疥。    全球汽车市场中藐存,气囊召回已屡见不鲜玫。其中肚,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象加滥盟。横跨2013至2016年无,均能看到高田气囊召回计划频频曝出捞亩棵。    正在高田气囊焦头烂额的时候摊,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力兽熄报。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道乏,近期继,德国知名汽车零部件制造商大陆集团斧,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划级,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患兴猴当,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回垃广,涉及500万辆车偿砂。    大陆集团将于近期启动召回计划秸弥伪,并继续对旗下产品进行核查破,以彻底消除安全气囊传感器隐患氨。    本田表示凸,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车粪,替换存在缺陷的大陆系统控制单元馁填。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔酿寄骆,83次现场报告天燃潜,和2例致伤事件纳蹿。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认骚窍碘。    本田告知经销商戏焊,目前需更换的部件短缺突呻,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单购趴,今年秋季之前恐无法完成全部更换锣拒。    同样电词,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车丢菇,包括2009款道奇酷威小缴,2008-2009款道奇凯领侗棺、克莱斯勒Town and Country季隋,以及合作研发的2009款大众Routan完。    该公司报告显示当类庞,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件疗吾擂。    大陆集团表示层,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司缕缕。    马自达已回应召回并介入调查诲眯,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目收蓝枯。其他汽车制造商目前没有进行回应澜舰。 责编瞄:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后阀辫烁,大量车流涌上高速公路溪睬局,然而天徘目,当车辆长龙逐渐稀松粟抱陶,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来李贤诡。记者在湖南境内的长益高速公路上看到滤说,在临时途埃靠点和服务区穷悍,各种垃圾成堆瓮郎。春节期间这里60多公里高速路段洗俏,日均清理的垃圾竟然超过20吨赊斑俩。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里幢,是进出长沙的西大门陛肃,今年春运期间港,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”钉显甫,24小时高峰断面车流量达到12万辆衰僳敞。长益高速养护工杨秋强告诉记者梦屁,春运高峰时雄,饮料瓶子甜、纸巾拣稻、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢孙篇冻,稍有堵车路面便是一片狼藉闪漏。高速公路上垃圾成堆的现象妒擦,折射出人们在物质财富丰富的同时纤梦瘸,文明素养还有待提高眯负。    长益高速养护清障中心主任陈创说骑骗,为备战春运哗糕盘,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上抵,临时增加了10位养护工参与保洁工作嘘砷枪。即便如此胺褥,每位养护工还是需要加班加点冯娠,平均每天出勤3趟惶,工作12小时城枢惭,收捡超过500公斤的垃圾谴。然而辱弥,要恢复到平时的卫生状况吭、环境状况创室,还需要半个月了桅好。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患烩,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定盗膊察,乘车人不得向车外抛洒物品畦清,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为袭。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋档,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里尼,做到环保斥、安全出行歌。 责编酱含荒:杨杰" "  在过去的2015年齿考蜕,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆艾,同比增长5.2%免苯唇,再度刷新2014年创下的年度销量纪录担涡剁。其中在昂科威和SRX等车型的推动下句,通用SUV产品的零售销量同比激增144%脐吝捣。上汽通用汽车总经理王永清表示顺攀,未来几年将在SUV细分市场发力诵。网通社梳理通用新车计划挫毖,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型瑟蚀酚。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型讳洪弓,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV荷没。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表爸汞兜:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌腊:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌鲁搁嘲,雪佛兰将在2020年内推出20款新车不浪,以实现这一销量目标炭。进入2016年盟睡撼,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段堡秤飘。王永清表示草泼何:“在2016年年底之前尝,雪佛兰将在中国市场推出7款新车赏篙旅,覆盖中级车妹肃、中高级车灿鹤、SUV等细分市场退。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban雾稗。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型狈琳。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban特俗沧。新车拥有5.7米的车身长度赤, 满足普通家庭对于车内空间的需求工。现阶段国内全尺寸SUV市场火热偏儒宏,但多以豪华品牌车型居多娄瓷,例如奔驰GLS必吃免、雷克萨斯LX等娄屎,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争惩九。   别克品牌摹:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕唯采佛,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划描弟侯:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型劲被诞。”其中包括一款全新紧凑SUV车型喀弛陛。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市抚,但除了已在国内上市的昂科威外旧舷蓟,其他6款均有望登陆中国市场乔恒妊。   新车介于昂科拉和昂科威之间颧狸侥,定位紧凑SUV隙烯屉,并将基于通用最新D2XX平台打造而成士横。在外观方面有望以Envision概念车为模板笆失雾,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计娜。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机陀硷,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机景彩柑。   凯迪拉克品牌势:全新小型结、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌戌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划款蒜官。未来品牌将在华推出多款产品菏涝,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型娘炊,形成十二大车系堂歌囱,覆盖SUV酿岗污、轿车劫、敞篷车等各个细分市场械葛。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一俄。除凯雷德和XT5外价奈蹋,凯迪拉克还将推出3款新产品退额,分别为小型匆急、紧凑乘效逛、中大型SUV溜福。这些新车未来均有望在华国产爽牡。   2014年涸空,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示偶势握,公司将采用新的命名方案任,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场吃。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品坝煽,“XT+数字”命名SUV车型父频妥。目前通用已经注册了XT2悉、XT3碧拳啃、XT4黎市箍、XT5缚侍、XT6梁、XT7和XT8商标横。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5栋僧,未来品牌全新小型SUV捎杰、紧凑SUV和中型SUV电,有望依次命名XT2疽、XT4和XT6扰。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签鹊:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编陛:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时匈醒,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求拿吝。近日囊肥飞,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评雅炱铩,结果评选出了十大最安全的SUV车型氢,上榜车型虽然只针对美国地区倘,但对日渐升温的中国SUV市场而言赁,也有着一定的指导意义郝轻耸,所以拿来同大家分享饭童鞘。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试典试萌,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级撇遂撬。此外瀑愤鸥,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级闷肆处。作为讴歌第三代车型徊莫胶,讴歌MDX为七座车型腥史,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款歪郊险,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)恍桓。   讴歌RDX   看完大哥MDX才飘,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱淀。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号舱呐吵,根据IIHS和NHTSA评估结果中仙,它获得了与兄弟MDX同样的好评床肃,通过一系列碰撞测试后班,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列谷台。 作为五座版本车型赔光,RDX的全轮驱动系统是可选的必,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统盾。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证沪,在正面碰撞预防系统中九酣,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩檄。 2016年CR-V的零售价为23745美元础精瘁,为五座版车型羌表。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一能磷床,也许有着很多原因痛闯似,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮残埠蜜。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级甜匠,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色鲸裂涟。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元逗彻,并配有3.5升V6发动机作为标准配置粮看。目前可最多容纳八名成年乘客络,并拥有四轮驱动的选装配置驳蓖。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者卤,现代途胜的最终结果也非常理想晚,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级懂,同时也配备了儿童安全座椅的设施家。 在美国邯帛,现代途胜的零售价格为22700美元慑盯,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间绕固,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择溯客。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳谩,作为奥迪Q5的主要竞争对手羞,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV伐。同时泊,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置讲谓久。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元挥纽洛,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本梧浪。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级拈临。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元堡蹭,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显入肪煌,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性爬上。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置不徘碘。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩驴型,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价辞垛厦。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元耐官辞。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用寂幢妹。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看末绘捐。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价晶设。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元错烽吨。与同样上榜的雷克萨斯NX一般汀狠,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式炼猜,而且日后还会配备混合动力系统蘑。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词鸵,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头蒲馈峡,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中保雷替,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级柏。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元矢啊抚,提供前驱与四驱两种驱动形式剔富喀。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么侠,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下艇,IIHS究竟是什么土盼?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准唾瞪钒。方法是具篮,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶叛,然后测量车顶凹陷程度拴蓉。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸搬狙,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时衡搭,评价为“A(Acceptable速型:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时竿百,评价为“M(Marginal呸禄:允许范围最底线)”;不到2.5倍时枚,评价为“P(Poor浑脯赐:差)”颁搪。 责编然:杨杰" "  写在前面覆脸第:   汽车安全只有四个字怒窟型,但仅靠几篇文章是很难说透的沮笺痪。为此呜希,从今天开始免藩涧,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题弹,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读搅,以期让广大读者在潜移默化中痹哎腺,逐步形成科学梅独、合理的汽车安全观玲赔操。   在过去一百多年中普必联,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展滇猜麓,汽车的安全性也得到了长足进步经适。但令人困惑的是祭计,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动桑、被动安全配置沁,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少瑰梳藕。谈到这有人可能会问具上辽,我们的汽车真的是越来越安全么圈叼?   要回答这个问题锭迁脚,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来诞港,同近几年出产的新车来一场面对面的较量龟韶。而在几年前锨懒汇,很能来事儿的美国人确实这么干过隋鞋茂,废话不多说稀玖,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果茬。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生竣逗滦,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会赁,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试病谅董。而在2009年济,为了庆祝成立五十周年俊,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试吾芬,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞烽缅农。   迈锐宝这款车大家都不陌生钉困颊,2009款的轴距不到2.8米磕武桐,整体长度约4.8米艘备,整备质量约1.5吨凸赦盘,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大摔。   而相比之下爬钒,1959款Bel Air绝对算是个大块头心臀涡,轴距刚刚达到3米菠辈旱,整体长度则达到了5.4米狼协,比当今加长版的宝马7系还要长墒,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成词,整备质量达到近1.7吨涉犬。   1959款Bel Air诞生时矛粮舵,正值肌肉车接堪、长尾翼在美国市场风靡之际梧吾,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风寥赴,方方正正的线条也颇有硬派气息醇芳拈。   相比之下铂飘失,有着当代流线型设计的迈锐宝檄辉漂,更像是个脾气温顺的小伙子登,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞纯淖奶,貌似很难占到便宜寸。这台Bel Air虽然年代久远将,但车况仍然良好傲,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转吾奥毙,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外釜角逢,保存依然完好歼。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞列伙芍,而是小范围重叠的对撞旗辫茬。面对着气派枚枪颅、硬朗的Bel Air煌,和明显小一大圈的迈锐宝猾促,如果有人逼着你做试验品铃,必须挑一辆车进行碰撞时陌鳖位,你会选哪一辆呢兑?   不卖关子了济霸上,来看看碰撞后的结果始平:   看到这些图片前涤僧藤,想必很多人和我一样齿,已经猜到了结果恋微扯,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象赦。   面对承受了相等冲击力的Bel Air鼓棱,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构钝掠,它长长的车头像塑料壳一样脆弱铆,乘员舱的结构已经不是变形岁,而是完全崩溃卢。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落陕,紧接着破裂成无数的玻璃碎片奇霜哀。   由于没有装备安全气囊与安全带响纯,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘附,如果坐在里面的是个真人琅,最后的结果只能说九死一生鄙讳牧。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是阂诬坷:各方面表现均为Poor(糟糕)开涡被。   再看看迈锐宝的情况洁平取,虽然车头破损明显诗费,但碰撞后乘员舱结构基本完整纠,气囊正常弹出佳堕。前风挡虽然严重破裂新申理,但并未脱离框架傻愁,且没有溅出碎片扯。   如果这里坐的是真人假抨,虽然难免受到一定程度的损伤帘,但应该不会危机性命固伞。幸运的话辜扣舶,或许还能走下来查看对面乘客的情况踩母边。看完这场特殊的碰撞测试途,我想起了很多人都存在的一种误解旧:车子越重越耐撞捻寡惩、越安全巾。相信看完本文之后唇狼,大家对于这方面的认知应该会有所转变潍辛硷。   最后说两句豁靠苹:   汽车经过一百多年的发展演变阔,和几十年前的老旧车型相比呻,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化夕。除了车身结构更加坚固惠、车内配置更加丰富外肠,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色容能菲。   不过泉,汽车安全性这个话题非常复杂梧古睦,仅从任何一个角度去判断都是片面的艰,而本文介绍的这场新勃、老车型对撞也只能说明一方面的问题糜。谈这个话题不能着急扣踞兼,未来一段时间态,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读歼嘉,我们将来慢慢聊簿坪、细细聊脱钾。     责编癸跺:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”统。当大环境的水温不断降低时未,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓伎。而2015年密,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河凸。   2014年8月冷盟家,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告筋,平行进口车经销商不再受备案制度限制婆潮勺,正式“登堂入室”危馅累。   换言之瘁,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式爱倒,从2014年8月开始正式“合法化”靛,从“地下”运作转为“地上”发展都娥牵。然而灸蓟,“合法化”之后的一年又4个月里捍遂,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地层独暮,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等顾。   2015年2月固瞄靶,平行进口车在上海自贸区开卖篙卷,短短不到半年时间里裁潮,深圳盆橙、天津危鞍、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作复墙,此后怂,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大瞄驮,截至目前为止赦苫玛,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家楼信,其中上海28家施,广州14家人,天津35家督哪,福建18家鲁啃。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司寞功、上海百联汽车贸易有限公司毯铜、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业剃呻翔。   从普通经销商层面来看成,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》斧,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》巧婆绅,规定从2016年1月1日起稗,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求粉脯瓷、放宽平行进口汽车数量限制萌被、简化工厂检查要求三大举措簇。   以上举动驼迹,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈挤朽,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场场八蛇。   以3C认证改革这一利好消息为例咀恐认,平行进口车销售前的中间环节得以减少瘦,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元情栓,如此一来讥歼,平行进口车价格将进一步降低衅订。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策庇稗微,平行进口车市场相对于中规进口车而言如钡,还有更大的市场空间等待挖掘疲览,而且随着国家对于数量限制的开放扦菲,平行进口车的成本降低了30%道槽钱。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示郎,随着政策推进盾绵患,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度穆。   一位自贸区平行进口商表示卯罚:“最保守估计搅侈还,明年通过上毫埽口岸挟泻,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆清彩。”   但是低谅救,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后步,却隐藏着一个残酷的数据册。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露掇寄赊,尽管相比2013年司,2014年平行进口车的进口量有所加大衫吹庭,在12万辆左右付刺,但报关数量却反而出现了下滑圣。   他进一步解释这一现象摊己,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态鄙逢,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关睬。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多窍楞,再加上2015年经济大环境的持续下行遣肆,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右铺。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是酣,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩纬鸿。”   那么我们不禁要问谩锻好,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态漏媚? ▌大环境转冷绷接版,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆饰姥袒,同比增速9.3%浚翱,相较2014年批发增速13%稍有降低儡鲍扳。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下挂虱瘫,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征虫。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块仓匙,平行进口车市场也无法做到独善其身窝。在崔东树看来讹夺,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度谎废瑟,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争卤懒,使得消费者能够购买到质量更好己、价格更优产品霉烂款。   而从更高层面来看竟,滚雷进口车创始人陈鸿认为港寇虫,通过开放平行进口车哦,鼓励竞争憨、打破垄断鸥躬,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向回。   简言之挞叼补,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”波。当大环境的水温不断降低时等惠贝,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓鸿剩。   尽管利好政策正在相继出台及,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说活拓抨,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题称欣鞠,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变茫圃袭。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响理妓,平行进口车供应渠道的变窄拱、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等挟,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少翔矢。”在姜建清看来拐宪,进口车受各种外来因素的影响税荚,市场层面逐渐变冷别饥。   货源紧俏而且有局限性火慷。从平行进口汽车的来源来看修,相关资料显示四寐,2015年已经售出的平行进口车来源中渤,美国及加拿大占55%怜,中东占40%限泥尺,欧洲占5%币。   各种法规政策阻碍销售渠道钩。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定融窝窘:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆青席。”换言之匙江采,禁止进口车在中国市场“二次销售”镰裸繁。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记蒂堆,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”蔡效洗,无法进行销售奥。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为逛,国外汽车厂商也自然不会坐视不理登坷抒。早在2014年谦凑,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为婆撵腻。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示镰酷梦,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址猛欣翅,以此审查购买专属市场车型的买家贫,并且对现金付款设置障碍滦胖祁。   除了堵截平行进口车市场的源头撇,汽车厂商还在排量上下功夫攀郊睬,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息绅。这样一来儒,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万趣。   ▌售后体系裂劣缅、监管流程亟待完善   此外灵洼畅,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑扛,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决肩敌检。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例擂,这款车主要来自于中东派速班、北美围、加拿大和墨西哥地区饺。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元撩。而带有M配件的墨西哥啤庐、加拿大版本价格更是高达90万元以上贩市坦。反观宝马配置标戒霸、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版篇腹胜,指导价为95.8万元熄揭婆,终端价格大约在86.8万元左右封狙。相较而言溜,尺寸更大凑混篓、调校更出色的国外版具有一定的价格优势适茧。   不过有一点值得注意轰,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养竿硷潮。但是质保是需要额外购买的空。如果单单购买地盘庞、发动机仍、变速箱“三大件”的质保凭,价格为7,500元(3年/6万公里)愧脾尖,如果是整车质保肉保,价格为15,000元(3年/6万公里)荤牢。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势佩黔骇。   专家提醒坚,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度蔬比套,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段侥喂禄,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑酬庇擂,政策体系及监管流程也亟待完善畴观。无疑肆吩,从起步到成熟需要一个过程抡矢痴,而这一切都需要时间来磨合胁、完善燎箔瓮。   当然丰始哆,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了寝,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务翁筹,并对每一辆平行进口车都提供单独认证淑劳夹。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用记垦筷。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局任灵顽,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强氓。”姜建清进一步透露橙草。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业宦替惩,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示搂菩,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异嘶涡,在车型上不会有太大矛盾碴。查看永达豪车中心的网站页面不难发现贫嘿确,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车系,也囊括了林肯MKT脓顽鼓、奔驰GL500蜜杜诬、丰田塞纳等并不在国内销售的车型骚店粗。   业内人士表示究焕冠,对于类似于上海永达汽车集团有限公司色卉、上海百联汽车贸易有限公司钎唾、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说书尚,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分洼,是在和厂商桃诺、经销商进行谈判时的一个重要筹码扫,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制版盾。   但是不可否认的是茄,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比迫钨,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势拦哇,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商删?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言脐眷杏:“无论在工商总局还是商务部等相关部门亮,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台鸵。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响伪。平行进口车副会长姜建清甚至预测悲咐:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上梢。”也就是说惯抠,洗牌在所难免巴湃。   对于平行进口车市场接下来的发展红釜,张志勇认为翠肠,适应相关机构的介入撩、铺设渠道等都需要花费大量的时间色徐,一个市场的成熟不是一蹴而就的替,而是需要等待试绅锈。   而姜建清的观点是倦沤:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年钡憨。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景稼陵尽,“市场是有的妓射,如何创新是平行进口商面临的课题氯狡。”   版权声明峭:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件竭痢换,禁止任何形式的转载或改编俩绒敲,如有任何侵权行为剿皋小,侵权者将承担相应的法律责任! 责编钡阿暑:杨杰" "   现如今另任静,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情袜食,不管是豪车划、跑车还是SUV又或者是MPV丝缎燃,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型版。除了经济实惠之外兄练,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事腺台,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事接多?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋蘑谓咐。    PS幕:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车搞,是经过鉴定之后无火烧参、泡水盾吵稗、重大事故娄荚,且外观完成无需喷漆的二手车容家。   一绩淘唱、换油    1蒲玻、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油驮惩,主要作用是对发动机起到润滑减磨吻、辅助冷却降温呕、密封防漏式疾、防锈防蚀秆细、减震缓冲等作用毒。发动机是汽车的心脏架刷,许多金属部件之间相互摩擦运动附垒粟,这些部件运动速度快烁、环境差奶噬,工作温度可达400°C至600°C淖。在这样恶劣的工况下面忻胶,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损寺撂,延长使用寿命枫。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔撵,以确保油路通畅翱,不被杂质阻塞潜。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)汉搽祈。合成油中又分为鹊:全合成及半合成繁。全合成机油是最高等级的飞。车友们在选择机油种类时穆,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择冒。    2姐、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质却箍矛,使用在采用液压制动系统的车辆中汉羚纬。是制动系统制动不可缺少的部分扮拌疏,而在制动系统之中圭干,它是作为一个力传递的介质泛,因为液体是不能被压缩的眉炒,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中谦绣谱。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效逢瑞,会对我们的安全带来隐患泉乖。    3静惜蒲、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品遍阂掂,起到润滑延长传动装置寿命的作用翅险,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果波赖,在严苛操作条件下减少油品损失熬币。根据变速箱结构的不同唐邯竞,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油天踢膝。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求细镶,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型梢夕,其扭矩钩廷、重量范、转速手、结构等都会不同骂,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油卉矾。而不同的变速箱油横孩,正是影响换挡品质的原因之一舵。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油暮拣毛,特别是打算卖掉的车耍,所以二手车的变速箱油应该及早更换碑。   二埠路粉、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花斯,以点燃可燃混合气体的部件隆。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量妓。尤其是中心电极达到更高的温度时公倦,被酸化消耗掉视。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的哼发,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下笨盎,可以先拆出火花塞进行检查靖酿沦,看是否需要更换冬性桨。   三衰、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分陋察,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进丹、排气时间的准确爆如。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴椤,传动精确藤炯爽,自身变化量小而且易于补偿粮拔太。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短扒,因此要定期更换皮带胚眉。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换铃。就算你车上备有正时皮带钠煽,一旦发生其断裂蜂嗅巾,自己也无法更换椭部。因此淬咎惋,当总行驶路程到达8万时软供方,建议考虑更换之慨傅邻。正时皮带在水箱风扇的后面蓝魏拨。    随着汽车制造工艺的不断进步汝尉南,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代敖楼温,与传统的皮带驱动相比短菏,链条驱动方式的传动可靠关匙陀、耐久性好并且还可节省空间七,并且终身免维护须,这就使其与发动机同寿命设,不但安全丸梅、可靠性得到了一定提升寿冲室,还将引擎的使用东光始、维护成本降低了不少方,可谓一举两得肥蕉。   四剃、查看蓄电池    车辆的电瓶贯匡,又称为蓄电池秋猾挛,是一个将化学能转化成电能的设备想哥了。它的作用是供给发动机用电形,当车辆准备发动时茧,蓄电池会放电给起动机提供电力零犯,并由起动机带动飞轮妹绞、曲轴转动从,从而发动车辆迸焊。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类驹坞涵。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池凸焦魏。    买回二手车之后授锤拾,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态聚。在启动引擎的时候权,如发现声音转弱或是灯光昏暗孙盆碴,基本可以断定电池需要更换碾。事实上虚吨,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了晃棘,所以更换一个也是非常必要的纫。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右墙层工,与铅酸蓄电池相当筒郡死。   五瘁茄、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车扰芳停,防止吸入对身体有害的污染物辩。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置和北加。活塞式机械(内燃机杀病、往复压缩机等)工作时屋穿,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损喘仿馅,所以必须装有空气滤清器灯。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短挛救。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器噶,会使发动机进气不足仍秀沏,使燃油燃烧不完全榔,导致发动机工作不稳定疮亨,动力下降裤、耗油量增加的现象发生柏。    一般停放较旧的二手车倡啊,空气滤清器很久都没有更换稀,建议查看实际情况之后酌情予以更换编被。   六七、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内未,进行车内除味消毒必不可少的程序慕。除了常见的清洗除尘任镜奇,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外掠烤漓。细节上注意车身内部琳,包括座椅萍怀,车体面板禽,玻璃等切不可忘记橙魏,擦拭完毕需摇起车窗控辟,让汽车通风一段时间缕句仇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品聪,增加除臭效果疼活殊。   小结谭:    对于二手车的整备是一门细致活儿管。建议车主勤观察拖枯、勤保养室现,车子嘛“三分修逞徽,七分养翅荚,好好对待爱车响,爱车也会好好的对待你讼抡。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车急效讹,欢迎扫描优艾卡二维码疮暇,如有汽车问题需要咨询朔臣母,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您奈嚎。 责编穗镭宿:杨杰" "  近日痴,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵蛙,新能源汽车产业链骗补将受到严查景熊,并且随着新能源汽车补贴的爬坡变敬歇,未来补贴越来越少悲铆舅,甚至将取消补贴室兑疙,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展敞犯损?让新能源汽车开倒车呢槐? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计汐低,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆僚筏,同比增长3.3倍;累计销售331092辆酿红侣,同比增长3.4倍挫。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆娶,同比分别增长4.2倍和4.5倍暑。   截至2015年底邓酮浑,我国新能源汽车累计产销近50万辆缮寐晴。数字庞大的背后汲,甚至可能有假扔酗,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高烘究。即使新能源汽车销量有那么高藉强促,但是国内的新能源汽车也是品质较低合昏庐,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型绞。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看缚,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200桑、E150EV促拔珐、力帆620EV北触刮、长安逸动EV绞捶、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车拈吼徐。   可见翅贪,中国的电动新能源车依然以低端车型为主相喉,可是这些低端车型补贴前的售价并不低坛烁闷,而同级的传统能源汽车却便宜了很多坡入胺。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看境道谐,补贴后的价格为14.99万元力履刹,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元恳,即使补贴后的价格哦,相对传统能源汽车依然贵了处。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下寇碑,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车伺,因为目前的油价维持相对较低的情况下诡乾,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车藉局奇,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外厩惩。   此外覆,从纯电动车的续航里程来看嗅秘,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外措贩柿,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里圣,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20喇匙、北汽EV160本帅、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里亩电巫。   未来精墩物,随着补贴政策的退坡谋帛,在2016年的补贴则是筐娘,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h杭伟寒。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万豁景呢。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少烩,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱蟹砍稳。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便乖疯杜,续航里程不长等不足鳞将凰,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后拒噬窟,续航里程还会进一步减弱鹿饰耪。   更重要的是思堆,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主棉硅,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间圭,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间福抹,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高陕挝徒,两者的循环寿命相当喂。   如今匪盼,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录删,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池饲度忍,该电池重量更轻姐淋,续航里程更长薯浅巴,但是耐高温能力差茬,安全性相对较差一些哪桨。   随着补贴的减少鳖,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴蛋粪,迫使厂家采用续航里程更长的电池萍郡,而三元锂电池可能成为首烟突邸,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧邻冻檬,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况吭。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级卉棘,目前各大传统能源汽车生产电动汽车保朔悉,根本目的是为了补贴而不是卖车宪。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪耐坊,2015年上半年的净利润4.66亿元诗,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元屠理,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%娇锌。   据统计太及犁,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元侨,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元渴,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元撬容奈。此外凯处,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入吮署坪。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级软钾坝?恐怕很难融惠勿,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车妙恼,除了腾势电动汽车剁挞,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成冀挝趁,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上肖膛,如果政府的补贴很快取消椿狭煞,这些车型在市场上将缺乏竞争力层嗜盗。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力怯,不仅是给车企补贴维签栋,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴昂潮括,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消瞪汕,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争艇,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大堕宋骗,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱乳妈挞。   其实亮,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉合泊恐、还容易滋生腐败黑驰蝎,与其直接补贴给汽车企业倘瞎港,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法天景立。在美国劝舶,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分炯。政府不需要出钱票谷胃,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金祁,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车谎。在德国和法国提高补贴的门槛慧,提高续驶里程数标准蜜塘橙,从而推动真正的电池技术研发粪滴。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴嚼版界,补贴在用户端撩似方,以提高此类汽车的销量窃,刺激车企转型霓。   新能源汽车骗补一事船侩,政府应该考虑补贴的办法改进聘,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴寞旦抛。随着2020年以后补贴政策将退出危,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长奈公、充电设备还是不够方便等辈行虚,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业俊,将被淘汰和洗牌枯。 责编悔棋:杨杰" "   现如今扮,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情瞥嘉聪,不管是豪车沪甲、跑车还是SUV又或者是MPV毒,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型晌。除了经济实惠之外靛,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事阑佰,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事肯加竿?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋聊。    PS外:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车壕骄,是经过鉴定之后无火烧躺、泡水蜗、重大事故多本,且外观完成无需喷漆的二手车负鳖。   一颧那起、换油    1市吓毒、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油瘫卯,主要作用是对发动机起到润滑减磨揩前、辅助冷却降温和僵潦、密封防漏弊筛灌、防锈防蚀坚、减震缓冲等作用弧罕微。发动机是汽车的心脏蚂,许多金属部件之间相互摩擦运动恃秸科,这些部件运动速度快警挡、环境差从,工作温度可达400°C至600°C勒恃。在这样恶劣的工况下面快,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损桑浑,延长使用寿命坛棠吭。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔喝,以确保油路通畅丘驮,不被杂质阻塞垂杭韧。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)登磷。合成油中又分为龚全姆:全合成及半合成堤。全合成机油是最高等级的然燃寺。车友们在选择机油种类时篓,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择洼盲。    2顺捎、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质钢唯,使用在采用液压制动系统的车辆中慷轰。是制动系统制动不可缺少的部分湃零,而在制动系统之中泡疚,它是作为一个力传递的介质蚊庞,因为液体是不能被压缩的航刊醛,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中忻蝎。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效畅,会对我们的安全带来隐患赦扩。    3膛倡、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品瘸衅惶,起到润滑延长传动装置寿命的作用么黎姥,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果陇绊恍,在严苛操作条件下减少油品损失端觅步。根据变速箱结构的不同巩汉呕,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油锹句。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求趟舱阑,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蚕槐彻,其扭矩孰竿、重量卢咯、转速赏壁、结构等都会不同究蓖,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油渤限骚。而不同的变速箱油贾晃恫,正是影响换挡品质的原因之一说。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油鞋姬茅,特别是打算卖掉的车为说喉,所以二手车的变速箱油应该及早更换弓莫固。   二蠕卤、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花勿订洗,以点燃可燃混合气体的部件融。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量感。尤其是中心电极达到更高的温度时菲缝默,被酸化消耗掉憾献。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的请,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下戎权础,可以先拆出火花塞进行检查郡赋迁,看是否需要更换铣桓椭。   三寐、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分坝坝,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进拷、排气时间的准确奋甫。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄Α,传动精确离,自身变化量小而且易于补偿漏查。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短汤,因此要定期更换皮带卯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换喇俺觅。就算你车上备有正时皮带衫,一旦发生其断裂了补兔,自己也无法更换湿搽脊。因此撅尖仓,当总行驶路程到达8万时惠晦,建议考虑更换之嘛侯煞。正时皮带在水箱风扇的后面矛撅。    随着汽车制造工艺的不断进步取矫擒,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代判宿乾,与传统的皮带驱动相比单千,链条驱动方式的传动可靠肝、耐久性好并且还可节省空间贯溺感,并且终身免维护断讨,这就使其与发动机同寿命光蓉际,不但安全攘烦哎、可靠性得到了一定提升猎察,还将引擎的使用花、维护成本降低了不少低深壳,可谓一举两得现外。   四杭每裂、查看蓄电池    车辆的电瓶芯,又称为蓄电池芳,是一个将化学能转化成电能的设备轿矫。它的作用是供给发动机用电摔艾,当车辆准备发动时蛾,蓄电池会放电给起动机提供电力归,并由起动机带动飞轮糜亥、曲轴转动闲涪杆,从而发动车辆蚊。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类差。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池鲸病剑。    买回二手车之后勉角,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态畅山。在启动引擎的时候矛,如发现声音转弱或是灯光昏暗饭,基本可以断定电池需要更换猜艾。事实上囊恋,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了疙厘槐,所以更换一个也是非常必要的揭。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右潮侠,与铅酸蓄电池相当金僵。   五头弛任、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车祟,防止吸入对身体有害的污染物航。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置乘顺。活塞式机械(内燃机朝、往复压缩机等)工作时碎匡,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损苯,所以必须装有空气滤清器挟碌悍。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短搔。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器讹屁,会使发动机进气不足隧,使燃油燃烧不完全魄法憋,导致发动机工作不稳定痪,动力下降迷挂盒、耗油量增加的现象发生靠。    一般停放较旧的二手车吼淡,空气滤清器很久都没有更换贝先,建议查看实际情况之后酌情予以更换始憨。   六粗曙、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内疼违,进行车内除味消毒必不可少的程序侥。除了常见的清洗除尘弧惹,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外箱露确。细节上注意车身内部搂皑梁,包括座椅陋疼涉,车体面板栓狸,玻璃等切不可忘记淖,擦拭完毕需摇起车窗戈不,让汽车通风一段时间碗开洗,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品闯爽,增加除臭效果谈俄善。   小结皆废丰:    对于二手车的整备是一门细致活儿素污。建议车主勤观察耍拘凸、勤保养诡朽,车子嘛“三分修董滥傲,七分养悔炔,好好对待爱车文浚,爱车也会好好的对待你份。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车敬,欢迎扫描优艾卡二维码唾弛,如有汽车问题需要咨询罢酷,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您扔。 责编镭诗:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患绰,在2015年召回超过253万辆车炕亮鼎,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回守。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总剁城,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回监递,据统计此次共有700多万辆车受到影响物啦断,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆芜。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表箔褪:网通社 Internet Info Agency   预警辉粕:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警椒溺话:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表芹禽恐:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题嘿轿试,燃油箱填料管涂层存在缺陷插胎,导致燃油泄漏最终起火平幢。从而造成进一步对乘客的伤害青,存在安全隐患刮。   预警讥江:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警判头:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表隋:网通社 Internet Info Agency   据了解剂吩贾,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障芥凸。发动机鞭按、底盘挟底隆、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分握,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用良蛾端,例如电子燃油喷射系统旱龟、制动防抱死控制材、防滑控制是邵、牵引力控制图吃梅、电子控制悬架刷料段、电子控制自动变速器妈姑伴、电子动力转向等跨,若电子控制系统存在故障虹,可导致汽车失控慧玫。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表接肯:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题珐劲,制动踏板主螺母随着时间的推移慕十,会造成螺母松动的危险富,这将导致汽车失去制动作用浇虱刨,造成刹车失灵奥。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施婆彤,使问题得到解决事。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表募:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题逢,特别是在持续炎热和潮湿的条件下呢,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷癸茹,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂悍爱。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员咸纲,进一步导致对乘客的伤害擞,存在安全隐患擂氦付。根据newsmax报道的信息普,目前至少10人死亡呻,其中包括九名在美国磊宪淌。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表猴:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题聘零潘,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷蹦堆,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂广徽浅。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员藤厂,进一步导致对乘客的伤害莱差,存在安全隐患巍偿。目前已经在全球造成了10人死亡姓桓,在美国造成超过100人受伤帮涤环。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签颧滦皋:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编粹趴赋:杨杰" "  1月17日汰,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放玲。此届盛典共有主流媒体人蛊孺、汽车厂商勘、公关行业近500余位嘉宾齐聚现诚 ,共同狂欢兽仓。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻断。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起钉缔匠,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛会艇,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛魏梧。作为中国顶级足球联赛赞助商诡,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛诡。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟蛾畔,再次挥洒汗水貉,为争夺冠军全力以赴守。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办陶,长安福特冠名赞助蔬定。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐脊痕,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座炽棵恫,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军履架贩。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓盎财:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得奖抡,助攻王由动力中国齐宇获得抡凹日,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得啃蔫淘。   倍耐力冠名精英球队疆叙,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际伺娶。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕茹,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演疵,博得了场下阵阵掌声喝彩嗓墒械。与此同时络输性,倍耐力正式宣布将冠名精英球队乔裴架,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事吠懂斜。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求猜,在2014年度颁奖盛典中匡,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺敛桥怠。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动粕位迹,点燃了现场的高潮取。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real晤,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心迸、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺湍话堕。   众多演艺嘉宾棠隶、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台徐弛。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟常,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众劝。中国内地创作型歌手洪、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场匙蚀。时尚座驾乐队荒宫、快车道FM乐队牛南、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众氏斜功。   至此奥,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕订。自2011年起炼,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”达癸、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛拉陈,五年的联赛时光封诲短,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起路韭,以球会友心衡,提升了球技谰,锻炼了身体蛇舅蓉,也收获了更多运动的快乐薯。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织济际。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕掂,敬请期待郎渺。 责编珐伸嗓:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”齿磋。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告屉毕屏,从2016年1月1日起坞呻,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求晌澳、放宽平行进口汽车数量限制京、简化工厂检查要求等三大举措怠朴稼,以便促进汽车平行进口贸易发展啡乃。   公告称崔胶,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业攀,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下埂,CCC认证申请时淋保次,可放宽提供原厂授权文件的相关要求磐。在认证过程中歇,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”粹睫羔、召回能力和体系的检查工作校梢。   出于保护知识产权和市场份额需要蔫耿绥,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证丘噶渭,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度旧秤膜,又必须获得原厂授权才能拿到认证玩僚。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权镜娘蛔,简化了程序鬼弓,大大节省企业成本溯烤。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示岸孟膳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》督规,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业兔独,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下惕沦,可取消非量产车认证模式数量要求扰蔬。另外玲款,《公告》提到沽,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所獭矫,并可视情况对其进行3C认证工厂检查按食。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出鸡,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望拧新甩。“目前全世界汽车品牌近500个房舅古,进入中国市场的仅40多个脆耍,而通过平行渠道进口的量相对较少努售翘。其很大原因和此前的政策环境有关肺。现政一旦实施测荡,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展领坷鹤。” 某平行进口车企管理人士表示氰餐竞。 责编貌拎硼:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车晚耻氛,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元嚷。近日瓷韶,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案径,将嫌疑人宗某抓获呕崔,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留届粒磕。   宗某称蒋沟倪,他很喜欢汽车胯较,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店妇蹿,去的次数多了枚谴,就认识了经营汽车装饰店的陈先生驴踞。   在一次聊天时蹦鲸琅,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车扰,倒手后可以挣钱垛纯埂,只是他最近手头紧没周转资金喝,机会丢了很可惜逝陵细。陈先生听完后很感兴趣擂,详细询问腾陕,宗某就从政策量较、需要办的手续等详细说给陈先生听姥栋剃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍肠揩,当陈先生问宗某是什么型号的车时汀,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的介凉。”陈先生听宗某说得“头头是道”镀硅,便信以为真喊朴镣,答应一起合作杜滤。之后邵惭困,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元惰虫。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份刑规下,这之后宗某就失踪了盎,再也不来陈先生的店里纱,电话也不接茄囱。12月17日纤,陈先生到丰台丰益派出所报了警八素。丰益派出所民警接报后立即着手调查嘉,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获手劝。   宗某被抓获后供认苍芍,自己根本不认识什么“关系”朴碌鹿,也没有什么罚没车和转地方车的事步洞敬,完全是编出来骗人的募捂。   办案民警介绍竣,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月沁道耍,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某酮彭,按北京话讲锯享堵,两个人就是“假熟”癌锌额。   昨天记者获悉纯,目前蠕誊,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留姓牧。 责编鳞:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道梆,2016新年伊始菱秤,一批汽车行业新规正式实施歌,包括降低燃油限制标准攘、维修保养不必去4S店庞苫、退车可退“车船税”等督稍掇。新规意在进一步维护消费者权益多耽,但不少商家却感到压力重重帅晃。业内人士认为鸥,新规或将遭遇落地难本仁乱。   根据新发布的《车船税管理规程》撮岗搞,因质量原因车船被退回的比凌哺,纳税人可以申请退还税款稿丘。   记者采访青岛多家汽车4S店发现兰丸,这项新规已经开始执行美瘫港,某4s店总经理蒋晓东告诉记者卯,车船税费用大多数是2.0以下车型温,折合一年300多块钱皖膝,对4s店影响不大稀祁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重票彤啡。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出埠垛,车主有权自主选择维修经营者荚拱魄,不必去4s店拳谎帝,这让原本就不景气橇、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”未恼。   另外仁秦耙,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施畅,燃油限制标准降低到6.7升/百公里罐嘘龟,到2020年将降到5.0升/百公里敬十。   而目前来看竞吻,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰麻蹄容,搜车网运营总监于强认为室篡,无论是排放还是清洁能源技术托斥农,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少酥。   于强同时认为剧汾迪,区域性差异泌翱、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键冒男南。因为全国范围国4排放剐氯,但一些偏远地区国3排放也可以流通睬潭抚,执行过程中肯定会出现执行不严格盾典,所以导陵骚,好的政策是否能真正落地先猎,一定要明确监管以及管理处罚标准惮。 责编换:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全峰糙,正成为各大车企的研发的重要内容渡揩,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示视,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司鸥,我们正在业务的方方面面进行创新糠。截止2015年底盗焙累,福特汽车共提交专利申请近6000份监匙,创下单年申请数量新纪录剂姜投。网通社发现你,这些专利中吞芳片,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及稠熟,其中有7项颇有意思的“黑科技”物难死。这种技术或许才处于概念阶段尘龋怒,但为福特汽车未来发展指明方向钾挟。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面谓,福特汽车已经拥有多项专利侨耽颁,其中包括去年申报的一套新型座椅辆缺。这套座椅可以实现前排向后旋转贝圭教,使前排乘客与后排乘客面对面相坐玛犁列。除此之外拔戊侠,这套座椅还可折叠畏,折叠后乘客可以坐得更为舒服焚幌久。据福特汽车规划雇垂挝,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上艰梅乃。   除了对座椅进行创新呐玖,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫宿。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手床沽,此时方向盘就变得可有可无挥山。为此及,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能弹痕拟,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方穿交荣,由此为前排乘客提供更大的内部空间泼雷冉。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全惋涟,汽车安全技术也是厂商研发的重点皇腑。在夜间行驶灯光技术的研发方面厩括,福特在激光大灯瑟爽沉、LED大灯膏、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫陶罕,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”限钎怯。当在夜间蠕,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上隘涕,照亮汽车周边的路面俏河衰,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险担钉。   近日菊,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”悄松,这项技术车褪脚於校好后菠,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起邓,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线挝谁,连接至独轮车机械装置中昏灭柏,即可实现单个汽车轮胎的行驶粗睦。   除对于自动驾驶敛芬、安全等技术的研发外牟,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止搬驳叹。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利纯,新的11速变速箱将拥有不同配置肌潮冲,分别匹配不同的齿轮伴斯、离合器和制动系统烈非。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速啤,Jeep自由光就搭载这了台变速箱强牌,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱簇磋。虽然福特11速变速箱更为领先双蔚,但尚处于概念当中湃郸,何时能推出并进行量产骗,并未有具体期限妨猎。   健康技术   在 福特众多专利储备中肋,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果滴。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器兴帝脯,输入司机的基本信息后错,在WIFI网络连接状 态中拷肥唾,系统可以随时监测司机的状态伺楷、身体健康程度短。并且可以在紧急情况下港秤,及时通知相关医护人员实施救援竞金锑。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息涤伦笛,功能比较有限睦不屎。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签啪嘉拓:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编潍形:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前糠彼,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试翔,结论是效果并不明显杉。那么除了打吊瓶外毁樊氦,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了操计。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀没考炕,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”衔,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么埔?这次我们就来实际测试一下煤莆吾。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中袄辛,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)汾,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果裤,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔茨诚黎。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品不沤?   答腊捕澈: G17作为厂家配套添加剂是,其定义属于养护型添加剂城旧狗,为了突出清洗效果嘛习挝,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品塑侵摧。   ☆ 清洁积碳添加剂种类朗:   答坡垄: 目前寇来沙,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)捎柏抒、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)袒。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么媚?   答喜暖: 据悉慷宛挺,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 坝晨,它是一种高分子材料识逃糖,耐高温恋、不易挥发理坡,且对积碳有很强力的清洁作用枯乒挖。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP挎、红线Si-1等劲骡。   ● 试验过程噬侮谓:    本次我们将用内窥镜浦香,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照撮划缚。在加入添加剂后昏微蕾,加满汽油脑洽。并在1天时间内输,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)湍守。在回到北京后屉拔救,再次用内窥镜观察芹、拍照并对比清理积碳效果堵群。   ● 体验车辆童:    为了保证实验的严谨性割疆甜,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆来挛,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁纫盘。其中琴尸忱,皇冠的发动机属于歧管喷射技术方豹请,迈腾和雅阁为缸内直喷技术孺接托。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠耗渴: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后衡棚,结果和我们预想的有些不一样铺脆厕。11万公里的皇冠积碳非常严重熊雄庙,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少沫。究其原因后我们得知痪鼓,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进嘎敲剖,而皇冠车主则比较温柔膛。同时沽泵班,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目薄誓险。    需要说明的是苟犁,三车车主均表示在车辆清洗之前讹,正常使用中一切正常目,油耗也都处在合理范围内桑。尤其是皇冠车主表示变竭,虽然车内积碳严重晨,但并没有在车辆行驶中有任何感受淮靖。当然喂擞苹,积碳的产生是一个循序渐进的过程丧绣盟,和温水煮青蛙的道理相同滤伤彪。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时性扭,因为京承高速限速100km/h兜撅,所以我们一直保持100km/h匀速行驶局暮磐,全程没有拉高转速琶导。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上删妙涧,喷油时稍醋莫,燃油顺着进气道通过气门进入气缸即矩倘,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门毫伙隧,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显邵套,一半多的区域已经露出了金属颜色徊顿测。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因须僵,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状粕。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显娶亢署,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色贬。可以看出刷辅,迈腾的活塞顶上非常湿润叛,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性绥。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层咕救跺,所以清洗积碳前照片感觉很干净苦散勾,但仔细观察可以发现脱耻窃,表面发乌绰水备,还是有一些积碳的存在此级。经过清洗后喂冉,活塞顶明显变得光亮许多慷。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室哆,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润汹顺,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)些艾。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面钞,因为聚醚胺耐高温的特性盆酮,不易挥发戌,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳捅。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁券、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后傲,我们特意询问了三车的车主衰那帅,他们的反馈竟然很一致脸冯巍,就是在主观上无任何明显变化洛废。 油耗方面纳纽筹,因为每次行驶路况不同焦烤,所以也可忽略脱。   ● 疑问解读惟:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升伤为瓤?   答谰: 一般情况下灌,加入添加剂以后需要一个清洗油路炔、气缸内部积碳的过程握梯搔,所以在短期内油耗反而会有升高的情况炽经甸,不过您无需担心宫泌铜,第二箱油就会逐渐恢复正常水平母念零。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁拍单论?   答络班长: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐论勃、缓慢地溶解积碳绣,而并非效果立竿见影姆,且不会大面积脱落径棚奉,所以对缸壁并不会造成损伤嗡啃隘。   ☆ 多久加一次添加剂疟祁辽?   答寡: 对于清洁型产品来说泛,商家建议5000-10000公里添加一次需,在这里我们认为善葡,如车辆在使用过程中无任何异常尼蹬,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可能黑。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么笛?   答醋蜡点: 不能嚷尽撇。因为采用缸内直喷系统的发动机纫,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内袜桃,进气门得不到汽油的冲刷摄,所以无法靠添加剂清洁进气门拈。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳描诚俯?   答掀颁: 通过与汽油混合后示,首先清洗油路铺楞继,非直喷发动机还将经过气门孝,直喷发动机将直接喷至燃烧室井司硕。因为有很强的耐高温性彼,并不会轻易燃烧并挥发理,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化殊灰胚,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳缄狮傲,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题亢统。   ● 结论酱:    市面上的汽油添加剂品类繁多顿锭,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)蛇拈浅,清洁效果值得肯定髓,同时也不会对气缸产生副作用喊。在编辑看来杆,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药贝墩忱,建议大家养成定期添加的习惯了复。想起一句广告词“X酒虽好班缸,可不要贪杯喔”蔫邪欣,养护爱车的同时也要注意用量俗,无需频繁添加克皋辖,定期添加即可祁扛笔。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题镁,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流镁烷逞。编辑博客链接 ←← 责编溯:杨杰" "   全国   12月23日饺,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》鸽挟诡。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件首咖莫。2017年锹,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点诫寸铅。   编写|翟冰慧   得益于节能环保废翻宝、政府政策支持等优势喀切,近年来新能源车数量大幅增长秽。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素挝椿环。昨天瞳贪巷,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》埠靠壬。未来趴,充电桩少甩猜、支付繁琐腺、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解卧详奈。   《办法》规定颠,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件馈露。此外警饺鸡,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式荷采困,保证一卡通用径金。   根据最新规划死挤橡,北京市明年计划新增5000根公用充电桩疏,争取实现公用充电设施突破1万根弘斗梳。据了解撅百,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络室,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络隙深膜。   对于如何实现5公里一个充电点朔瘟接,北京市发改委相关负责人表示逢傲,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准罗肪挎,例如 疲握赴,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”禾咸。对此坏,他介绍到挥糕,百分之百指“建设或预留建设条件”协钢。如果一个社区内有500个停车位醒号何,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件闻掇脱。   北京市发改委表示涂无蚂,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制捷,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营盖较砷,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准法佩圣。此外锑,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施类,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金慈。   据统计嘲,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆窘膊黔,其中新能源小客车超过1.6万辆陆逢达。对于消费者较为关心的充电服务费问题忙休刮,市发改委也做出表示蟹赦波:充电服务费将按充电量收扰炫选,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%天查。   另一方面敌什,新能源车充电缴费方式也将进一步规范灿蕊。市发改委表示陌脱萌,要求充电收费必须支持银联卡支付方式钱实,确保一卡通用徐洞俯。同时肩,还将鼓励通过市政公交一卡通凳舒、电力卡酵、ETC卡迫潜、移动支付等多种方便快捷的支付方式卵庙。   值得关注的是蔚貉,目前大部分充电设施已实现支付宝付款殴常,相关负责人表示扰刷,春节后将逐步推行微信付款趣。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费逻差彩,解决新能源车充电难涡备牢、缴费复杂的问题握钮。   随着《办法》的发布外零莽,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系郎,解决新能源车主的后顾之忧溯萌不,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行菇秽。 责编建融:杨杰" "   全国   日前坚,发改委锌吧、住建部棉、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》久限丛,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施某,由经营者依据价格法律法规和相关规定诞,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准催。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高孙,机动车保有量快速增长附忻盒,停车设施总量不足汐虎半、资源配置效率不高等问题日益突显芯,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧煞群,成为人们日常出行的“难题”冈。   日前彩顿,发改委隋、住建部话问熊、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》佃,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制鞘,充分发挥价格杠杆作用什撑,促进停车设施建设卫敬劳,提高停车资源配置效率摔,推动停车产业的优化升级夏棵。   《意见》指出燃蠕谦,除各级人民政府财政性资金改、城市建设投资(交通投资)公司投资以外艰脓,由社会资本全额投资新建的停车设施逗痛废,由经营者依据价格法律法规和相关规定史抽,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准然甭肩。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式旗。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施戳混,要通过招标史乖、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者咸喇。   此外娶甭横,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化梳。规范政府定价行为泪汕、加快推行差别化收费徽氖岗、严格落实明码标价规定胸、健全市场价格行为规则徒、严厉查处价格违法行为等宫褪。   事实上矢棠,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示毫剩。   今年8月3日防献,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》晒糖,要求充分发挥价格杠杆的作用钠险南,完善停车收费政策陋骇圈,逐步缩小政府定价范围档,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费弹颗须,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式困。   11月19日梢仕,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》衰掳,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价两蓄熔,停车价格不由物业公司定乘疆,而是由业主共同决定借枷。此外函,未来小区柏、商场虑讲虑、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放秘虾惺,执行市场调节价劲。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后莎讹忻,昨日极谭,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议狙。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示汾躲,从2016年1月1日起藩,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外挫荷囱,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定涕衡凶,使得定价能够反映土地本身自有价值瓣徽。   据了解胸瀑察,近年来佰攻冗,北京市政府在停车方面做了大量工作佰椿缮,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车非、停车场等一系列措施;在治理方面写仍,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个五昂,取缔各种非法停车场524万个烙薪。   据统计蹲,截至2014年底事薪,北京全市共有停车位290万个慈港,其中经营性停车位180万个匪狄蔬,非经营性停车位110万个琉航携。 责编糖:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报屏,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布亥,将于2016年1月1日起正式实施僚。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日脑匆,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》覆,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施返慌,为消费品质提供安全保障凡纤。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示赴靡骆,近年来散抹糠,消费品安全问题日益受到社会广泛关注窜违,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施反惠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章缆粗衅,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务秸,增加了对汽车零部件生产者的义务萌,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化弦猫,增加了向社会发布风险预警信息的内容垮钉吮,丰富了缺陷产品调查工作手段僚删。《实施办法》于明年正式实施后鞭曝,将对加强汽车产品召回管理稼激、推动企业履行召回法定义务删霸穆、保护消费者人身和财产安全概芦妻,发挥重要作用蒋赡。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度曹疽,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的标妒擅,应当立即停止生产雌斑、销售廷脯将、进口暑,由其生产者实施召回融,并及时发布产品缺陷信息奈太础。对实施召回的缺陷汽车产品奢蕊,生产者应当及时采取措施消除缺陷翟巳很。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担磐。   汽车召回数量创历史新高   同时裙蜕,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》搐毋。《通报》显示吉孰,截至12月18日你,全国共有76家企业开展了226次召回活动忻,涉及缺陷汽车 554.85万辆擒镭轮。召回次数较去年同期增长29%坷叼,数量较去年同期增长17%棉,创历史最高毯惜。   其中呻删,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次门部,与去年同期相比增长170%矫腾坏,涉及缺陷汽车352.23万辆透拾,较去年同期增长18%鞍玩,占今年全部召回数量的64%币。   据统计私,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来思破,11年来瘁,我国已实施汽车召回1079次狈乃馅,共召回2533.85万辆既彭儒。从召回涉及的汽车总成来看雷赡季,发动机总成召回最多钳蕊,共召回270次恒丰凛,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成登轻碗,共召回134次媒派,涉及数量441.08万辆逢刻。 ? 责编概:杨杰" "  随着经济的发展剐姑,居民消费重点转向了大额的消费课燃碳。正是在这种消费趋势下端菩蜂,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活痞堡,现在汽车已经成为家庭必备工具鲜,提高了用户的需求辨柯。在2015年的最后几天时间里伐褪,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总爽,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回痪财。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明那缀牵块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表骂倪:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表诫违克:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息伶,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版究杯。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日涛床,共涉及626辆耿。   据了解垦跺,本次召回范围内的MINI汽车愁沦,因电动液压助力转向系统故障茸,容易导致腐蚀倾,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效拎挤靖。以上情况增加了车辆发生事故的风险超底,存在安全隐患斡狄。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表戚儒慰:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息溃缅,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派青撂芬,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日庭顷淳,共涉及128辆狄亩。据了解榔姥,受影响车型均搭载手动变速箱领操仓。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐胸诞,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中补衬,可能松动咎洼瞥,导致底盘有噪音或震动惩。如果继续长时间行驶癸荚狗,传动轴与后差速器的连接部位可能分离搔绅吵,导致车辆无法继续行驶富,存在安全隐患倍讹。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编乏零判:杨杰" "  2015年12月27日的酒,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港炔疽,首次出口至美国坡、加拿大和墨西哥在内的北美市场任唬窗。昂科威于去年10月国内上市卯攘递,包括本次出口海外的车型辫商,均在上汽通用东岳基地生产全墩。上汽通用总经理王永清表示貉钉:“昂科威迈出国门具欠渡,不仅是产品自身强质自强的过硬实力奶,也凸显出东岳基地聪、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华师。”在昂科威出口北美之际检切,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地创违,接下来小编会以一组“数字”卢睦蛾,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地茧淖。   上海通用东岳基地垃潦,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成奸,由上汽集团嫉辟设、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%泻绅、25%崔较外、50%共同建成活敌。现拥有冲压涧、车身幂、油漆氰塘玫、总装四大整车生产工艺和铸造玻黄挥、锻造瘸杯聘、发动机革、变速箱等动力总成车间膝凳。产品涵盖别克昂科威茄、昂科拉和雪佛兰创酷鞋汲、新爱唯欧队葛、赛欧3默涪、乐风RV6款车型概纠,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec淮相、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等南筐宏。   东岳生产基地的整车年产能60万台坪,发动机年产能117万台砷,变速箱年产能72万台律式焚。从2003年整车工厂建立以来努串酸,截至到今年8月已经累积生产突破350万台投膜危,而从2005年动力总成厂投产以来底,整体动力总成生产已经达到1000万台趴换腑。   冲压车间——精益生产镁僻,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式多姐挥、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线南青,承担160余种车身覆盖件的冲压生产点串,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平裁岗低。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产级肠敖,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺匪段答,贯彻了精益生产的理念硅赌博,高效节能酥将疥。铝板前盖冲压工艺甲挪锚:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3畅,相对于传统钢盖减重7.5千克宿,令车辆减重拜、降低油耗床。前盖内板工艺——三序成型步、一次修边坤:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺舞,零件修边采用一次修边工艺径惠墙,浮动废料刀设计誓,无碎屑集拜坏,使前盖外观更加光滑榷莆、美观献春,并提高了产品品质胯孺。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念萌捻人,首次采用了高密度机器人啸性、GEO-pallet高速输送系统脑常、5+1车型的总拼Gate设计等还浆,拥有各类机器人465台矾。在这里狡模,高柔性估季、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构诚标哺,将成员舱全方位立体包覆嗽。同时日,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材仇,车身高强度钢材比例达到75%侣坞,不仅实现车身轻量化垫畅雇,还拥有优秀的防腐性能焊,提供“多10%”的安全性能距。   车身车间通过采用大/小随行工装系统眯淑,进行地板分拼及总成放虹噶、白车身传输俺眉,具有柔性强禄,传输速度快仙酞、精度高的优点考,并具备质量追溯功能宋从,以保证生产效率和生产质量岭。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位逗骑,14台机器人同时进行焊接作业怯螺枷,每个生产节拍可完成200个焊点焊接伍兴脸,占用空间更屑罴省,工作效率更高滔峰潍。目前底板罚,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂挝、沈阳北盛三期身芒入、武汉分公司等生产基地推广使用朗。   两大焊接工艺切:车顶激光钎焊轿畴孰、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺捆毙纲,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合瑰菩篇,使产品更加美观台,同时增强密封性笔搽就、提高焊接区域的强度附立套,进一步提升驾驶座舱的安全性朵砰。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术碳骸,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起舍净坝,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来好涛茂。相比于传统外露的焊点蠕肃纤,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下票付,令外表面平整无焊痕糙贪,而且最多可节约70%的能耗朝氖。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫峦记沤。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料其夏垂,替代传统的车内固态沥青消音层翠海睛,在提高车辆性能的同时五鳖纱,具有绿色环保踌、重量轻碌梆、隔音防震效果好等特点导晴柔。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型惧,这一新材料的适用挪部,提高昂科威10%的隔音效果颓。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备怪葛缕,包括水性漆绍徐纤。较传统涂装工艺袭首插,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上幢响,更加绿色环保斗。同时骆弓,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准衔荷奥,提供给车辆优秀的外观表现的同时宠婚混,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力热,提高整车使用年限插轨露。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆借系拨、涂胶刷醛,和备胎机器人自动化安装备胎惜社危。此外憾坞,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统币冒,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用萝,它可以根据装配工艺选择合适的高度献,实现了多平台柔性化生产枪每甜。   总装工艺将完成整车全部零件的装配届剂,并进行100%质量检验碗。别克昂科威正是从这里驶下生产线沁,开始它畅行海内外市场的旅程表。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装吨,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板规富疽,在拼装过程中精确同步菇瞎,实现车身和底盘的精准定位和拼合市奴,从而确保底盘优秀的操控性能韧温犯,提升客户的驾乘体验短。   在质量终检线让,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车卿谓,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测缅怖。在雨淋测试区内祥杏,360个喷嘴全方位密封测试芯撩吃,70秒内晌,5吨水卤撼,70倍模拟自然界暴雨雨量僳,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内瞧蔫巷,质检员控制方向盘双秋,整车按照“8字型”路线行进发绊,检测方向盘的指向性蔬,确保不存在异响耙睬革。这些具有质检环节浆腔漏,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验挺厩。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编蝗酗:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注奈,在二级市场上掀起了一波又一波炒作巳。值得注意的是遍,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车凶工盆,丰田卜南勉、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车庙旦。丰田烧痴馈、现代涧乐、本田唐烧澄、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮捣肛瀑,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商米狼。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道精,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车家,整体外观与e-tron相似金纽,最大的区别在于动力方式的不同详,而参考e-tron的命名方式碗隙,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron惯迟船。   在氢燃料电池汽车领域宋,奥迪其实之前也有过不少尝试函疼滥,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车悔。这款A7前后轴上各安装有一个电动机兜逗欧,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电京晶疾,来作为氢燃料的补充摧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比扳嫩,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者锯恐恢,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了架拧乡,比如现代氢燃料电池版Tucson寥、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity履起哨。当然咖交,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话联残,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决恢稗。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段桂,解决了若干关键技术问题柬碍。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布挥疟,在2020年底之前的市场导入初期丰,将无偿提供其独有的包括燃料电池组廖贬罕、高压储氢罐伙缺、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权败筐,共计5680项拣鲁,2015东京车展上徐舞,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity虏喀吾。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色驰度乐、高效孺谁裴、适用性广的发电技术评遁。燃料电池与传统发电方式相比罢辑,不受卡诺循环限制鬼,因此能量转换效率高廖桐,而且具备零排放徊呈腻、无污染锚岛被、噪声低等优点旧固,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案兑蹬喝。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)卿捂、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类蜕栖铣,可以广泛应用于交通运输菏川、军事碌胎春、航空等领域雌糕。   申万宏源证券表示峡观靠,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元模祭赔,加上购买时的政府补贴攫哎,与纯电动车差距不大枪。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右范,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平曹哪,而丰田泥、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3缄。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时唯剑,车辆的性能达到传统柴油客车的水平材避,实现每天19h的运行和出勤率碌。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年眉,达到内燃机汽车的同等水平商府。   丰田夕、现代楼、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮菇拍老。鉴于新能源汽车前景广阔泡,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能藏墩,市场容量有望达到千亿美元量级舰软春。A股市场中蚀沤渤,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车菲斤,有望令该板块进一步获得资金关注湿恭。建议积极关注这一主题带来的投资机会仆躲尼,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商坟篱舌。 责编犁韦:杨杰" "  国家发展改革委21日称拍垢,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策地估具。鼓励各地结合实际情况堕,推行不同区域拭、不同位置付、不同车型酶踌、不同时段停车服务差别收费纪侧女。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠婪公。   根据发展改革委劝啤、住房和城乡建设部坦、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》具胖霉,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制驼碧,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定迸差。 责编普替:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表块。昨日蛔溪,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》败色雷,显示宝马漆殿顶、奥迪貌乔、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上蓖匹搁。2015年毒腥垛,中国主要城市平均应酬指数为63.2涸凭,与2014年同期相比具汝,应酬指数整体下降了近5个百分点父德。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷缓,e代驾对应酬情况进行了系统化分析俄榷。报告显示盟妨,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2答,与2014年同期相比落搪佩,应酬指数整体下降了近5个百分点矛。   从城市分布来看采释闲,北京以83.2位居第一佬促,其次为上海汾、沈阳酪、济南囤吐、郑州剿、重庆米昏僚、深圳阔倾脸、天津识外、西安强拦、广州分别列前十位努汀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看膝讨结,全国各地应酬的平均花费为386元/次梦惕,其中北京地区平均应酬花费最高擎牧氓,为660元/次彻。但值得一提的是冈铣,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%拒,今年下降至22%嫉烷邦。   2015年懊,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响撇酒,我国主要城市应酬指数略有下降逼,应酬的形式也从高档饭店赦鄙、五星级酒店荡汐、私人会所转向夜总会喇胶、中档餐厅等场所馁脸归。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三潜腥,而私人会所较去年同比下降7个百分点斥福,已连降三年氰溜。   谈及应酬原因贬澜,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”艰瞧,其中近四成的应酬不是为了沟通感情檬荡讳,竟然是为了要账祭、清款臼新。   值得一提的是晃,在所有应酬人群中泉麻,宝马芦弘、奥迪频肺、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上逢柯。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群獭村。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标烁崩邯。 责编情错:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后督椭,昨日蚀伙,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议伪啸扩。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示肌竣,明年元旦起痹,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外虾,全市其余停车位的定价将在政府引导下咕惦酪,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定记撬。   事实上掏恢闹,为盘活停车资源刀伴,北京市曾于2011年发布相关指导文件峡文,鼓励企事业单位停车场错时开放钦歌笛。针对目前的执行情况耸恐,相关负责人表示潞,文件公布后鼓田猴,市政府办公区第一个打开大门妻,供周边居民共享泉酞籍,据统计慨惭崇,北京市目前这样的车位有2万个左右潜勿鞭,下一步开放力度还将加强瞪獭。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》末,首次放开民资投建停车城臁,并明确健全政府定价规则零陇睡,北京市停车位收费新标准也逐渐成型巩哪。今年11月19日姆,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》冻,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价卑,停车费价格也不是物业公司说了算隧乒,而是由业主共同决定荣靖。此外忿,未来小区染蒋巷、商场呸、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放冻土尸,执行市场调节价痴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍交某距,自明年1月1日起峨堵乾,除绿色占道和P+R以外犀卜韭,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定保理,使得定价能够反映土地本身自有价值从箩。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价骏豁塘,避免出现游离于正常范围外的价格起僚桐,相关执法部门也将同时跟进小。   此外面,针对北京市当前停车费价格过高的争论别秒,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示长,与同等级国际城市相比车,北京市停车价格仍然较低抗,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右其贾,而伦敦沁腑吩、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”赂。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示拦,根据调查结果仕荡,北京市夜间居民停车免费的比例达60%糖票,白天大家出行险蕊、办公时各种各样的免费停车位依然很多桓,城六区的这一比例高达86%划衡。(记者 肖玮 张畅) 责编甜挨:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称蛋桂咎,车险业务规模稳步扩大湍痉辛,基本面好转常,企业减亏明显洞陋。但与此同时隆,车险市场的体制机制问题仍然存在陶。车险市场中小公司市场地位低币扣强,影响力弱滦寺,车险市场两极分化严重膘蕾瞎,“寡头主导驶灵肥、大中小共生”的市场格局凸显剖。此外凰,随着产业整合趋势的出现渴,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显嫂。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)诡敲。数据显示淑覆拾,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币钠,下同)抹腹,同比增长16.84%低辣,成为全球第二大车险市撑拧,仅次于美国搽丹。    近年车险发展速度较快骚沥氨,重要性进一步凸显埂。2014年小观,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元陷,同比增长11.24%恢尾。从车险的保险深度和保险密度来看奸蚊。2011-2014年沤叮,车险保险深度分别为0.67%适池卧、0.70%财经谁、0.75%和0.81%比警酬,车险保险密度分别为259.24元/人来胖、297.33元/人罕唤、348.49元/人和403.27元/人藉荆斯。《报告》认为财汇焚,随着业务规模稳步扩大冲道维,风险保障能力逐步增强郎伦,理赔服务水平持续提升挞,车险在分散交通事故风险掂复、提供经济损失补偿酶汾康、维护道路交通安全呈、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用婚京。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看砍,2013年播辉诲,车险利润下行拖,整体出现亏损粱莆套,但2014年车险基本面好转佳碉,上半年承保业务扭亏为盈吉驹顿,虽至年底小幅亏损赔淌敖,但整体明显改善氰娄。2014年车险行业的综合成本率为100.24%壁室纤,亏损11.57亿元笔,同比减亏17.75亿元陕俗清。   中小险企经营困难    但与此同时剐哀发,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在刷毒,中小车险整体经营压力仍然较大扛。    近年来幂,车险赔款支出增幅较大伟分疗,且明显高于保费收入的增幅苯,简单赔付率逐年上升去。同时另,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大加鹃,呈逐年上升趋势得。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下僵抵,市场竞争激烈椒酞钨,中小保险公司处境不容乐观勃焊。    数据显示杯晒碾,2014年枚沪群,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%促酚,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3肮。从2014年经营情况来看扒,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司惧夕,中小财险公司几乎全部亏损汝。    事实上栋骡嗜,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下烙晶。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家窍趴。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司毫洼丘,份额徘徊在13.5%左右瞄痰。    在100亿元-500亿元谅夕粳,2014年有国寿财险赔鞘、中华财险和垛、大地保险从、阳光产险猾瞬帘、彩屏财险五家失磺讳,上述五家的市场份额总计为19.14%凸亭沏,不及平安产险一家的市场份额宦。    “我国财产保险市场上衅庭皋,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主浦熬,但车险市场集中度一直偏高喷垢,大型财险公司有明显竞争优势讲急绢,中小公司份额较低炼。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到烦挫,2013年陀,行业整体承保盈利26.43亿元巧扣,但利润贡献主要来源于大型财险公司娘稿:“其中帕码骆,人保财险痢、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元缮秋,绝大部分中小财险公司都承包亏损丧趟,仅有两成公司实现承保盈利虎。”    对此拭城滇,华安财险相关负责人表示咳蔫,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外菱次辱,更要注重自身的差异化发展僚粪,同时嘉,中小险企在理赔网络计、数据共享蓖瘦、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘诚。   汽车系险企兴起    此外广,《报告》显示蔑,车险市场竞争较为激烈蔡歧敲,尤其营销成本高企沥梅阮,车商渠道受到挤压句。    据了解彩脆涣,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一爸递激。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成穆。而出于吸纳中长期优质资本惭娟、完善产业链布局等考虑粹悍四,汽车厂家纷纷涉足车险市城滤俚铩,通过全资唉、控股雷怕獭、参股等方式设立财险公司结水酬、保险代理公司敝肥匿,如众诚车险和鑫安车险歧咐。业内人士认为拘腊蚕,相比其他财险公司官粹推,汽车系财险公司凭借股东优势潍亲钦,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势吝填,对其他财险公司的车险经营造成压力户岗搞。    近年来车险市场规模不断扩大危氰、车商代理渠道迅速增多村,但渠道发展并不成熟推烙告,由此导致的业务管理混乱忙、专业能力不足敦涵、侵害消费者权益等违规问题时有发生桃程类。    而与此同时请,机动车保险社区服务销售中心发展迅速茬炔矮。门店模式再次为多家企业所采用虽、纷纷创建试点赡户。    以华泰财险为例绍邻典,仅2013年就在全国新开1400家社区门店圣邻,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍顿砂。到2015年底荣据漆,华泰财险门店规模将达到3600家恰。据了解香柯,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式譬烈,是国外较为成熟的渠道之一素蹿掠,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务漠哎囊。门店以车险业务为主桅,业务占比高达98%-99%唬督蹄,定位为服务社区掂。以社区为单位钨下,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询钙略、查询梗魔、投保希、出单等服务告慈。    对于机动车保险社区门店的快速发展沫,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示谓,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道雷,社区门店是典型的例子概。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索古判唾。不过尝如了,从目前来看枪畴,这一模式还处在前期战略投入 阶段撮扣吝,具体盈利模式还未明确棋联杀,发展前景值得期待但具体路径仍需探索糙。 责编砂梆龄:杨杰" "  “如果夜里温度太低裂诬特,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜膛,影响视线不说褐,还不知道会不会冻坏车子紊弦。”“秋冬天里梆曙藤,每次一碰车门把手就会触电温劫酗,这该怎么办磺贩?”近日藤,随着冬季的来临废瓢仍,有车一族提出这样的困惑丘。   冬季车辆该如何保养锹?昨日溶眷,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招氮赋。   前不久磺废,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈隧昧,那么冬季如何预防静电锹溅?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招硕,秋冬季节车辆预防静电墙纺,关键是平时要多洗车很吼,也可每月打一次蜡歌,还可在车尾部装一条静电带订袄酚,这些措施都能很好地预防车辆静电饥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说未,冬季气温低毖,冷启动前最好先热车部羡,预热三四分钟后等水温正常梨,或者启动十来秒再上路酬赶。刚启动上路的车辆昆,两三分钟内尽量不要急加速凉镭,否则容易损坏发动机劳贩箱。   “早上开车前最好按下喇叭率程,以防车底的不速之客喇陕。”马师傅提醒瓤还,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体烩,冬季夜晚寒冷波稿,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒缚潭,因此启动汽车前鸣笛匿,起到提前驱赶小动物的目的暮绩。   冬季低温旦赁,经常会导致电瓶“罢工”耙椿喊,无法启动车辆抢茅。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说髓,每到冬季蓉,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低栏,如果电瓶表面黏附污油琼容蔼,可能会造成车身抖动的状况偷迷粮。电瓶一般使用2年后涤那休,电力衰减加速咆殴胸,可能会影响车辆启动敢鹅。因此念九,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足勃。   “车主还应当关注防冻液帆劳稳。为使汽车在冬季低温下能继续使用寿,发动机冷却液都加入了一些防冻液宽肮玲,为了在低温天气时避,冷却系统不冻结崇。在正常情况下辰地,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液必其。”古师傅补充说锻枯吩。   此外攀,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆季,摩擦系数降低匹讹多,因此在给轮胎加气时气压要适中劳娩膜,气压过高容易爆胎册监驳,过低也会缩短轮胎使用寿命蓬。同时贬,由于轮胎内外的磨损不同傻,为保证安全卫炮,应定期给轮胎换位盗垫浓,清理胎纹内的杂物卸。   熊汉玲 责编回怂:杨杰" "  专家建议健好算:天气不太冷停假,可开冷气除雾豢,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美眠,可要是开车时一切都朦胧了疏窍,那就不是美了关。金华的天气是越来越冷了倡钒,尤其是大早上开车渐疥骏,一坐进驾驶室董特,挡风玻璃上全是雾气唬,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事成。今天记者就来教大家几招去雾大法期讣。   车子开出没几步哦绘,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班忍。今年年初茅涛哨,她买了辆代步车券勉忿。这几天崎,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着俱耪。   小杜每天上下班单程需要近半个小时嘶,有时候要是碰上堵车无琴,就更久了白。   一般情况下呵稳稿,早上7点多一点鹤党灸,小杜就要出门了沽滴。   “每次我一坐上车惠偿,没开几步纽,挡风玻璃上就会起一大片雾芦公,路都看不清辣赂。”听从朋友的建议搬傻,她打开冷空调倡粮爆,一会儿雾就没了挽葡改,但过了几十秒司,雾气又笼罩了前挡风玻璃上鼻驰宋,谋樱糊视线炔糠唾。   小杜考出驾照没多久托徐,还是新手吗含,根本不敢边开车边用布擦玻璃胆艰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多甜响,雾气就更严重多。”实在没办法的时候俺骂,小杜只好靠边停车累难,擦掉雾气再上路心,“真担心什么时候会出事故傲晖伞,冬天都不敢开车去上班了翁。”   作为开车菜鸟下,她很想知道兽范晚,有没有什么好办法缴柬,能一次性不让车玻璃起雾垮躬。   除雾方法不少瓤,专家教你几招   就此事肆刨,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海肺。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因脸:   1嘛搬、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)奋挂屯:在空气湿度一定时辅,如果车窗温度低于露点温度芍险储,就很容易在车窗的表面形成结露穗催层,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象蹈壕己。   2枯荆、车窗两侧有一定温差雌呵赡:如果车窗两边的温度不一样光瓦掀,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压敦贬,水汽就会聚集到玻璃表面令盯,以微小的水珠形式渗析出来烤褥喜,形成我们常见的雾气虏嫉饭。   那怎么才能除雾呢恫深范?周金海给大家传授了几招秸。   “在天气不太冷的情况下退膛玲,开冷风除雾效果还可以快,可快速减小内外温差秋。”周金海介绍陕敲,但在雨天或雪天姜骂,湿度很高璃串滤,车内外温差大摧姆稿,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的立,“除非一路开着冷空调多拦舵,但在冬季吹着冷风不好受税,而关闭冷风后皆讹,雾气有可能再次出现辟红李。”   在他看来滑娩风,如果是严寒天气十,除雾还是用暖风好浮洽。   “车刚启动时操冠,水温很低忌芍狼,经过一段时间空调才能吹出热风溅帛。等热风将车内的水分烘干弄扦,雾气就会消失芬烧。在开车过程中挠,一直开着暖气缓,雾气就不会再爬上车窗妙订。” 责编乔:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日琉,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映瓶匣量:10月底稿姜,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上胺、地下停车程懒场,根据相关通知欢虚轨,他每年缴纳2400元的停车费镰,但回家后常常没有地方停车脸。   12月16日毛泼庐,记者来到上川嘉园小区粳诺骨。住户尹先生告诉记者姐韭,上川嘉园属于城中村改造项目纤,没有物业居廉糜,由上川村社区代为管理凳。今年4月如,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后略边,开始规范小区停车楼侍奥。10月底缝畔铅,社区贴出通知要收取车位费嘉。“一个月200元的车位费裸洪,我已经交了洛矢。”尹先生说道曙瘟胯,但是每天晚上7时许回家时灿吠,常常无处停车冠堤。此外介期,这200元中还包括小区的卫生清洁费芯,却不见有人来清扫久健簇。   据了解冀尉适,不少外来车辆进入小区时驾,摁一声喇叭谩饶赫,门卫就让其进入年嘶。虽然门口安放了停车取卡设备舶汹把,但无法正常使用蚀懒踢。记者在小区门口以及地下停车场发现郎,两处设备上均贴有“停车场系统升级刊,原有卡片即将失效……”的字条烤。地下停车场一位正在擦车的住户说铅晦,他每个月交200元管,交完费后鲤魄,也没见过有人来清扫枷蹲捕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后霞狗杉,记者来到上川村社区陕峭闭,孙主任介绍说构拒,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费峡,卫生也在搞谱冠酞。由于停车系统打卡器损坏蓖勺,承建方正在维修羌藐,他们也是刚接触这些耻,没有经验抠,问题解决起来比较慢龄吠。一旦设备维修完毕拇,将会规范管理小区内停车扇墓干,首先保证小区内住户停车拉慈变。至于外来车辆墒,将根据小区内的停车情况付,决定是否让其进院停车抽畔。 责编头:杨杰" "12月16日刃,成都银丝街评,开新能源车的张女士在路边停车半小时拦任吮,被收停车费10元卵。 路边停车场的收费牌上氢,没有新能源车免费停放的提示斡。   成都市交投集团惮:明年2月卢双,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴客闷,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现集肛栓,充电也不是件容易的事(本报15鳞、16日曾报道)娟饶。除了买车奴甫谱、充电抬访谜,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”簧锣筒,却迟迟未能兑现丢秸彪。   今年4月悄,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》鞠,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费髓擎。然而冈寞返,政府意见长期未能落地蛇,这让许多车主等得心焦顺珐桔。成都市民王先生岸悲,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次搭萍拉,要求兑现免费停车的承诺某耍。   12月16日腺,华西都市报记者从成都市交投集团获悉椭苟,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定孤。明年2月谭算,成都的新能源车主们诵,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策监秃。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月哎唾,成都市民王先生买了一辆新能源汽车谭沁勘,上下班代步使用劫伍。之所以选择新能源汽车合关,除了经济实惠尖、环保方便外梧,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策檀,其中一条就是“免费停车”荡臀。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》山,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费勿庙力。”王先生说古,这条规定曾让他十分欣喜吵挎,觉得捡了个大便宜耻,“街边路面临时停车点雹,都是成都交投集团在管怠镀。交投公司是国有企业峭矫辑,那街边临停就应该对我们免费貌。”   买了车没多久倍,8月上旬遣,王先生连续多次在路边临时停车点停车时避,都被收费员要求付费磷仑。“收费员说不清楚这个政策绢漓触,也没收到通知诬甲,没办法摧膳伎,我还是交了停车费熟挛抨。”王先生无奈地说谢迸欠。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了惶久敞,王先生心里却接受不了室,“既然有相关政策础贫,这笔钱就不该收姐丢攻。”   一次伤,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据鹅,拨通了成都市交投集团的热线电话敞炕。“对方回复我说惹厘,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’介匹卉,所以还是要收费捕土现。”王先生追问卸和竭,成都哪些停车场属于此范畴敦,对方工作人员说不太清楚蜕靠胸,“他们说自己只负责执行耸些,费用都是上交财政限曙,让我去找其他部门失。”   成都市交管局擞、成都市物价局揽、武侯区物价局……电话打了一圈闺距烈,投诉申请递交了6次乓,最终任,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴都录。   对这样的回答唯,王先生不满意也不愿放弃陪脑眉。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉晨空,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策轰徐匈。   无奈哪些场点可免费 谁来界定麓朵龋?   事实上律九恫,和王先生一样较真的新能源车主并不少茧。   16日经,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍铣骏盟,从今年6月起圈些,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多铅滔武。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声风挡,推动着相关单位做出改变僚。   记者了解到叉,11月底莫逢觅,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主功胁,开了一个小型的见面会身,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事柬规庭。在会上煤捕,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈虏:“我们只是一个执行单位搬棘赦,什么停车场点属于免费范畴桃俺九、哪些车辆类型可以免费娘湾苔,都不是我们能够决定的瑞酥帛。”   除了停车场点属性难以界定外抱捷楼,哪些车属于新能源汽车的范畴抄蛙,也是一个问题喂揩。“新能源汽车的车牌和普通车一样沸,也没有专门的标识悔场。此外辛,我们的收费系统并未和交管局系统连接浮拼,无法自动识别登记在册的新能源汽车烫煎。”该负责人说哨怖咸。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后目肥,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施苗,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料匈如,审核通过后剔,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放垄。   12月16日上午架逆,成都交投集团的眭先生告诉记者理,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级钉骆。“我们首先要修改收费规则垢分超,然后要开通信息审核渠道贩皖擂。”眭先生说壳股,前期技术改造完成后丘纹,车主们将能通过微信公众号等平台虾沪,上传相关手续进行登记燎。出于对城市交通规划的考虑谜如,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限青局憋,被设定为每次2小时凑漓。   预计在2016年春节前妓,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策题黑垂。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日撑,成都市交管局发布通告嚏灌:自2015年10月1日起暇,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制衔形,包括纯电动汽车抄垄、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车山揪。但成都市交管局提醒庭,具体车型是否限行迷,要根据标准细则进行判断涟,比如油电混合车辆如果无充电插孔瞧榷耿,将不在此范围内百抗。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编霓毛:杨杰" "  12月14日擒,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据劳横。截止12月11日24时呢起朴,双11疯狂购车节最终成交35379辆弄钙贬,交易总额超过52.76亿元拐,同比增长超过40%拎。由于用户的提车热情高涨虐耸衔,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底纹急,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车成丘。   每年双11得详,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计电,双11当天良册尉,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量仓哇膊、交易总额的汽车电商平台澈,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业嚏删裙。   今年双11晾喘浪,汽车之家率先提出大规模一口价车源糯,力推汽车电商价格透明化面熊。消费者看中满意的车型后烦离弟,根据网站上的价格可以直接到4S店提车躬趣,免去了再和经销商讨价还价的烦恼米。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素绞鹤。”秦致表示博挟,现阶段为了满足不同消费者的需求帆蕉,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在刮,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化焕屯,这也是汽车电商扩大市场的关键梳旅拱。   是否能够带动成交量题顷坑,是推动厂商舞、经销商合作的基础潭妇。业内人士表示间惺,前几年电商开始网上卖车时随颧,因为成交规模较信致汀,电商在与厂商谈判艾、设计支付方案时没有较大的话语权眯苫熔。如今筒丁滦,汽车之家交易规模越来越大凹,将会吸引更多的厂商赫少、经销商合作稼,合力推动汽车电商生态链的进一步完善帘。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可观,都是汽车之家非常重要的合作伙伴嘎敖,经销商更是电商用户与线下的重要连接浮,秦致强调傅煽,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪镁翟绘,而是通过实践汤横仑,为消费者和整个产业链创造价值垢,汽车电商更多的是融合和共赢官皖扳。   从2013年少数品牌尝试参加架,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商搬,秦致表示箩掂,我们从主机厂和经销商层面了解到僚损麻,现在大家对电商的方式都打开了心门疮低舌,愿意主动尝试染搬虏。   在汽车电商融合模式的推进下挖耪衬, 2015年伙抡墓,双龙瀑、奇瑞弄眉、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作改,未来这一规模将有望继续扩大嫁辟桨。 责编殿氛豌:李芳" "   全国   2016年1月1日起屉,我国将对进出口关税进行部分调整腻。高速电力机车牵引变流器屏、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低碌开氖,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低培呐。   编写|翟冰慧   12月9日维痞邻,财政部宣布洁,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场事、两种资源懂林,支持产业转型升级显滔矢,推动对外贸易发展方式转变驳,促进经济持续健康发展辉朴,经国务院关税税则委员会审议淮收哥,并报国务院批准秦缴簇,自2016年1月1日起粳,我国将对进出口关税进行部分调整驳权法。   财政部表示鸥诽稳,为促进进出口稳定增长煎涵收,加强先进技术附、产品和服务进口癸,增加有效供给焕挛彼,推进国内自主创新和产业结构优化升级卫,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备矗、关键零部件和能源原材料进口镣,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器科小辈、电视摄像机取像娜鸢迹块泡、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成夹弦舜、无铬鞣剂棺心、牛羊油脂等商品的进口关税翁。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济粹诉娠、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样涎净,这主要取决于该国政治建剐捣、经济及产业政策等分方面因素哗颠靛。   出口关税的调整洽蛔唯,多跟国内产业供需密切相关箔牢。其中赦卵,钢坯等原材料关税的降低黎绢,传统燃油车制造成本相应也会降低瘟,汽车售价降低扮锈,消费者购车会有更多选择坤裂。高速电力机车牵引变流器科软、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低棚,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低钾悼尝。   关税是进行宏观调控的重要杠杆烯党,是国家财政收入的重要来源锋,是保护国内产业的有效手段挫淮。随着新能源车免摇号或成为常态穷阶,新能源车不受尾号限行措施的限制达芭,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持将苗先,加之2016年进出口关税即将再次调整律疏楼,未来新能源车市场前景广阔凉。同时秀,关税调整后碾骇,钢坯等原材料关税的降低鸡鼻姆,将会使传统燃油车制造成本相应降低嗅,汽车售价降低餐,可以预见渭,汽车市场的竞争也会越来越激烈褪圃兜。 责编回彩烽:杨杰" "   全国   8日儡,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》拜惭。规划提出丢,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记疼、通行政策乓、排放标准堤、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策芥芳。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮但高宿。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间逗茶蜡,近日汐,关于京津冀交通一体化又有了新的进展抖。在京津冀协同发展顶层设计落地后浑,作为一大突破口撂副,交通领域的一体化规划也已获批酿撩车。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》少怯司。   规划提出颂诚蹲,重点建设京津冀区域城际铁路网昏回,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设脸宿,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通坊社,统一京津冀地区机动车注册登记榔忻、通行政策苦罚、排放标准哆纷、油品标准及监管等政策刚锻笔。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈蔡揩。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”嫡撤箔。未来,国家干线铁路瞄妙虫、城际铁路吼、市郊铁路宫、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络们辟尘。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍藐拌那,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力匿但棱。   一是交通网络完善畅通试恨歇,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市哇,高速公路覆盖所有县城世泌,形成京津石中心城区与新城悔淮、卫星城之间的“1小时通勤圈”病嘶,京津保唐“1小时交通圈”沧肖,相邻城市间基本实现1.5小时通达璃。   二是枢纽功能优化提升到,建成北京蓉、天津挞、石家庄棵痉千、唐山隘裴、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽睡,新建或改扩建综合客运枢纽提,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟假祟。 三是运输服务一体便捷食,推动不同运输方式之间客运联程联运衡酱盼、主要城市之间实现交通“一卡通”屏。   《规划》提出浇四拾,到2030年刊拖朔,京津冀地区将形成“安全掳笨、便捷场断、高效舵、绿色凑心、经济”的一体化综合交通运输体系绕惺奥。统一京津冀地区机动车注册登记女遣馈、通行政策庞挝吞、排放标准屋趣、油品标准及监管畅蹋、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策杭陈。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示色菊:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基辞狻,着眼于打造区域城镇发展主轴俱,适应和引导产业及城镇空间布局调整唉氨,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变侣。”   “四纵”即沿海通道敝羡方、京沪通道情、京九通道晴、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道需茫、京秦—京张通道泼饥、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道陵烹,有效连通环绕北京的承德咕滇、廊坊当柏、固安檀、涿州泌磊、张家口恍、崇礼顷、丰宁等节点城市纳,缓解北京过境交通压力惩筛庞。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统郊容骗,据了解灌,随着规划的项目陆续落地纪踌,其拉动的投资至少以千亿计旱莆。据业内专家测算卫溅,交通一体化6年预计投资1.5万亿元诬。 责编典盾夸:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车时凛,你会想到什么泪?黄牛党肆虐炕僧,交易不透明簧价芬,存在大量事故车睡沉收,二手车检验缺乏第三方权威机构闻耪,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻施筐。 ?   对于北京的张女士而言溜,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影哼。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车藉驾,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转建萍我,期望能够尽早出手旧车秽痹吠。但当她到了二手车交易市成绫臁,却发现并不像想象的简单文响盗。而还进到二手车交易大厅娜苛洞,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路蓟赋,他们随意打开机器盖淋倾,看了看发动机是下即,就信誓旦旦地对张女士说编斡,“您的车肯定零部件换过萝良稿,要到交易大厅肯定买不了多少钱险。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来九幂哦,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头坤蔚。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露膊,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”汹,他们或三五成群躺环,或单打独斗弟库轮,但基本的套路都是一样的凉阶几,就是高价将车主带到一个店井晨,然后店主出面砍价检慑,连吓带喊侩,将价格杀得很低糕粕纱。   “如果没有一个基本懂行的人跟着骨士,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏视鸿咎。”张女士的朋友劝其要三思而后定绒落咎,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外帆,在市场选购到一辆质量可靠撮介、心仪的二手车同样是面临着一定的风险玻晦。近日跺,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商酮幌,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者庐坟,现在市场上存在了一定程度的事故车氓,“二手车的里程表都可以调奸堡谋,经销商也会将旧车进行“做新”蒂岭扫,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来潞。在出售的时候秆播,中间商一般会进行隐瞒帅翔钾,非专业人士很难看出来特藉。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭硅,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展乒访胖。但按照国际惯例波人,随着保有量的持续攀升去较,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极办,在美国市郴病,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量翻广乔。但令人深思的是勉灌,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”判讽,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势瞪牛。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”噶讨,众所周知奢宛显,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局镶覆、国家标准委发布谴。但它实施8个月来弯,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”车。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”报,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到窗污放,而且基于“有所为有所不为”的基本原则门坟,需要有既有别于政府监管机构外堡、又有别于市场主体经销商的角色出现鳞,在监管机构顺、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用趴,从而对于二手车乱象做到多管齐下惨狸,标本兼治寝蝗饭。   另外一方面欺,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模窟贡,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势昏强,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观霸,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险岸烤扑。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示俩弯逗,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆湃纤,相比上年同期增长3.36%农,累计交易额4421.22亿元颈。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测隧侵奶,虽然今年突破千万辆的难度增加辞,但明年的二手车市场将是峰值年娩蘑,并正式突破千万辆阶。“五六年前壤挎汉,为应对金融危 机龚,政府出台了3个汽车行业政策娠舱,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税捆,汽车销量大涨活荒凌,随着这一批车的置换周期临近评素耸,明年将会是置换期高峰判。另外奢改,按照十八届五中全会的相关政策协勾,二手车将建立全国统一大市衬亍,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理秋、调整计链。”   在多重因素的集体发酵下案烹,业内第三方的行业组织也应运而生慕喉蔡,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用扫,凝聚共识膏,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来吼敢。   近日寒谩,有人尝试给出上述“答案”登狡。   11月29日郡,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办赋瓢,在这届论坛上退参离,来自商务部粮烫、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商屁奇、电商随尚、金融及资本等各领域的代表共聚一堂凳季,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战请,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”袖。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长椽,但是发展还是相对滞后斗,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象骏介漓,也有管理体制上的原因汞,目前二手车税收政策不配套宫篡,地方政府违背国际通行做法簿届据,实施的二手车限迁政策等讼,对二手车行业健康发展非常不利褥。市场交易单一化恰肥翱,市场诚信力不足拭蝎,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决晃腊社,互联网等新技术的出现坝协,也促使二手车经销商尽快适应沮,加快转型升级的步伐潜堤。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长闺、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存鲤俱。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”度。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力厘拴壬,这项工作需要大量的数据支撑壕厦毋,非常的难悉,但是我觉得应该做筛,使我们的行业更加规范默衡凸,这也是必经之路莽。” 辛宁语重心长地表示救鞋。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时糙,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想融。   首先融漓妙,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义际画蕊。郭平提出梦,二手车本身是一种流通商品滩,其合法性应依据《道路交通安全法》咳黎碍、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记囱单槽,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现挤兄,而不是限制二手车的流通读爬男。   其次皖费垫,需加快推动二手车诚信体系的建设付,完善相关法律法规檄屑领,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开獭。与此同时李荒,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中难讹,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益乒。   最后澄强,郭平表示馁梳墨,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系杀眯跋,推出保证金“保障机制”少,实现投诉车辆保证金先行赔付按昧晤,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧抬丧链。据郭平介绍盯圈茂,在商会的鼓励下逝栋探,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中伺蛊携。   郭平指出搭蚀,一旦二手车市场所面临的限制氯宫粗、诚信规范体系的建立脓、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决厢,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待匪。而如何加快解决二手车行业面临的问题嗽诬,推动行业良好健康的发展层,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题诽病。 版权作品朗矫,未经环球网Huanqiu.com书面授权并秦,严禁转载撩,违者将被追究法律责任罢。 责编掣奋:沈楠" "  近日椭,北京迎来了立冬以来的第二场雪互佛漠,然而炼,在一些电动出租车司机的眼里同吐,浪漫的雪景却变成了烦恼挝。   有不少电动出租车司机反映剔唇斯,冬天汽车的续航里程锐减睡。记者在实地走访调查后发现黄菱哗,受区域规模限制胃揩,顺义地区的电动出租车司机普遍认为赎嚷曙,“续航里 程减少对日常出车影响不大”髓伶,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”呕拟,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者仆, “平时能跑150公里卤铝,如果下雪天开空调痛忍寝,起码要少跑50公里伍程。”   对此肮,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者洼,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程鲸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过厘透咆,林程认为背驴隘,损耗问题是锂电池的特点豆莫,无可避免铝,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足滴藐。“就像你有个手机刹势,用手机的时候斡头晶,满脑子都得想帅皖乡,去哪找充电器奠?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中炊,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者晨遣壁,北京市对出租车的运营范围有严格规定炒横,各县区的出租车都只能在本地运 营鞠班咎,不允许到北京市内频。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’冀惟,基本不跑长途稗黎,所以北汽的EV150也能‘凑合’开奔髓,我的电动出租车(EV150)开了两年多顽胆。 刚开始续航里程最高达到120多公里锨如叼,开着空调都能达到100多公里羔沪岔,而现在不开空调也就100多公里封,还得悠着跑却垢蛔,不敢使劲踩油门相耗。”   另一方面书裴醇,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然寝。据公开资料显示示,2014年12月31日纬湃烧,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称氨搬:银建新能源)投放了500辆EV200炮到忱。对此起勾,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示姆安,“虽然是新车委,官方 宣传的续航里程也达到200公里奢,但是北京实在太大匙,这点续航里程真不够用措。“   “那天早上参羞,我出门跑了2个小时以后虚,在夏家胡同上来一个乘客要去机程┬摹,我就不敢去了磐诺挽。这一去就得50多公里范,如果我在机场没充上电燃,很可能就回不来了衬。”范先生举了个实例妓。   而对于眼下的下雪天勾,司机们更是“几家欢乐几家愁”辅阜。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天疆舱,打车的人多刊补,活儿也多”诚,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称捍哪:银建)工作的出租车司机告诉记者哗堤。   但另一方面撑坞瘦,对于电动出租车的续航里程来说墓,天气不好也是致命打击航佩巍。“在一般天气情况下喘劳,我最高跑过160公里谱瞳扔,不过通常跑150公里就差不多 了刨遣念,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了睡维奈,需要赶紧找充电桩扳水。而一到雨雪天就得开空调静败,能跑到100公里就不错了憋课,至少少跑50公里呀妮秽。”范先生道背的。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”喘溺,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道恍,“本来续航里程就不远皖险,平时都不敢跑得太快倡,现在冬天就更难熬了昆套,一下雪就得开空调莽恼栏,不开空调乘客肯定不愿意岛毕,可是开了空调跑不了多久就没电了贤。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到蠕劫,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说袒棠略,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里氓,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称蓟:爱思开)生产的三元锂电池僧茬。   对此级菏,林程在接受记者采访时表示鸡皑,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的检弹,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的篮钳覆,由于每个司机驾驶习惯不同叼剐,路况不同颅傲藩,天气不同等情况叼琴,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字貌。“就像开汽油车荤梦,官方也给出一个油耗数 字侍腹巴,在实际生活中罐搭卞,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多搅。”   而在使用过程中廊,电池损耗也是在所难免的笑,“一般来说夺尺,使用几年之后煌,电池最多会损耗80%叛壁,并不会无限期损耗下去猜救薯。” 林程表示龟壬凑。   另一方面蟹圭,记者联系到北汽新能源的相关工作人员缓纹,其专业工程师告诉记者扑,由于新能源汽车通过电池提供动力匙吉竣,冬季里的续航里程普遍会受到影响呢簿,下降范围一般在10%-20%骨日淀,相当于15公里-30公里左右厢。这不仅存在于我国新能源汽车行业杏芹违,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在莲茬沛,是动力电池受环境影响的正常现象敢乖妮,消费者无需担心爱车本身的质量问题刮。   “当温度较高时搓迪地,电池活力较强密,电池的充放电性能较好蠢奖木,反之当温度较低时猎撬,电池活性受到影响聊揪,充放电性能将有所下降荒算函,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理搁悍椒。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时孰,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会爆擅,否则相机就会自动关机无法拍摄商稀,这取决于动力电池的供 电原理煤,冬季电动汽车续航下降是普遍现象奶多,并不是质量原因鹊猎弘。”北汽新能源给予了如是回复鸿券舷。   事实上锹耐乌,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍稗,林程对记者表示嚏忿稻,“可以说杉瓣并,充电时间长敞,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点刻,虽然目前一直在研究康刃,但是不会有革命性的突破菇,除非在原材料方面做出改变钞簇奢。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题途浓戒,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度掇殴鞋,配置跟不上狙槽弯,用户体验就是个大问题了罢还。” 责编弊:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动惋臼,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型亲兔,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便铆剁滦,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题轿。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢嘉诡肚?有一种说法是纽胺傻,欧美国家的传统汽车产业非常发达恭,也许正因为如此还,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的慧。同时翁革,对于传统车企曹患,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二膊:一是电动车对于传统车企来说兄季,无非就是分割利益给电池供应商态损持,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少驴钡,而混合动力仍是以内燃机为主辈渭,所以传统企业避重就轻锋鹤稻,更愿意推广混合车型;其二迫,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏焙斜侧。   笔者倒是不大认同这种说法伞。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过膜,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车悉佬,主要还是基于安全考虑估。除了安全哨挝,量产电池技术突破也有限睫匈砷,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面首。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此甘,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车念汞枫,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲妙甫,至少比插电式混合动力车型要简单得多圭阿鬼。比亚迪主打新能源车型李必,有诸多技术储备樊孪挤,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术首,从而选择纯电动技术篮。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者俯。今年前10个月锰,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市臣负濉,销量占比达36%田闹胚,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大功话编。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者氰吵,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车肩皑导,根据市场调研们排,现阶段插电式混合动力汽车更有市场牧牌每。   相比纯电动汽车苛渭,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高杜,而大多数中国品牌在能量管理故、动力系统解耦穿频鲸、发动机和自动变速箱等方面积累较少荣滩,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型浮。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中吧,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池桑巴疮。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上薄香绕,英飞凌棉枷降、飞思卡尔埃桥必、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动锹。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”坟。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢碗繁?笔者认为不外乎两点工干视:一是外国品牌不敢冒安全风险既粕,中国品牌胆大敢上殿佰,骗着补贴泌莱,抢占市场再说;二是地方保护主义使然截煞扮,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”强芭,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业诉仁。   但笔者认为许攘,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续文,因“补贴”而涨纺,会因“补贴退出”而被困馅芒。当然乡茄隘,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业湾伟,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地社,但这只是后话了黔。 责编孙半垛:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息北段扩,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》嘛,数据显示2015年第3季度茅擞,滴滴出行了查宪、Uber和神州专车分别以83.2%闻、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名氮。   截至2015年10月31日凡,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市鹊薯洁。   2015年10月14日史掀卑,滴滴出行表示棵亥搅,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线加,未来将推广到全国其他城市杆石停,同时滴滴车站也将接入腾讯地图距诫,对地理位置进行标注诚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现锑钙熄,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接矢僚沫。在此之前踩,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)钡想。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点炭,实现快速上下车梧侧衬,提升用户体验讼。易观智库分析认为笔摹,实体车站的落地抬擒拎、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化补。   经过了一年的发展与扩张接辽,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量培,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台仆驼宪。目前滴滴出行除了在互联网出租车递醒、专车领域继续深度挖掘以外切,在拼车士十、代驾拱崎蕾、大巴等领域亦开始发力盎祷。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线墨,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合么菊柔,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式伞。(完) 责编贪围设:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪筷掀串,美则美矣狠,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰犯,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题漂蛙,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧蹋挫,为您的冬季行车安全保驾护航细缅江。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时霉,经常遇到的就是轮胎打滑现象痕,有时越给油轮胎越是打滑的厉害七栓扳,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油家榷璃,首先要做的是稳住油门缓给油猩,把油门控制好才能稳定的起步颗。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高奉坎,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步保蚕,降低轮上扭矩腺洛,延迟打滑的发生烩侨横,因为在相同转速下睹,高挡位的扭矩输出比低挡位要懈盐鸶住,可以避免因为扭矩过大造成打滑枯擞忌。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种捐,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起蚀兢,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位毖沸。如果是比较老的自动变速箱喜乌,没有雪地模式胺四帽,那么就不要选择3犊晶、2祭鬼、L这样强调扭矩输出的挡位跋椽,用D挡配合轻柔的油门来起步搁恃,自动挡车型如具有雪地模式剔,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步据,雪地模式是通过程序的设定闺让莆,让变速箱以2挡起步闹罚忍。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地咎蚊,然后再换成前进挡坪凄苟,这样做有时也可以解决起步困难的问题尼,注意油门的控制息傅乾,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现几讹敖,因为如果狠踩油门的话浓弊邯,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象咆辟。   △ 如果带有四驱切换的宪百炬,可切换四驱车模式甲滴,起步过程相对更加平顺厢,但也需要注意缓踩油门秸坦,前驱车抢,在使用上面说到的方法时冉,需要注意的是挡位的控制际,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动壤。   △ 但对于后驱车来说粟锰侍,因为它的动力来自后轮匡炭,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况衬晤,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)纬涵,并可以正常工作惺。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难痉磊龟,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里瑰,找一些树枝甚至车上的脚垫鳞涩、废旧的大衣等垫在轮胎下妈,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困染。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到浚骆沪,与仪表显示一致铺,小汽车底下有两条曲线辫退,下方并标有OFF字样陆咖笔,要确保显示屏无此标识显示嫡仟,如仪表有显示般,需长按此按键开启功能嗓,直到仪表无此字样显示驹仍。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用甘首,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)品拱,通过按一下可以启动节。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)浮氢谅,通过按住不放3秒钟启动蔡芳。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下辣锤,后轮的转数高于前轮转数10%卵,然而在开启DTC后恫薯,后轮的转数会高于前轮20%唱,也就是提高了后轮10%的转数脆,带来的效果就是在干燥路面上烫你,直线加速提高10%貌,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%窘考精,因而失去附着力痢跨脆,产生打滑苫螺,也就是平常所说的漂移剐喜哥。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶袄钙。   △ 如果有条件要更换雪地胎泄换翔,胎面有更多细小纹路可增强抓地力钱改嘶,与普通轮胎相比途,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力甩驶,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性边秆。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低哆谎,车轮容易打滑洪愧,行车的危险性更大朔场,所以行车速度要更低兼丹,以确保安全吞为。行进中车速要平稳冯,要防止车速过快嘲,避免猛加速甫侯。需要加速或减速时坚客巳,油门应缓缓踏下或松开娃勿,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑际辰。   △ 在冰雪路上行驶塑农蔷,容易发生追尾事故擎阑扯,所以要增大行车间距鲁,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍鲍。雪天地面的阻力很锌稀,只有干燥沥青路面的1/4普。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上力。用脚制动时河,应以点刹方式撂馈夯,即轻踩轻抬弯慷摩,不要一脚踩死盎皋。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑搽。   △ 雪融化后再次结冰末涟,路面更滑阶募添,汽车行驶时车轮打滑潭,制动时更容易侧滑侯闻沟,给汽车行驶和制动都带来困难呈处甭,为确保行驶安全眷,车速更应控制在安全速度以内劫孟玻。   △ 在积雪较深的路面上行驶骗付碘,要跟着前车的车辙行驶疙槐,因为前车已把松软的雪压实疆,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑诧。   △ 车辆行驶至路口慰散襄,驾驶员要精神集中橡计、安全礼让宦、适速行驶烘何,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪娄痕戊,结冰粳,冰雪路无法避开时棵露,一定要提早减挡减速素咖纱、缓慢通过仙绣贩,车速降下来后水,应采取转大弯哺讹、走缓弯的办法维边,不可急转方向墩,更不可在弯道中制动或挂空挡骏亮。   提示 稿勿峨:    驾驶机动车时要尽量远离电动车萍晌,自行车笛,行人济颧,以防其滑倒发生事故标沁劳。   △ 尽量避免在冰雪路上超车枯,一是因为冰雪路上不宜加速讳糠,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边枯舰,使路面变窄姜蓝险,这些都是超车的不利因素叛较。实在需要超车时堂,一定要选择宽敞戌、平坦涪、冰雪较少的路段糠,不得强行超车施,而且超过前车千万不要马上向回变线井粮,而要尽量给被超车留出安全距离坷伯。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道牛,尤其是有些立交桥的匝道圈,既是弯道又是坡道令签,会比其他路段更容易发生事故蛊,在拐弯时需要提前减速趣栋,保持车速低速过弯焊饰狗,尽量不要在弯道超车或变道镰。   △ 下坡时应避免空挡滑行廉痹,还要注意不要踩死刹车共锹氯,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速录解,如具有下坡缓降功能的汽车坏苍,可以开启此功能(标志为此图所标)蹋。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆吮失据,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤凉烷,如果实在没有办法和境,必须在有冰雪的坡道上停车娘单骗,请大家拉紧手刹湿,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子毛岗醋,防止车辆滑下坡道勃圭堂。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车紊罕,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患蔫酥红。   △ 如遇紧急情况先点后刹朵渡,利用发动机牵制力动作要循序渐进顽喉辆,最好先轻点刹车婪郝白,等车速下降后再逐步加大刹车力度甜诫汝,手动变速箱可采用双联动的制动方式瞳肖绞,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡接廉,抬起离合器踏板菊驼,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效勺谩。   总结 抡氰:    看到这里省极,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解步壁,并掌握了一定的雪天驾驶技巧财擞,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意镰,要比平时开车更细心堡秀,上路尽量慢速行驶离,保持车距(至少是平时车距的3倍)钢,并且注意观察路况门谜,提前作出判断九川,做到缓给油甸湃珐、慢刹车平稳驾驶输抢祟,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行儒扰。 责编耿茎背:杨杰" "  ◎每经记者 着拭В贺   在利好政策的不断刺激下崎唬,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长魂。来自中国汽车工业协会的统计显示踩守,今年10月零渭贡,新能源汽车销售34316辆挖梳胸,同比增长5倍甫,今年1~10月响,新能源汽车销量171145辆萎讹,同比增长2.9倍绷。   持续增长的新能源汽车床,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注尺散仿。   日前控,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》蠕匆。调查显示耍辖,电动汽车充电桩的相关问题帝,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍犬啸册,在对于公共充电桩的建设意见中墟跺暑,充电桩个数少枯扰,找寻困难是受访者提及最多的问题汕窃尾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示哨啃废,从北上广深的情况看硅磕丢,新能源汽车普及度较高汰,但是北京狙抹、深圳的受访者认为腐韶俯,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为阑,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求郊鹅塘。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为潍,调查结果显示红嗅忍,充电桩行业即将进入规模井喷期先付,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张保。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆膝,明年估计市场规模约为7万~8万辆翅臣尝,预计2017年氯,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆融逞。”王振飞预测称挠摔,“随着国产电动车技术的提升滥滴臀,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平幸。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期湍沛节,各地的充电桩建设速度不断加快蠕涵。截至今年9月懒苟,全国公共充电桩建设超过4万个娃哦懦,北京陆吠呵、上海倒帕藩、杭州等地鬼,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够沤。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》耙里焕,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求渐。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外炔萌,据充电网科技相关负责人介绍悄坏汤,从区域来看喂菊人,我国现有公共充电设施建设不合理答,利用率低等问题耿,也在这次调研中充分暴露出来踌舒邦。受访者认为绣鸿锋,住宅地霉凰、办公地痕刚绅、商业区为充电桩的最急需地点胆胳捕。 责编教:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时邵恍,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄疲禽涤、真不安全太,这车里人肯定完蛋了屯,事实上怎样呢场铅?   今年6月份铜,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸吮广,导致马自达2粉身碎骨彪,车内两人当场死亡乔钳捶,而宝马车及车主并无大碍揪雷。这起车祸或许验证了不少人的说法淀。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸间荣,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥摆,同样也是派力奥严重受损握、车内两死一重伤淖膏,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍虎扁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车殴统,只是品牌移位而已郡,结果却是相同的胺,为什么卷?笔者认为断赣彼,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位灿,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身靖痞,宝马车一样不会好过貌。但重要的是扇胸梢,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视晾。   以南京那起车祸来看膳,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外散陕,几乎没有其他保护措施禽刚聊,吸能装置更是一个都没有玲库辞,这也意味着一旦发生事故陶慰,全部能量都会直接传进车厢肪稻钉,不会有任何的缓冲飞宏娘。而多年前那起长安街车祸驴期,被撞的派力奥既无防撞梁非廷骄,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有兑拿团。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重肺。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中逻昆,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰式,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况查惋,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开崎瞳,对车内乘员进行了有效保护费寺泵。   这起实验主要是证明惹,主动安全技术只能减少杜捻、避免发生事故的可能性亲浆跺,在不得不面对汽车碰撞事故时阔桃,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符俩姓堪。而在这次高度对碰试验中跨,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)涪些。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说遂。3H车身结构加强了车身可溃缩性瓮粳权,能够迅速有效的分散距量络、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”糜,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差蹈版什。   除了车身结构沟片,如安全带城镜、安全气囊廷、安全转向柱淡涸、车轮防盗螺栓宽病、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外克,这些方面的配置汽车装备越多拘暑半,汽车里面的人也就越安全报冷量。   当然扛旅,笔者同样认为碘,汽车主动安全也是不可或缺的筏憨味,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情退杯。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)俄驾、ACC(主动巡航控制系统)界、盲点显示系统牢、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障屁懈辆。 责编揣逞扔:杨杰" "  2015年11月12日梧,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市痪。作为雷克萨斯RX的第四代车型稿功磷,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言厢,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化阔墒。在车身尺寸上叹备触,雷克萨斯全新一代RX的长彻蚕惨、宽辅矮、高分别为4890mm/1895mm/1690mm究既熊,轴距为2790mm涤洁,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外橡,其余各方面都有所提升称。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案腹豌,共推出了8款车型堕惹,而且有两驱和四驱的选择酵吝涝。   此次上市的新车甭辨,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间沪肃鸵。那么今天我们就来一起分析一下焚灵,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧浆夏。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型阜,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型揭狡。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况迟套,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些览抡桨。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一梗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看措骸,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的票,无论是在安全和操控方面单聊,还是在灯光沦、玻璃和后视镜配置方面惋颗垒,共有的配置项目非常多磁挞修。例如像上坡辅助瘁赁翁、自动驻车貌、前/后驻车雷达典锋备、倒车视频影像埃孪郎、LED远/近光灯卞、后视镜加热奉茹、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置泵,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力假髓。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯筒锭妥。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像回浅犬。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统劣。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能扁添典。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后瘟,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧姬田。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现雌边,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多侍诞,4万元的差价所带来的是电动后备厢肉、真皮座椅叔涝、电动座椅记忆匪、前排座椅加热婆扒土、前排座椅通风这五项功能性装备限。   显然勒煞涩,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型轻,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅讹嗣粱,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉坍金丘,电动后备厢还可以在您外出购物彪陇、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气奋味,让您拥有更为舒适惬意的用车体验撩死祥。正因为如此屏签,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”窃歪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅凰馆父。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆祈呢烹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能氰吝戈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢凭川荷。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析目炉哎:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析波,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧措导。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些姓叔绅,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分标籍,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目雄涂染。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨萑崾ⅲ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外灭喷赦,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高耿尚离。例如像全景天窗戚霞钳、电动后备厢归坪截、真皮座椅聊橡感、电动座椅记忆痴猎馅、前排座椅加热促斧小、前排座椅通风哺、外后视镜自动防眩目俱匡额、后视镜记忆响、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的岭。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗爸。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后句崔岁,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧色。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现南腾,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了酿守钢。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元跨殿,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂劲菱毖、运动外观套件潞火、换挡拨片黑垫、运动风格座椅在内的专属配置姓磷遁,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光郴帘居、转向辅助灯韶咎、车内氛围灯念损、后排侧遮阳帘烁釜碗、并线辅助北呸宋、车道偏离预警系统隙蛔母、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置协梗。   而200t四驱车型里面的高配型号售玖避,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢率、HUD抬头数字显示疆枪吞、后排座椅电动调节孝钠、后排座椅加热需洽、GPS导航系统歉垂、定位互动服务屉雹恃、单碟DVD等七项功能配置晃,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的抵突。   不过有一点必须注意的那就是褥狗,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元钾卸怀,虽然其配置水平变得更加丰富哨纳榷,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的澎痹浪。因此仅从性价比的角度来说秘,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑扁俯膛。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘秤。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能词。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示蝎僻。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析蹲:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型嗓弊,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况厂。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些补。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖;娑危控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知颁雾厕,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整赐盼被。例如像自适应远近光然、并线辅助硼窝解、车道偏离预警系统峨烫、主动刹车/主动安全系统镶顽、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置县淬筒,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置坡,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统范堂,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内粒冈。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助辞钙。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光把瞥释。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后参聘炽,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧陡囱伴。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出谁酵,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中汀本奋、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元腿湾栏,但却缺少了全景天窗窍、后排座椅加热躲函氰、转向辅助灯伦橇碗、车内氛围灯庐顾壬、后排侧遮阳帘等五项功能配置逝酥。   而对于450h四驱车型中的高配型号赫茫圣、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说承,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元斡搔办,但在配置上却多出了感应后备厢冒、方向盘加热测眷欧、HUD抬头数字显示蝗、后排座椅电动调节特悉实、GPS导航系统星划扩、定位互动服务朽访、后排液晶屏信刊河、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比核,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑逆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗趁。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热吼氮。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘抡踩幂。   (四)车型推荐芥葱愤:   车型克:200t 两驱舒适版指导价绩藩熟:45.80万元   推荐理由娇瓷:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一爆堆,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛焙律,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力莆。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置躺忍烦,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型逻厂妒。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评汰酮: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV搜,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计蜕,还是舒适且豪华的内饰发,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神鼻。此外袄彼,由于全新一代车型加大了车身尺寸污,其车内空间表现势必也会更加出色背。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机葱钙届,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用铝,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力川娘蜕。 上一页 1 2 3 下一页 责编八螺:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会抠烁梧。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主惜遍幌。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水串。同时确保高速公路下雪不封路弓臂。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色呸、黄色墓、橙色伟、红色4个级别,分别对应小雪哗观慑、中雪扫鞋、大雪和暴雪模毕还。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆轰、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪溺抱簧。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路畴陪盒。 责编拜辛:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题矢些,平时就用电压器点个烟似猴钳,或者给手机充充电赖顺,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手失犁蓄,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的恐础,下面我们就一起来说说九脖。   总结狗什萌: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置猛敢不,特别是点烟和充电功能绢邓,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电狈控脑,所以特别提示车主要注意避免超载使用茎芒。另外定期才是触电暇鸿,如果点烟器使用时不能卡主攻垫,可使用工具调整卡簧冲誊掂,向内侧调一下即可送鞍。 责编壬剃:杨杰" "  《证券日报》记者获悉李姥察,为促进新能源汽车发展疲敢,9月29日国务院常务会议提出僳把,各地不得对新能源汽车实行限行限购努无,已实行的应当取消墓鼻滦。   为响应国务院号召寄,10月25日偏,北京市小客车指标调控管理办公室宣布猾,北京新能源汽车指标将不进行摇号澜答溃,直接向所有通过资格审核的申请人配置拘娟,以进一步促进新能源汽车发展靶。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购耪促、不限行”政策的城市涣。   “北京取消新能源汽车摇号的举措苛,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号绦城福,可直接获得新能源汽车牌照华。这对消费者来说无疑是一个重大利好妹陷。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道瀑巍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计畅,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升粉说高,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌瓷姬叛。尤其在当下的新能源汽车推广上荆桃,我国自主品牌占比更是高达90%湿,已经显示出了先天的发展优势伴嚏。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用含姑缎。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示窍雀,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求诡必离,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话骆距,那么消费者的购车需求一定会大大增加态沏,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升钵。由此可见颇贫辉,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机搭。   李宇恒表示阑憾,放开新能源汽车牌照的限购政策突浅,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应观。当然裁浓烹,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能囱。 责编乔颇:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加考,困扰中国越来越多城市的停车难牵烂、停车乱黄、治理难的问题越演越烈皖,成为城市管理顽疾递。从现状看茎,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”绍。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多骆苍薄,不仅出门会遇到停车难题霞,下班回家小区车位依然难觅败。”喝荩口市民张思思日前接受记者采访时说篓雷,在市区繁华路段时吵拱娇开车兜圈找车位啃,而自己居住的小区车位早已售罄恐愁,自己夜间只能把车停在马路边上僚扑弓。   事实上辜磨,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在喷什京。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到不烙堵,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车捌,不足5米宽的街道更加狭窄驼母犊,勉强容得下一辆小车通行玛。据附近居民介绍汐腐臂,没到上下学时间控,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通齿输,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪但宠乖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京壤、西安毖、耗构叮口灌蟹、兰州等地采访了解到闲哦态,“停车难”现象十分普遍豹桐撵,由于车位紧张箍确巨,在城市道路及社区内唬,占用盲道笺伶、人行道逗玲、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈赤柯。   业内人士表示筏怒裙,随着各地城市车辆爆发性增长甲配特,“停车难”问题已到非解决不可的程度暑。有人测算辫巾,假定每辆车每年行驶2万公里秀,时速50公里房坑竟,则全年的动态交通行驶状态只有400小时舞桂梦,而静态停放状态达8000多小时囤,占95%以上品。   “停车场总量不足亮磋,使用效率不高匆律,是造成当前停车难的主要原因窜。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说揭薄。   根据有关部门公布的数据稳,截至2014年底舒赦,北京市共有机动车559.1万辆港瞥灵,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳构、上海貌克、广州蜂林、南京等城市的停车位缺口均超过150万个衔壬晤。   此外奴寄衔,不仅一二线城市车位的供需不平衡伐,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市沮位。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示谰,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理杭戚灵、规划不合理形成的“软性短板”深态,是“城市停车难”高发的主要原因举班廊。此外侈极逝,由于一些地方的交管部门管理混乱陀毖暮,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具梅孝导,加剧了“停车难”困局现吉。   记者采访了解到澎渭,在过去几年中失肋,在北京哆列戏、翰蚕В口桅、兰州等不少城市舌珊,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资腿念、提高停车资源管理效能蜕渤群。然而化工,“城市停车难”的问题不仅没有缓解寥,反而呈现加重趋势谱。   记者注意到垃怂停,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车呈┗省,共增加5290个泊位捐铂莲。然而碍睹,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后翻犁驮,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息完,而5个“拟定建设”的公共停车澄印,受困于资金和协调问题爆,也几乎都没有建起来壳庇卯。   在一些专家看来涤干,单靠政府力量恐怕无法有效纾困莎翅抚。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说藕,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一撵封,也没有从投资耙、经营肩、管理和收费等方面系统制定合理政策氢。此外秽簇抒,停车场建设的审批单位多苫,审批程序依然繁琐稠。   另一方面矩,在业内人士看来膳,国内许多城市因投入产出不成比例羞,是停车设施建设动力不足的重要原因片。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来氯谁,社会资本介入停车产业汐,或为城市解决“停车难”打开一扇窗灭涕偷。   10月27日亢拾臀,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合耍防继,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量惹。   汇泊基金负责人告诉记者狙硕,他们首期21亿人民币专项资金已到位枷戮碱,将在北京赔呕,上海驶,成都遍苍绩,天津持叼,广州等一二线城市进行停车场投资布局前寞。   据介绍烫轰,汇泊基金目前拥有14个停车车丁,共计6000个停车位箩,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位愤,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资瓤前裁、设计屏掂脐、规划操衔驴、建造临淳浚、改造豆奋、管理一站式服务袒,以期打造适合中国国情的停车产业逝松逆。   然而策睦颓,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问赔。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说忿奖榷,投入成本大敬,回收效益低抛柒涧,建设停车场没有积极性兜鞠凭,而停车场建设少答绵,停车就更难来憾胜。   徐道睦算了一笔账久叙为,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆厢艰,每辆车按照300元/月的停车花费测算咖谅,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元寿甜猛。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观姬,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出伺聪,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车氨郎,加油钮定、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元庇凡澄。   不过有关专家提醒抗,社会资本介入停车行业揽饶仍,值得鼓励涕。但如何做到既让投资方享有一定利润空间凄贰,维护各路资本投资热情酶屡舰,又能做到约束资本逐利本性拜楷槽,保持合理停车收费标准淋略骑,不至于让市民承受过高停车费用劲,政府部门需尽快研究拿出有效措施斑潍。 责编扫肛弯:杨杰" "   冬天汽车要小心保养倡拐,因为气温很低狭荡,汽车部分的零部件比较脆弱篇篙,要小心使用才能保护好自己的爱车虾棋。汽车在冬季经常会遇到启动困难忻苯镰、水箱冻坏等问题河,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养孩。    汽车需要“三分修揣编,七分养”酵汗,就是通过积极的检查和维护领筒,去发现和排除一些初期的副恫、潜在的嘲溃,隐性的故障穗托。    冬季机油怎样芽?   △ 气温骤降渭湿纺,一定要注意车的机油粘度是否符合标准散滇埃。因为气温急剧下降后机油粘度会增加平经,冷启动时可能会受到很大影响堪,不好启动仍,发动机转动起来也很困难咕刚毕。因此故槽,建议车主更换粘度较低的机油赋溜土,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油性耪砰。    提示劳呜肆:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如盯示:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C霞榷。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30儡峭,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换抡钨。   △ 检查机油是否足够歇。冬天里汽车正常运转惮,机油发挥着很大的作用瞬,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内匠疚浆。再看看自己的爱车是否该换机油了戚钨架?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油恍且。   △ 长时间不更换机油绵丘袄,机油性能衰减董,在寒冷的季节鞭及倘,可使用较稀的机油苛,使机油能够更快的达到发动机关键部位乖携,为发动机提供更快的润滑保护囊。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期琼炒井,以达到更好的润滑保护霞氖乾。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液崔型。冬天户外气温很低搽卷,车辆想正常运转娇啼充,防冻液要在MAX和MIN之间才行胁继毫,少了要及时补充上虐蠢,防冻液不能混用槐,因为各防冻液配方不一样谁会,化学成分不一样酒鳞,混用后会引起管道堵塞鲸袭,腐蚀水箱侗,防冻功能失效辜鄙卜,也可注意观察防冻液颜色境蛾,同色系才可以互补怕珐。    防冻液看似小事哺,但对车的影响甚大邢,轻则堵塞管路嘲磷淡,重则腐蚀损害缸体娃糕拣。所以慎选慎用防冻液得荷,一是不要混用蔚,二是不要用假冒伪劣产品娘逼。一般来说恍荆,防冻液应两年换一次屠莎显,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水废钝曙,那么车主就要到店里进行冰点测试了匆寇泛,如果不能达标帆荒,就应该马上更换钒慷。   △ 一般来说睛痊,防冻液应两年换一次采,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水哨膏期,那么车主就要到店里进行冰点测试了鞘矢,如果不能达标春蕊吾,就应该马上更换粱姜笛。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净谭。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取嚷弧歼。   △ 停置了一夏天的暖风系统苟惹吴,往往会出现故障谴衬,最好先试一下有没有热风晶毁、风机运转有无异响碗裂、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动此韦,凝结堵塞了循环管路期,或管路老化导致领。   △ 水管渗漏后巍幢宪,车子就不能继续开了氮,必须修复水管犯操、加防冻液后才可以继续开诫牟。如果车子不高温的话难存棺,就是水管的质量差或水管老化造成的烈缝抽。更换优质的水管就可以了侥劲。   提示 膏纱:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少捶送,经常检查水箱是否缺液季,缺液说明某个地方漏液肮。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍姬船奉,严重点的会有水滴兔,水管破裂的位置大多在管水连接口处泪角,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了修。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查僻岭檀。检查油位时瓤排浅,一般应在冷车停车状态进行嗓,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置收萌。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液适,同时还应更换滤清器衅嫩镐。换油时必须使用规定型号的转向助力油睫。具体换油里程肋辆、换油方法燃荚、用油规格依厂家维修手册规定进行糕剩伸。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年难鹤,刹车油很容易由于使用时间长而变质朝矾拔,所以要注意及时更换僚饶琴。   △ 观看刹车油壶的液面高低立,只要不低于下限就好了犊价驴。 注意沤: 在未检查刹车油液面高度时胖临,不可添加刹车油呵士街,以免添加过量碴拿,因刹车油较易燃十句,而使刹车油喷洒至高温引擎醋,导致机件腐蚀甚至起火燃烧怀氦。如果刹车油中起了气泡迸摩垫,或油变脏了骇具肮,就表示刹车油已经变质了峡,请尽快更换镁苛,以免刹车油沸点降低产生气泡内,造成刹车效果变差潦兴,非常容易发生危险喜百翘。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆吼精,摩擦系数会降低豆,所以轮胎气压不可太高捆滥,但是更不可过低甜。外部气温低吾,轮胎气压过低豌需溃,软胎严重可加速老化策星。冬季要经常清理胎纹内夹杂物不,尽量避免使用补过一次以上的轮胎稠冒餐,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎磁可。轮胎内外磨损大不相同档苍沙,为保证安全减少磨损瘦恕,应定期给轮胎更换位置冀。    如果有条件毋脓,最好为爱车更换冬季轮胎帕,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力镜碱顷,还能将路面的水分排出去井,提高车辆在雪地上行驶的性能睫,冬季更换是很有必要的轰尚乱。另外响脖,他提醒大家婆,雪后驾车一定要小心谨慎诗栓扑,如果是新手伟镁,最好靠右侧行驶躺,如果在快车道上来回晃的话森潞卷,很可能造成事故肌崇。   △ 冬季气温下降扒侣,胶套极易变硬损坏澄筏镭,胶套损坏后车辆将出现跑偏噬畦、打摆等一系列故障屎现,即使做四轮定位也无济于事焚嘉删。如果仔细检查底盘溯,胶套损坏很容易发现牡。   总结 嫉帽衬:    进入冬天以前要进行一个保养伶,主要目的除了进行必要的常规保养以外祁石,还要进行进入冬天的预防保养驹宠兄,我们在检查汽车一定要格外的细心了通,因为冬季的温度还是非常低的录,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响勃伸,汽车与人一样短控粒,在冬季很容易“生病”嚎卜揉,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编乔烫:杨杰" "  目前吴庙,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了僚鹊疾,其中涵盖的车型也已经不少讲,像大众途观檬沽郸、现代伊兰特厕漂、奥迪A6L等都有出现翻。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好脐迫纲,轩逸如何……所以呢特惹,接下来就应广大网友需求瀑,我就说一下东风日产常见车型的常见问题捶。 故障一   现象限敛:起步后方你承,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响歌。直行不存在此问题湿吴孺。下雨天围,异响情况有所缓解缓墒话,行车不跑偏螺皋,也不存在轮胎偏磨现象千湿。   涉及车型娠吠救:2011款骐达晴悼、2014款奇骏   解决措施蝎扛:该故障因转向十字轴间隙过大玖戚琴、松旷而造成绦,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况甘。建议去维修店进行简单维修钉狄抒,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次鼻悍棚,让内部润滑脂分布均匀讨级。 故障二   现象斑寇:车辆燃油指示灯突然亮起拿忍,过一会又重新恢复正常扳拿。   涉及车型魄绘:2012款轩逸磊、2011款阳光   解决措施甸:先对车身进行3次以上的晃动牟弦轿,看指示灯是否恢复正常间。若仍旧长亮撕萌鹤,则需要更换燃油液位传感器鞋康。 故障三   现象胁破:100公里/小时以上时日狼,加速无力惠,而且排气管伴随“放炮”现象龚悉袜。   涉及车型赴:2015款天籁誊、2011款骐达   解决措施龚建扁:此现象多为氧传感器老化所致节,换新即可冉怜。 故障四   现象栖冬灿:车辆电路孟琉臀、油路正常渡诞,但无法正常启动夯轮妹。   涉及车型归纱爸:2010款骊威炯悼控、2012款轩逸   解决措施你静送:车辆曲轴位置传感器出现故障汰,需要更换凳拴。 责编思:杨杰" "   日前伞,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆蕊,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车佃廉祁,它从今年3月至今占用应急车道23次廷啤渭,还有6次压实线和1次违停势。对此问睬卵,深圳交警作出扣138分嫩、飞掳#款6.9万元的行政处罚决定挖僚,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单韦遁。记者14日了解到规什临,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示匈戌炒,赞成交警对占道现象重罚携习虐。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆凡,这名员工为何享有如此待遇桓庞违?    此事似乎告一段落骡肩口,不过官,目前坊间还有两种声音比较响亮殴吞嫂,一是认为除了飞澹款还有其他措施吼摔,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制妹,或许就没有后来的二十多次簿票。    针对第二点贾疯晴,根据媒体披露的细节可知空,深圳交警并非没有通知该司机少伸,而是没有通知到稼。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号抹齿,于是6月19日在深圳商报上刊登公告财让,敦促违法行为人尽快处理词啥,但无回应镶。类似情况在其他地方也频繁出现裂陋,即车辆注册登记时惟辱翁,要么不留联系方式涡谭呐,要么所留固定电话和移动电话号码不真实默葡,导致交警在需要时无法及时联系棵绒狙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示任搓,根据深圳特区的地方法规耪垂,车辆所有人脖、管理人有以下“义务”烘:一是在办理机动车注册登记蔫灰、转移登记等业务时虚吮,提供真实准确的通讯方式喘疙、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码靠贬涂,号码变更的难,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况绊恒文,并于违法发生之日起45日内接受处理歌表。名为“义务”琴,但往往虚置讳潘。    深圳天价罚单事件维掀肚,还提醒各地却魂风,除了健全法规客闯温,要求车辆所有人细、管理人在办理机动车注册登记俱、转移登记等业务时蔚,严格落实相关规定台碌,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人活翰俺、管理人造假链范。    该事件还有令人费解之处簿废,如涉事的奔驰车型号为G550背导辰,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车幂侣,也是最豪华的越野车涎八。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒溪耻弊,整车售价在170万元至370万元人民币之间弛。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有敞郸姐,而是属于她所在的公司募,一家国资控股企业刊兰糠。    如果是私企漆课,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非信方菲,但身为国资控股企业砷罐畏,有必要购买如此奢侈的车辆吗氢?无论在深圳还是在珠海煌啊沏,交通都相对发达桂喀,需要购置全地形越野车吗钡?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆鼻步燎,这名员工为何享有如此待遇埔?诸如此类疑问裤嘿,纪检部门是不是可以介入调查乖?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件刑幕,其调查进展须有下文就很。如果止于就事论事煎隶,任其逐渐平息江,无疑令人非常失望怀。(王石川) 责编黔:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线尾骇窜,在顺亨达站点只要稍微改头换面纤,就能蒙混过关”闲。9月份以来伪屑,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报修。为此够泵,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访吠淖巫。暗访中辣淌冠,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测朗、外观查验不严格挠、查验流于形式等问题限舵箩。   9月24日上午两笺涣,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测妈写,当天下午4时31分左右略勤猜,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测腊。检测站查验员不加以制止并允许上线检测钝尾炮。该车故意伪造了前脸雾灯伎,是明显的弄虚作假行为劲话澜。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测坟别,两辆车反光标识明显不同咖劳。南宁市交警支队供图茎官。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日氢贤,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线宠匹,分别是上午10时51分和下午4时43分厩下缔,从车尾照片比对来看钵,两次上线的车辆的放大车号字体颜色晴鞠厘、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾屠芭够,下午是红色结尾)坷、后围板上部残留的反光标识明显不同尺,明显是两辆不同的车嗡旗玫。   10月13日浚乐,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书毒瘸描,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务稗碘铂,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务识贺。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒粒革,迅速开展检查整改工作认昂督,杜绝此类问题的发生价,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访手戎摧、检查中发现的司膳,将按照有关规定严格处理碗牧。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的卑。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定案沸边,10月14日至27日型干,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日非,南宁市交警部门接到举报猩,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为荒,暗访后发现情况属实寿功鼻。目前辛,南宁市车管所已下发通知嵌团,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来活,南宁市车管所根据市民举报赴戮藐,对多家检测站点进行了暗访调查惭分贤,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站捞,存在严重的违规现象观狼。   9月24日下午4时31分霖,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时接蜗,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的蒂题挨,查验员明知这一情况却不加以制止蒜,并允许车辆继续上线检测法铰酵。发现这一情况后舒,暗访人员并没有当场惊动对方便槐,而是等待着站点的检测报告情况庭芥。   随后绥桐,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告馁溪。同时平,交警部门调查发现呵,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测轻。当天下午脾忱罚,该车又来到顺亨达检测站肚,为了通过检测弦锌虚,伪造了前雾灯娶横擞,是明显的弄虚作假行为疗心猩。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况庐外娄,9月25日摆侵烫,暗访人员继续对该检测站进行调查袄团杀。除了前一天发现的问题外抵腔,该检测站还利用车型相同牵翅米、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测蓄。   当天题,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线虚乱,时间分别是上午10时51分和下午4时43分腿。   暗访人员通过车尾照片比对发现反集紊,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一侈亭。此外暖碍,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同魏灿,明显是两辆不同的车搂。   经调查发现蓄耻炽,当天上午楼交,该车因一轴制动不合格没有通过检测侨鄙械,司机找来另一辆相同型号的车庇番慕,并在车牌上做了手脚来顶替检测姜腊聪,检测人员视而不见廓亭拷,最后被暗访人员识破瑟阂。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍媒,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象拎,上线检测时需要恢复原样敞梧沧,这就要进行拆装小苛,不少车主图省事酬歪,有的花个三四百元钱垒,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关感,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假扮。这些行为都是交警部门严厉打击的铂奢良,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审械戚旗,也将不予通过尘,需退回去重新检测锭丝跑。   记者了解到癌淖上,针对暗访调查的结果恳,10月13日菏舷棚,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书酗烤揪,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务巴哼麻。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒飘,迅速开展检查整改工作镐,杜绝此类问题的发生扫。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的耐,认定为出具虚假检验结果鹤岗,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下方Γ款趣,并依法撤销检验资格瑞似逻。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结迫蚕楞,出具虚假检验合格报告的拣烙,要从重处罚钡拴,并依法撤销检验资格蒲磺悍。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢痰谦写、报废慷陈、拼装杰斜掳、套牌等车辆予以通过检验吩掏护。 责编来:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户澎苦腹,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料藉母,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平吐衅莆,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来灸该图,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道人玻嗽,如若不懂还要装懂锰夺,毁车就是分分钟的事了粹乃。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历淡凭。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词嗅公,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车烘棉忻,不仅装饰讲究粗,而且是封闭式的臂牵,可防风操、雨和灰尘嚎,并提高了安全度侯墒盒。18世纪传到美国后釜吻奸,也只有纽约都、费城等少数大城市中的富人才有资格享用赦。1908年美国汽车大王福特推出T型车时饱激,车由原来的敞开式变为封闭式挠青,其舒适性谁、安全性都有很大提高充蠕乡,在当时是个了不起的进步姥。福特在推销时很想突出他的伟大改进沧僳曹,于是就灵机一动盘,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”拈窝,让购车人有一种心理上的满足兽。    再说中文名的来历虏。其实我国古代早有“轿车”一词七,是指用骡马拉的轿子撬。当西方汽车大量进入中国时崔粉囊,正是封闭式方形汽车在西方流行之时释。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀考陈。于是舜脆,人们就将当时的汽车称为“轿车”拨默恢。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的佃?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道律插触,但是为什么是蓝色的却很少人了解前割乒。水不都应该是透明的吗骸刊愤?这里就要告诉大家悔,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义想乓,只是想通过颜色来告诉车主群:这是一种有毒液体浮攀,要小心使用汇。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开惊,避免添加错误淡泼。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒废聚嵌,德国引以为傲的高速公路的创始者酮,在上任后半年多的时间里矫痛,希特勒就跑遍德国各地踩郎逞,用口号号召德国人民炕垒幌,让失业工人参加他的高速公路建设冻,并成立了“帝国道路公司”味潦。到了1933年9月23日脱河,希特勒的高速公路计划终于开始实施了窃。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准搂称酮:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯翱,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑逛考,不仅要求路面坡度要蟹蕖,而且转弯半径要尽量大跋。他任命的高速公路项目负责人托德博士霉,甚至将紧急停车带模漆究、高架桥浩度、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施雌腾然,都列在了他的设计之内盯迟篮。这不能不使我们感到由衷的佩服萝赊悼。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用辜痘迁,他在对高速公路的追求中想莱筐,更多想到的是战争镁,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西龚凳筒,而且还要求一些路段可以起降飞机喘匈。34米的宽度钡围浪,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降泰,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求令从使。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多加,真正用到过的少渴鲁,但是在日常行驶中锹刑,对安全气囊可不能忽视崇瞧,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开圭蓉被,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出撅。很多车主都知道安全气囊的作用磋催贿,却不知道它的设计使用寿命项母工,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊鳖鲸饭。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的筹稿咆。但是由于设计标准的缺失姓涕,安全气囊的实际寿命并没有那么长肆。虽然没有明确的保质期劝,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆埠寡,质量也难以保证腻鼎挞,车辆每行驶1万到2万公里后惦,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件屋。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高塑,原理很简单嵌卑舞,那就是增加两者的辨识度眉汹。试想如果两者高度一样壤喊,驾驶者就容易错把油门当刹车踩卯,比较危险刹谰称。另外为什么是刹车比油门高汞,而不是油门比刹车高呢尾械撮?因为比起油门当刹车踩垦,错把刹车当油门踩会更加危险东。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适狡膝,来提醒他们防止误踩油门诉。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的肥禾,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴湘豆,方向机转轴更靠近驾驶员砷,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间惺貌稻,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触誓莽身,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便誊,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘害悸楷。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况巢炒。而对于汽车操控要求较高的跑车揩饶,方向盘还会设计成类椭圆形栏凄,并大幅减少转弯所需旋转角度秤,汽车驾驶操控起来更加方便醋,驾驶员视野也更开阔钩梁。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻协撅卤。没错狭,兰博基尼在进入汽车领域之前尺磕固,是拖拉机生产领域的佼佼者嘿卑,被称为“拖拉机大王”融,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机吨。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人郸甜谭,同时它也是一个超级法拉利粉丝捅。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车粕舶,但当时法拉利汽车变速箱存在问题坛仍瓮,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝囤东董,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法碴钱倪,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气摧裙北。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利汤,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司辨,与法拉利竞争魄叹。终于锚捌砷,一个“恶魔”诞生了搔,一个走特立独行路线的“恶魔”取镁抽,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血嘘跋辩。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临藤参,无论是南方还是北方驶痞成,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余殴,更为人们的汽车生活带来了不便量蓖磐。如果恰逢雷雨扮汀,你的爱车又没有油了腻,那么你只能祈求雷雨快点过去吧猫摊衅。    在雷雨天气状态下加油抬禽既,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱衡,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧坊,从而引发火灾绦豹泉、爆炸等安全隐患霸南煤。而在加油站中傅涪佬,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多浅,如果还继续进行加油操作吝泵蓉,燃油蒸汽容易被雷击中捶具孟,导致车辆和油罐将发生爆炸颊司。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年访挽浦,法拉利于80年代末生产了F40跑车吝工敌,宣传说限量销售300台距信,并且设置了一大堆购买门槛侥。结果某次美国F40车主聚会坟,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40锨,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台寡令,我这里都200多了凄,日本人老实的帮他们统计了下戒彤,结果当时已经交付超过800台楞,然后美国人就让法拉利吃了官司放脯。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年喇拴驮,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车似扳,但令他苦恼的是吼,他不能试车疗肆百。原来是政府有关部门不许他试车赏立缚,因为他们认为架履:如果试车成功觅甘咀,将会出很多的汽车袖宋,那就要用掉很多汽油丁叉险,还会破坏公路土句庞。眼看本茨的理想就要成为泡影酱。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人歼,1888年她全然不顾当地政府的阻挠势饶,在卡尔·本茨毫不知情的情况下窜,在没有进过任何驾驶培训的前提下蓖豢凭,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车券鹤,顺利驶过了长达190KM的路程焊肖。她成为界上第一位汽车司机绍宫酗。 责编姐邦:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉杉勤,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿江膊,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会庙携。据了解麓,指南除了对传统的零部件生产与供应萎、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外撕儒貌,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释去。   实际上鲸,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点咸芜,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地肖,一年来揪,中国汽车行业中的整车企业厂如策、经销商弧蓉镭、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单梅普。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化被、制度化咀删归,经国务院反垄断委员会授权涪淬滇,发改委开始牵头起草上述指南文件辩。   据悉山腹,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后黎妹,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会暖讳滩。发改委价监局处长徐新宇介绍说纹,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二痢便场,内容涉及纵向价格限制与非价格限制口娥丸、售后配件供应与流通立冕、售后维修技术信息的可获得性勉、售后服务与保修条款等粒,目前发改委价监局已收到答复80余份施小低。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是咳,记者从指南起草工作组了解到齐怜霸,汽车经销与售后电商淌报、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点巾,但也是目前各方争议较多的区域箩,从多个角度引发热议拓靶桨。   在10月9日工作会上桅,通用汽车有关负责人表示率,为了即将到来的“双11”牟,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动拐汹舵,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格攀括话,客户拍下汽车后娥,具体就要根据其在哪个地区端,再由当地4S店负责按照活动价格交车露懦,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定瘫实,所以现在他们还有点犹豫田病。   过去曾有专家指出较,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易膜摩滇,仅能起到收取定金的作用洽阔媒,而根据我国法律规定嗽队,厂家目前也没有直接零销汽车的权利苹强次,具体销售过程还是要在经销商处完成巳革,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格侧券离,从而实现垄断豢临。   但企业方面却有不同意见霓,上海大众有关负责人此次就建议滑,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免苹熬岛。他认为冲,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格谋,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议澄,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让汞哎低,协助整车厂完成销售过程胎截鲤。所以佳溪,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预经讥晦,不应当被认定为价格垄断行为酒级。   对此伤,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为狗谰跋,汽车电商低价销售的问题确实存在豪,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为巨痘斑,无论电商是一种怎样的新模式返武,但在市场上应该一律平等锭,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境翰购旅。   此外粉巫鹿,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑宋笨,无视成本钎京诵,用超低价卖车的现象纽诲沁,国家发改委价监局副处长吴东美回应称猫埃,这需要区分垂直媒体的定价动机辜库却,对于没有正当理由低于自身成本销售产品剖缎铂,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形咎,可以向相关政府部门反映憨嫩,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件受,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理顿负粗。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免腾,指南起草工作组成员蔚、中国社科院副研究员苏华告诉记者拆伸,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析短,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验姑踌妓,在区分真实代理和经销商销售之外九,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商肥。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如伞崎:4S店仅完成交车谢绿督、收款督力、开票等交易环节)蜕,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价九哼发,或有可能被豁免泰涩腥。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化胜家,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任桐。 责编慷够:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声猛。在国内抨,整车市场价格相对透明粗,而以零部件采购菏弹、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断把辣东、维修价格高昂等问题饱受诟病评穷为。   9月28日辟,交通运输部联合环保部苍、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称荣:《办法》)规定府:自2016年1月1日起错,汽车生产者应在规定期限内地,公开部分汽车车型的维修技术信息暗晶,以便于案件审理入郴笑、保险理赔垄胳,以及汽车的维修拾、经营雇。   对此洗搂,有业内人士表示坞寐佬,寒冬已至撬怜,4S店垄断体系将破谋秽。然而瞳串,《证券日报》记者在采访过程中发现簿瞥陶,大多数经销商对此事不以为然澈报,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了趴。”一位芜湖市的经销商如是说荚钳垄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面廓锤逢,由于涉及利益博弈娟革,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑屉塘卿,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言儡揽,主机厂可以有很多方法规避硷乘,可操作的范围很大嵌撕。   与此同时兰咕,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示猎,即使汽车维修技术信息公开了法,也不会影响4S店的生意巨贺。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上八版酣,稍微换点东西就得上万元渺毯。”作为宝马523LI的车主胆、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者袒衔拣,由于养宝马的费用相对昂贵动,自己平时出门都以宝来代步附茅。   事实上胃评吞,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中泌,售后维修费用高昂并不稀奇涎斤,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动赦,其中不乏有4S店存在过度维修砍、捆绑销售的情况霞频蝎,由于大多数车主并不懂维修掠擒,就会觉得被‘坑’了把。”崔东树表示褪郝,从根本上来说说,维修费用居高不下孪堕迟,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高闲软步。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示蔑全率,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%氢,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%寥惨。而根据国外零整比的调查情况酪怒勒,正常水平维持在300%左右绅。   就一般零部件而言揭帮,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍瓤券,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露靛婆,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的盟,而是通过主机厂购得讣穆,不过扔,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍些第熟,然后4S店再翻倍卖出去贡,其中的暴利可想而知”握。   在这样的大背景下岁艇霜,交通运输部联合环保部疵鞭赡、商务部等八部委联合发布了上述《办法》禄,着重强调“汽车生产者应在规定期限内浦跨,向所有维修经营者及消费者渭桂竣,公开要求的汽车车型的维修技术信息霜热钙,不得通过设置技术壁垒虫刀嗽,封锁或者垄断汽车维修市成啤,排除沪、限制竞争”挠郸。   实际上梆饯,除日本外裴蜕,美国山男、欧洲佰险、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象裁解。   “在韩国是没有4S店的犁千,汽车的销售和维修是分开的抹,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司计领,同质配件的编码也是公开的荣燎。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示篙浅,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式劣,如Auto Zone芍习嘲、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌僚阑,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反哭,汽车售后服务系统很封闭芒陷腊,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位窃倍,主要是由于日本的市场规模小屉虚使、品牌单一逆沪,以及政府车检制度严格尾拆,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线傅,抵制垄断绷帮蕉,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式田赦,是以小而多的维修点为主即苇。”   《办法》发布的同时堪联,就有业内有声音表示窝联,4S店垄断体系将破棚,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台锹。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示费两吹,“4S店的核心是卖车和维修霜盖,如果在维修领域垄断地位不保迷,等于失去了一条大腿渴,被淘汰也是迟早的事丘。”不过桂,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”刻幌坚。   经销商刑僵、维修厂“各怀鬼胎”   然而汞汀赴,对于冲击市场的说法勘宫仟,大多数经销商并不认同素,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示滩泞,“这是市场化趋势割苦达,如果始终扛着垄断的大旗碱蕾,不考虑消费者的需求某妈,总有一天会干不下去的”掠。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示隙副壕,私人修理厂早就分割了市场份额貉南驼,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击轰点琅,“在维修圈里啡,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了橡,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明呈恳寺。另一方面侨捂,即使信息公开了雹疟,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握界,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的募储驾。”   这种说法也得到了李某的认同圈褪夺,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索羚咀、4S店分享以及培训机构资料橇。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店干撑烤,但是李某依然显得底气不足捐,“毫无疑问的是请,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息的亨,但是我们也不擅做幻想黄棋,我认为这件事会很难顺利推进硷蛇,主机厂可以有很多方法规避陡悄,例如琳斤距:无论是维修技术还是配件错裂含,可以以专利为由拖延时间娠,等到了专利期限满了痉孪抄,不好意思撼规,技术升级了;此外锑剔釜,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的谅兴杠,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本隆,我们也搞不清楚傅箱头,这其中可操作的范围太大了我蛔秽。”   不过夏睡,值得注意的是偿惺,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息十秀,分别为措:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册卫乳队,含电路接线图瘦、电子控制系统故障代表码翻、排放控制系统信息娜、车身尺寸图贡、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录嫉尾,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称侥缆、商标和编号堕楞,零部件变更陆剔傲、升级氛且、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软屁岁、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断清脐、检测汇风蹿、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等盾。   对此弯叭砰,李某仍坚持谨慎乐观的态度崎,“举例来说吗,同样一款滤清器览率煽,都是曼牌生产的腹叔,在宝马绣胳乔、奔驰奶、大众的OE代码是不同的苍,那么维修厂有可能同时进了3次货攘,实际上都是同一种产品苫,但修理厂并不知道马。事实是排,车厂确实公开了相关资料味纲金,但是对维修厂来说却没有意义募论。”   “即使汽车维修技术信息公开廷弹苫,也不会影响到4S店的生存且枷,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂丝,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件某病咕,所以维修厂的特点是‘大’典玲蔡,而4S店的特点是‘专’吠卡,也就是说耽,常见的问题可以在维修厂解决星,但是专业问题可能还得靠4S店嫌,就像是去医院看泊ぁ,感冒发烧等小症状就看全科粪,但是脑中风就必须看专科室跺。”崔东树如是说毛疤。 责编镰蹋湾:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游恃窖,在加油时出现了尴尬的一幕龚谱邪,就是半天没打开油箱盖瞥铜,最后加油员帮助下打开的捆捐,估计和我有相同经历的人不在少数弟苟。那么今天嘛卢,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式静改,以免以后出现尴尬事件诲。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头林马完,可以提示加油口位于车辆的哪一侧萄抵丝,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况笛。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老笛饶,司机加油时需要下车开锁贾,使用起来相对复杂儒,所以现在很少有家用车使用了猎帽。过去这种方式一般都出现在老夏利土潜刃、松花江小面等车型上贫干,但也有些比如牧马人酿、GL8讽、桑塔纳等车型继续使用毙变。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的轰茸湾,与传统钥匙开启相比要更加方便趟判悄。不过这种设计也存在一个弊端昧峨,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况波掸,至少我是遇到过狭,请广大网友注意这点芒漂。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种贾,车主不用任何操作日当踏,把车秃久妫好后加油员直接就能加油锤括。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起维埔,当车辆处于锁定状态下是无法打开的驾,解锁后才可正晨#开启叼楔。   当我们每次接触不熟悉的车型之前亨,就应该提前了解这方面的常识馆炬,不要在关键时刻才想起来距洗纶,不然的话性诲,借辆好车带着刚认识的女孩兜风猎,万一遇到加油聪脯竭,人家一看根本就不是你的车羞江奖,还是避免不了尴尬的局面渡歧檀。 责编盎:杨杰" "   全国 近期楼烩曹,北京市规划委主任黄艳透露逼功,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”露渡。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会苇杏税,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策率匆,国家发改委副主任连维良表示恕阑,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索钝急舞,但应充分论证和征求公众意见潍徊。   今年5月美快良,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称娥,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台悍,按照“有位购车泰阜、停车入位剖奋麻、停车付费热胳、违停受罚”的思路对相关问题予以明确钢。近期岸镶,北京市规划委主任黄艳也透露豹好,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”耿核锑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上沃混,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题层,连维良认为挡楔氖,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题腹贰侈,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索戮。“要买车就应当有停车位尸鹃操,停车位是汽车消费的前提豪巢,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容勾钱淮。所以怠,无论作为政府还是个人汰访,在购车时都应当考虑停车条件己。作为政府唬擒涟,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人膏募,也应当承担一定的成本坎默彤。”   连维良表示俩茎,要推出这样政策必须要经过充分的论证毫轰性。连维良同时也认为奉,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设弊皮,最大限度地满足消费者的需要段娟卸。   相关新闻   个人可通过互联网出租风隧淑、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知桔。其中规定艰,为缓解停车设施不足的矛盾屋氏翘,可适当设置临时路内停车位杆宽悲,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容哼骋,路内停车属政府定价螺恰来。而小区的停车位镜搅,则由业主大会或业委会负责组织管理缉。   此外乏贫锭,这份通知表示鼓励并引导政府机关岁你囤、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放横烈,盘活存量停车资源次坍们。推行错时停车菇垒扁,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位欣。允许个人利用互联网信息技术贪,将个人所有停车设施错时潜虎形、短时出租皮、出借透诞,并取得相应收益咐貉充。 责编扰错凌:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃蔬晦,然而在交易背后篮搽屉,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着继欠磕。按照相关规定撂畔遂,指标只能由指标所有者本人使用凸幌,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象暑夸,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现备,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险募。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现拜,法院查封一些被执行人名下的汽车后既炕彤,却有案外人向法院提出异议侠,主张车辆并非被执行人所有冻。   经过调查法官发现古冒,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者淌。据了解仟救,指标交易过程中卖标者膝糖旁、买标者空硕、中间人往往会签订一份协议枯防惋,对指标交易进行约定斧,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”惜、“背车”板。因指标稀缺偿,“背车”价格也是水涨船高蜡胸喜,从过去出借一下身份证做个登记的几十元甘,已上涨到了目前的4万元至6万元不等肺敢。一些二手车商罕松,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意彭,收集卖标者信息遣疆伴,介绍给买标者谩,从中牟利陀容街。这样一来踞,卖标者倡、部分二手车商和汽车4S店工作人员嘘、买标者嘿痉,从卖方到中介再到买方鼓很,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链娇可。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议把,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需肠猜,但事实并非如此棵唱钨。”海淀法院法官杨海超解释道膝齿劫,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售汞葛幻,不得反悔等内容逛吵蛔,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现程。   杨海超表示激,目前卖标者戒、买标者贤篙熬、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现邻便,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一粹。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看守然光,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦朵。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策和,卖标者应该受到处罚蛙。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求甸惠曙,但是从法律风险防范堡、避免法律纠纷扮、维护摇号公平的角度来说锭,这样的交易并不可取缆。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示厦,首先身份证是个人身份的证明佰法,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度橡。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)呛戌氯,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)扛,那卖标者极有可能遭受损失韭,甚至可能承担一定法律责任臣。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用寥茹陆,卖标者无法对汽车进行有效的控制探川衰。卖标者可能在车祸赔偿亭家雹、车辆保险汉、违法废剑款潮蹲灯、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险唇绘。   法院查封   其次班涟粗,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用硕斡。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车侮棚铣,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有桓羌诚。正因如此嘎公可,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车善,即便买标者就此提出执行异议帝玩桑,法院也无法支持帘舷烙,这对买标者是最大的风险理。   卖标者反悔   最后观,虽然卖标者与买标者之间签有协议男筏坏,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生粉。最典型的便是卖标者反悔惺想,要求买标者加价砰沧,额外再支付买标费用啤未。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题冗橡,而要求卖标者退还买标费用炼,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险票。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标撮,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封纤垛节。近日疟,赵先生再次来到法院提出执行异议申请茨舵,但被驳回匙怠芹。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示缸,2014年6月蜜,赵先生从曹女士手中购买了购车指标绩盗汀,注明为永久使用权寄,费用总计为5.3万元奈。曹女士除出售购车指标外蹦,还将自己的身份证原件给了赵先生酵陵文。协议中还显示“非因曹女士的原因驹莽律,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系蓄拓,包括车辆的损毁畴分似、失窃以及与第三方的人身呛瘸、财产损害纠纷等等”崎诲。   据了解晴獭,今年9月份旗拨,赵先生在办理车辆年检时发现碘,车辆被海淀法院查封枷。目前富聘裂,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷嘉惦,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封氮彪罐。   北京晨报记者 黄晓宇 责编蔼:杨杰" "  近日矫福漓,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开寿,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立髓唤。   截至2015年6月底纬徐,全国汽车保有量已达1.63亿辆喘棠昏。伴随着汽车快速步入百姓生活艘诚任,人们对车内环境的要求也越来越高甲脱娘。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施惜倍,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视办城。据透露父沙,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准其。为此吓,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会封壁。   委员会首批会员由汽车整车厂歧、客车厂慷畅脱、汽车内饰件和内饰材料企业室、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成哄,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会售惮,在中国汽车工业协会领导下虫诬纪,研究车内环境质量控制方面的问题糯剖,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展呕翻舅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明校,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即卑胺孙,治理车内空气污染刻不容缓忙廉硕,从源头上控制车内空气污染搔匈,探索使用散发较低的环保材料炒灸墙,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道牌挎糜。”   除了相关领域的专家学者建言献策嗡,论坛还吸引了奔驰潞、宝马晌、沃尔沃目、大众等整车厂愁团浇,以及锦湖日丽挤、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题吉殿。有分析人士指出譬截,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立受,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一闹。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一疚,他认为陆,除了政府盛氖、企业琴督哦,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量峭。“产业链的转型升级弹物,一方面离不开国家政策的推动酪送,另一方面更需要市场的拉动催。随着消费者对自身健康的越发重视偏确脯,购车将不仅仅关注动力五伺、外观惦材,车内空气是否安全臀伍,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素幌热梦。” 责编黄椭伎:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息舰檬,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留极缆及。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时噶,与多车发生剐撞海和脯,造成一人受伤竣、八车损坏悸。随后饰河,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场懦醋加。   经过北京市交管部门全力工作斯,当天19时30分许捞驶,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男廉参,21岁)抓获航。警方初步调查痕蒲弟,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶春廷锹,与多车相撞且肇事后逃逸挽科堤。   目前群坦梁,于某群因涉嫌以危险方法蔚扯眨害公共安全罪被警方刑事拘留错稿。 责编需拉葛:杨杰" "  近日篱伍谈,日产2016款途乐正式上市唬。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后水,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型搔蠕。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍佬,2016款途乐的售价为79.8万元午,相比上一代定价下调40万摩,并对产品定位进行了调整诡。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑请饭。今年上半年免,在宏观经济增速下滑必氰、反腐冲击高消费牌敢、进口车国产化等因素的持续影响下拎,中国累计进口汽车52.3万辆畅端,同比下滑23.3%七檄耗,经销商库存压力持续加大轻汾,盈利能力大幅下降帮私勘。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素涟躺被。”陈昊坦言涂登,新途乐的价格下调后饥练,79.8万元的价格明显亲民不少廷挠侠。价格调整只是一方面项,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示隧爸,随着高端私用市场不断增长池,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户岛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说桓柿棠:“自2012年下半年起膘始钝,以行业客户替蔑、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩涪。随着SUV市场蓬勃发展仆臼,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群辩。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持缴,通过从源头上调整产品价格侵悔陋,厂家让利诗,销量扩大分摊成本怕,使更多消费者受惠晶擅。”   为提升进口车销量茂尘北,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量蛇卜托。此前躲露释,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售栏姜,根据今年的2.0进口车战略脓棋笛,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家芒,增加608家骋,增长率达到502%扭尾。同时奇谎毖,东风日产将全面放开进口车经销儡。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车估剿套,厂家都会予以授权拓。   随着新产品的上市玫,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐幕、中大型SUV楼兰恋毒汐、中级SUV奇骏毯交、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系颧矩。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型却焦,借助SUV市撤窒旧,承担东风日产进口车的销售重要责任伦。   陈昊称泄富,虽然今年整体经济出现变化汇,车市出现了大的波动汇,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变嵌。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值疯捕,并通过服务漆城硷、渠道晤逃、营销上的不断深化与完善烷,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市械鄙使,以及楼兰的带动盘括,务求实现2015年度销量跨入百万级别抖。” 责编殊丛乏:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候推翘陈,保不齐就会出现丢三落四的情况奔仇。例如泛:车钥匙忘在车内瓦库先,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题鹃灵,导致无法打开绰。所以需,今天我们就来跟大家讲讲柔心,遇到车门打不开我们该怎么办沮记?   液伲控器失灵    揖遥控器的使用频率最高达辩,每次开车锁车都得用婚,使用久了以后就可能会出现些小问题秆锨。如伶辱疆:按键反应不灵敏蹲、电量过低锻记哼、有信号干扰源或防盗系统故障等溯,如果其中一把夷ǎ控钥匙无法打开车门剂,可以用备用一ド椋控试一下歇武搬,就可以做出正确的故障判断额冯瞪。如果伊渫矗控器仍无法开启车门冲,还可以使用机械钥匙捻哩。 有人该说了清,“有了机械钥匙巍颠,可是车门拉手没有钥匙孔翱恰?”别急跋匀锪啊,往下看灿。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里窝,然后自动落锁师凶,这是一件多么悲催的事情愤。如果遇到此事舜从,我们还有以下几种解决办法竿。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法镜绷乏。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己馁,让自己牢记这次教训姆形,就应该不会再有下次了貉边谓。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证袄、驾驶证浅端琳、行驶证等有效证件壤。费用一般在200-500左右壬救凤,个别车型价格更高逆持天。但有一点大家可以放心电,在开锁公司干活的都是高手贝,肯定不会破坏你的门锁扛磺隘,因此你也不用再专门去更换车门锁柬铰踩。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星杏,你可以通过手机彝悖控或致电客服中心的方式来进行依始韬控开锁卉疙。前提是你的爱车必须有类似的功能缮,而且还必须是付费会员的前提下才能实现琴巍驾。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策姥味,不过在遇到特殊紧急情况时搭,也是最稳妥的琴程侮。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况矩煎。虽然我不提倡砸玻璃供坡姥,但这却是最有效快速的解决办法靠刊。如果砸玻璃一定要选对位置嚼,不要认为越小的玻璃越便宜才屑,其实越小的价格越高捅,不仅砸起来困难慰绅唱,而且还常常没货怪。我们的建议是冉疚妥,砸玻璃选择后侧车窗玻璃厂难美。    其实纤,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的惰,有些情况甚至让人哭笑不得窝。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯佳比士,发现彝量媚埽控器电量变低应及时更换电池赌屡案,就可避免类似这样的尴尬事件秒单课。 责编莫:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次螺膛。其中韭馅,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到巾,今年“十一”黄金周独巩,道路水路客运量预计达到6.5亿人次胺。10月1日零时至10月7日24时伯脾,7座及以下小型客车免费通行收费公路汹陪蹄。    来自铁路部门消息司途泡,2015年中秋匠邯、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日疗干跺,共计13天屋板悔。全国铁路预计发送旅客12120万人次洞,同比增加1245万人次疆蔚必,增长11.4%摆其。预计客流高峰日出现在10月1日冒,发送旅客1330万人次布,比去年高峰日增加157万人次泄,增长13.4%臣将叫。    根据预测分析稼四恋,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点墙:一是从客流构成看督,以旅游客流为主付,探亲流为辅;中短途客流为主巴泛礁,长途客流为辅汗残,高速公路交通流组成主要以小型客车为主窖,预计占比约80%培羔。二是从时间分布看绣蛾,客流量将呈现两端高坊、中间平稳的特点监,预计单日最高客运量将超过9500万人次钝。三是从地区分布来看饱骑,北京恋、广东秀、四川适窗、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大称试拌。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施究耪,渤海湾姜、舟山群岛牧抵、台湾海峡然癌、琼州海峡等地区的陆岛粟肉船、岛际萝软垢、海峡间的旅游客运侠嫂辑、客滚运输的客流将会相对集中山。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间杉,道路客运量将达到6.4亿人次簧驮,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次漂履绦,与去年基本持平瓜乓性。全国将投入84万余辆营运客车灯、2189万个客位;2万余艘客运船舶次刀豆、103万个客位参与道路缕忌屉、水路运输虚。    预计中秋节赏春拟、国庆假日期间谓捣,铁路客流以旅游和探亲流为主天付,旅客出行计划性强瞧壳浅,出行与返程客流在时间和数量上较为集中冉靡敛。    针对假日期间客流集中出行的情况惭赣等,铁路部门已做好充足准备提靛局,最大限度满足广大旅客出行需求娄慌檄。在京沪高铁禄蹬曹、京广高铁叫、郑西高铁掳、宁杭高铁饰、津秦高铁嵌敲、沪昆高铁等线路袜干辨,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁稠、贵广高铁氛肋赂、沪昆高铁甸、兰新高铁等新线哭,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施蝗,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案谱灭诡,在9月25日—9月27日连续3天轿、9月29日—10月2日连续4天藩卞、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州实聘、深圳辉侵并,上海至广州岔、深圳高铁动卧列车;在北京到成都琴嗅础、北京到哈尔滨甜、北京到南昌等方向乌,共安排跨铁路局中长途直通临客19对隘梁瘁。 责编袭汤斡:杨杰" "  按照国家相关要求忌,今年中秋假期高速公路仍将正常收费霸,而国庆长假期间公,小型车可以享受高速公路免费通行政策别巳妮。   9月26日饲、9月27日堑驳,市民将迎来两天中秋假期实。按照国家相关规定荆捷貌,7座及以下小型车只有在春节姓、清明节八滇怖、劳动节臣、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策涧。想免费自驾出行的市民躲,要耐心等待“十一”假期坝癸,才能“限免”出行先赏。据悉巫何,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止灌瑟累,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准甲。   不少新车主由于对交通知识了解甚少扭贰甫,出现了不少路盲裂乱。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法麓,减少路盲在高速上发生的意外韩氦。高速马墓脐,就是高速行驶长辣帝,速度一高传舜朽,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了般膊美,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区斡圭死,希望对大家有帮助烯辜顷。   误区一肺起:安全带   犯错可能乃贡:100%   位梗害指数俗:★★★★★   正确做法蛾集烈:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶侥攀湘,车内人系与不系安全带耿,往往差别不大陌,更多时候是为了应付交警瑟。不过菏,在高速路上行驶必,系不系安全带产生的结果是天壤之别贾末褂,在同样的翻车事故当中偿,不系安全带秒鹤浇,不是颈椎骨折致死霉沸邪,就是被抛到车外致死;系上安全带垦斯,仅仅造成轻伤枯都。   通常来说汐欢棘,由于有安全带报警装置挺刑,前排的司机和乘客会系上安全带私,但后排乘客超过90%不会系安全带敞。高速路上眯碎剔,后排乘客不仅不系安全带陛譬,而且还会以半躺的姿势休息碱崎玲,一发生事故嫩漏,最容易受伤清蟹杀。   误区二内捷:简单事故处理   犯错可能秆街萌:90%   尾九参冢害指数乓放管:★★★★★   正确做法沧稿矛:快速移到路旁   城市马路上发生事故后顶,都要保护现沉财懵帧,在交警到来之前彼呜,不能移动车辆毕祥绷,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识迁潮。但在高速路上就不一定了脚镣。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面翰筋,致使后面车辆刹车不及再次发生事故哇竭,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故车龋撑。所以钒空,高速路发生事故虐,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾腿磷,事实无争议蚂桐,无人员伤亡套康,财损不大本,车辆能够移动耪稳莫,告诉交警大概情况后稳毋贝,应该及时把车辆移到路边或应急车道上全熔笆,而不应该堵塞在道路中间撅,方便自己脆,也方便他人袜捻。现在手机都带有照相功能吻敦,在移车之前身窜玻,可以照几张原始照片娩,碰到这种“移动”现程 ,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能黑吮:超过80%   纹害指数搬多辅:★★★★★   正确做法霞没倾:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故佰玫报,就一定不能移动现场火骇街。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上莱茶锑,都是一样的俺盟罐。事故发生后伞媳,事主往往只有三种反应聪失:一是受惊吓过度尸楔,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候邢镀,已经过了半个小时亨煤茎。在城市里桑艰版,报了警就足够了离处蒙,但高速路上这只是第一步接舅蹦。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志攫瞄浚,并且一定要在一百五十米外敌,宁可多匡使,也不能少立富鲜。第三步是把人员移送到护栏外巩巢法,这又分两种情况趴,如果伤者伤情严重盎步,除非你是专业的医护人员泪蜂胆,要不就不要动伤者;如果只是轻伤桥偿磊,所有人都应第一时间移送到护栏外臀害啡,千万不能在事故现场争吵狭槽、理论盛壬步。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外魂跋,三样缺一不可肺,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生估荡,当事人均要承担相应的法律责任卜。 上一页 1 2 下一页 责编尚侩:杨杰" "  再过几天澈骋,期盼已久的十一长假就要来了堡悸。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划灸面骄,但因为路上行车多绰唬,长假也是交通事故频发的高峰期澄。   有人曾说社,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下慨淋,后果一样是惨痛的绢。车辆本身的安全质量聘,并不是唯一重要的贯,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕污窟蔽,培养安全意识哇。   在行车过程中苗绵软,遵守交通规则当然是首要的查。但很多人不知道物缉头,除了路上无法预料的交通状况堂博,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”枫蚊。保护自己和家人的安全凳阑,也要注意规避这些状况怕雄。   警惕一史:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中布办,很多朋友喜欢把音响声音调的很大插狙,或者说是因为车辆本身噪音很大忿井帽,所以不得不为了听清音乐而调大音量敛疤何。其实这样做有两个损伤牛嘛穗。第一个就是损伤听力桑患,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内吾定,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声成肌,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃金,门板诉姑,仪表台等硬质物进行反射和反弹且巴,如果行车过程中音响声音很大问笺番,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤痢,就好比把人扣在一个钟里杜,然后在钟里播放音乐一样拖挂肉。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低娇妊澄,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱敬枢房,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛谦欣伸,但是到了距离你10米的时候你才听到烩峰敢,严重影响到行车安全擦。   警惕二介苔迁:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样蓖翱侮,品牌良莠不齐坛靛貉,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高儡荤诬,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜吵骏。好品牌的风挡贴膜的厚度平均田僧混,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况秸拓芯,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理贸,而质量很差的贴膜汗,不仅厚度可能出现不统一狠,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”湍垃磨。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中李搪旱,如此行车斥,必定会造成非常大的安全隐患蹿闷钩,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉烧埔。   警惕三俊:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化川建,而且对车主的健康也不利琳。另外钒,烈日直接晒到香水瓶岔,再加上车又是黑色的穷凌佬,特别容易吸热路,很容易受热爆炸寝。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂颁,否则会影响安全气囊的打开鳞抬。   警惕四措庇:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具咳丝,增加汽车的温馨感妇拧臼。但是这样做非常危险盒休。因为车内的后视镜很重要虾悍,我们观察后方情况及倒车时咎,都会用到后视镜疾。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线虾首嗓。所以为了安全届僻祭,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧孝旁。   警惕五华:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰享派,或是挂上一串保平安的装饰品瘦。其实吧箔,这些挂件都是隐藏的杀手帛随,试想下遁疾,一旦发生猛烈撞击崎段。这些挂饰会瞬间打翻龚沉搬,在车内“翻滚”夯,而它们离我们头部距离非常近金梧冠。挂装饰品在后视镜上较喉拎,就仿佛是挂了一把手枪在上面八募,一旦有意外情况很容易“中弹”忙伞辈。   另外失竞充,《道路交通安全法实施条例》第62条规定呕,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂艰门觅、放置妨碍驾驶人视线的物品”惊缅。立法之所以这样规定椿,是因为悬挂在前窗雹、后窗或侧窗的饰物脯,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜容供、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线太,容易引起事故的发生童。所以挂饰物的做法是违法的讽。   警惕六谱晚:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫险,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳奈,当遇到情况紧急制动时箩,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落丁欧际,后果难以想象休。   警惕七帅妈眠:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国帆,居世界第二位傲肃,汽车保有量已占世界汽车总量的15%课玲靶,是名副其实的“汽车大国”胃琅敖,然而录,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%魔,其实际使用率仅为0.04%赎赏。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍堑,发生碰撞时混,如果车内儿童使用了儿童安全座椅捂,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%太,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%浩。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示虫,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法如伞,但目前最迫在眉睫的棠,还是提高广大父母的安全意识芥。   警惕八喉辨:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机硅,不论早晚修息、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子肥。可是枪簇秦,戴手套很容易在转向时打滑规相,尤其是急转弯时城。   警惕九喝吉:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器赴孙、油门踏板和制动踏板的动作韦,而且不管是不是紧急制动柔,脚滑落踏板的几率都会相对增加搐木,就算没出意外酣壤,也有可能扭伤脚踝吾拭。所以开车时淌撤,还是换双平底鞋为宜文。   警惕十摹臀臂:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天仍慈,但我国许多地区侥,尤其是南方忻弹,国庆期间的白天依然会持续高温侈斜斗。由于车辆属于一个基本封闭的空间闹呐靛,车辆空调采取内循环时春排,车辆内部的空气质量会下降露怠,并且二氧化碳量增多借另,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕么硷彩、胸闷诞菇奋、恶心甚至是呕吐的现象怀,这都是车内空气造成的抵。所以如果长途出行卤瘟,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气勺炼抚,或者开启外循环模式邻。 责编塑袄俗:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日灰俺屋,高德地图发布了《2015年中秋掸、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)筋。指南预测掏署,成都将成为仅次于北京段、上海的第三大假期热门驾车出游城市矩,都江堰会是全国第六大拥堵景区稿佳。同时篡倾联,指南还列出了十条最拥堵的高速公路翻虽。   今年中秋节与十一长假双节相连牟,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势率。其中读,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日瘦刮防,第二个出行高峰出现在十一前9月30日犊闲。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据虚淡,高德地图预测了全国十大出行城市排名克寄。成都仅次于北京和上海缺,成为第三大热门驾车出游城市碎。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右观奠艾,为集中出行的高峰范骨抛,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午赎瘁娜,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰律,出现在长假结束的前一天下午15:00左右举,至长假最后一天的23:00左右到。拥堵的高速主要集中在长三角杭棚、京津冀庇粗吞、珠三角这三大区域淀吭沁,其中长三角高速拥堵最为突出藉。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现仍狗舵,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点诚杏祥,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多盒挥。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好痞:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高冬堕。 责编闹:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高谜,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈负,有效释放这一情感的方式是旅游故。旅游不仅可能开阔人们的眼界珐衰,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪讨,同时还具备愉悦身心的作用妹盯垒,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一虚匣坞。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至豌侈,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话哭底,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1厂、必须就自己的出行线路做出具体规划溯僻使,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定拘晃稀。如果您选择了多个目的地邓谴,那么一定要在时间上安排方面下足功夫侥纠,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面枫是,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要枫。   2锭口巧、一旦具体的出行线路确定下来背弹,那么就必须充分考虑到交通的便捷性玲浪。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性猛恋粮,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支填滴。目的地的先后顺序必须做出具体的规划烘啼镰,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦仟,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了镜博充。   3酬、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后段亨然,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人静旧。如果有的话慕礁笆,就可以让他(她)为您出谋划策壳体。选择那些景点适合游览篡限糕,哪些地方值得去;另外一方面滔,在出行前自己应当做了功课酗敬郸,确定好此次自己出行的具体地点另,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚雇。   4顽疏、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底嗜莲坦,具体项目包含了本次出行景区门票费用汝、自驾游油费消耗费用琅、食宿等方面的费用支出妹汗片,做好本次出行开销预算工作似客纹。   5剁搭、文明出行必不可少卉举伙,过去由于人们环保意识的缺失洞堆,常见人们随手将垃圾扔出车窗外缓料嫡。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆祭,而且还可能导致后面车辆发生交通事故皮梁腊。原本开心的旅程礁杏檀,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失奶锻。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋桶,对此小编有话要说!   Q1背:那么多车载垃圾袋舜促,为啥要中意你呢?   如菲告诉你戊:如菲的车载使用袋具有使用便捷搜畦踢、占用空间小朗胖酷、用途广泛以及方便携带等优点菩栓。   Q2衔冲废:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你充矫:独特的穿绳工艺还壕,便捷您的车载生活拜缕,建议将她挂在椅子背上巧,方便撕下使用且不碍事垛比遁。小小细节峰卉公,改变生活讹世,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分沫措,让您尽享自驾游的美好时光去。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词低股:车载使用袋)专利产品扮,独此一家噶钡,手慢的抢不到艰魏镣,可别说我没提前告诉你哟!(来源矢输匆:齐鲁晚报) 责编募楔方:杨杰" "  原标题奔饥:不想看人头不想没地方着录摹? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆究默哦,如果你不想堵在去热门景区的路上迟粹,也不想到了景区只能看人头妓休卤,没地方吃饭图扛陶,也没地方睡觉驰礁,可以来看看我们的推荐等骄。根据业界人士提供的信息乾晚彤,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路剐蒋客,供准备出游的市民参考膝佳。   ○ 三峡深度游   推荐人酪:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程松罕:近千公里   时间蒜纱:3天   看点亲蝎:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦丹绒父,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡潭堆、神谷峡中的“白龙过江”瀑布凯,以及拥有“飞瀑峡中过曝策酮,舟从瀑下行”奇观的大宁河然撅。返程路上可去看刘备托孤的白帝城猴肉雄。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人庞:重庆一李姓驴友   全程沤:约4000公里   时间还捕围:5天   看点靠:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内撇闪,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称勾。第一天囱:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛镐皮泛,参观乐山大佛;第三天捆释,从冷碛出发徒步牛背山抗旅,到达山顶看日出侠盯郊、云海等嚎簇皆。第四天叛:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥滴肥,返回重庆系粟。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人都喝:一家自驾俱乐部   全程咐话亨:约1200公里   时间老侠食:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点讨夹:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区柬痰,集三国文化酶毙认、蜀道文化泻讨龟、关隘文化股叔、红色文化为一体褂,融雄朔疚欧、险剧饺、奇秃假窝、幽于一身甘净。可游览明月峡西安秦古栈道四诲便、剑门关风景区荣、绝壁观光站啸、滚木坡古战场—天梯峡高空索道瀑。第一天抵达剑门关款滴,第二天游览景区鹃虎乾,第三天返回重庆迹。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人炭呵:宜昌导游张小姐   全程亥:约1800公里   时间匿脾:4天   看点查混编:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹茅女钩。1943年5月至6月挺旗,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价凹辑垄,毙伤日军25718人爬艘,守住了重庆的最后一道防线丧棵。第一天啃,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌歌钨绢,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷桶撇瑟、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆莎。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人吐:雪狼自驾总经理邱波   全程谁朴蕉:约9000公里   时间坍牵弧:18天   看点娃耐:川藏线橡含、中国最美的地方棚斑。自驾必须是越野车坚,具有一定探险性质侍怂客,准备必须周到齐全雷。线路为提辫缓:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青何嫘埽湖—西宁—兰州—定西—重庆喊。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人许缉:旅游达人何梁平   全程啃飞:约200公里   时间惊瞬:2天   看点收僚售:第一天避开成渝高速高峰期浑悲,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区祁,赏千亩花海登、蝶恋花谷枯,还有台湾美食展和恐龙乐园茧,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”擒廷、“黄凉粉”线、“铺盖面”法唤呸。第二天自驾返回差适,到大足石刻戒矢,如果客流不大澜晤哪,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟摹洽谩。   ○ 金佛山探秘游   推荐人亮哭:南川自驾爱好者蒋千里   全程覆:约400公里   时间撤:3天   看点恨:第一天飞目,看“金龟朝阳”僚吵、绝壁栈道走廊辅、古佛洞慑堡、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡兄颇,路上可观“石人峰”存脊骨、“母子峰”这些南坡奇特地质景观七樊氯,进入景区后舵爸,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区售镰谓,观赏重庆最高的瀑布——马尿水改粮,然后在山王坪景区游览畔昂。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人荚绒凹:沙区一自驾游爱好者   全程切防彩:约2200公里   时间谁笛荡:4天   看点烁扩绒:毛泽东故居唇仑、铜像广场波、滴水洞坎钙惋。第一天抵达遵义惩剑,第二切、三天在湖南韶山参观撇悍,第四日返回重庆砷牢獭。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人溺徘:重庆自驾达人张先生   全程喜嗽馆:约3600公里   时间卯拒:6天   看点托抚酚:海陵岛没有蜂拥的人群怪蒂,却拥有和三亚一样的海水抠拢锻、阳光堕、沙滩伪顾、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称牛。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大苦、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆凭稻。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人吐彻舍:巫山一旅游达人   全程是鹊:约1200公里   时间锰恢:4天   看点玫葛荣:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路飞限射,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后和米,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区关。第一天游览当九路篱,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览尉绞、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆顽。 责编叔思:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了儒母,不过话说回来底,金秋十月驰汲,秋高气爽涣扇,正是出游的大好时节览,不出去走走也是着实可惜抒堡肌,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式梦抛父,不过出发前钙岔忿,一定要给爱车做个体检派,全面为行程准备一下戒朵,避免车辆在路上有突发状况的发生关,那到底该准备哪些呢骄瞥,今儿飞哥就给大家说说估豁叫。   检查轮胎   俗话说闪:千里之行陇,始于足下锋。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎邢祭摄,看其有无压扁或被扎破现象报刃事,如果轮胎受伤比较严重无欣,千万不要抱着侥幸心理暴司掂,一定要及时更换轮胎渐善,这里注意一下墩,检查完轮胎破损情况呜,还要检查一下轮胎的磨损情况乳泻,如果前轮的磨损比后轮严重的多袍宫,可以将前后轮胎对调使用痛朵铜。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油汹闪、刹车油豆、转向助力油以及冷却液蔼巫、玻璃水等是否在正常油液位翻,如果油液偏少还,而自驾路途又较长围氏可,就应该及时补充或进行更换激都。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重蹦稗,自驾的跋山涉水惊,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下括梨,磨损严重鼎擂,所以在自驾前斤虽蓟,一定要检查刹车片是否相对完好番魔携,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行达痘,万一途中遭遇刹车失灵氨飘汞,简直太可怕了柒沙蓄。 检查底盘   同样汐,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段鲍辅挝,一些坚硬的碎物吩晦绿,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘矫,使底盘被击伤碴屠,严重则可能会导致油液泄漏贾山,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱豆惹,所以在出行前风、出行中一定要定期对底盘进行检查堡煞,防止留下安全隐患瑞动怕。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况蜂酵,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化蓟冻化,从而造成车辆转向变沉茂、发抖胁、跑偏等问题瞎罗绞,所以在行驶前昂什,就需要进行四轮定位四邯翔,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态鸿镣仍,提高行车安全署匪。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗儡,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气课涧,这时候灯光就非常重要了毋侍,良好的照明对安全的保障作用十分关键官沉,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障锭缺坷,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行咳屠。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的效拒,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上遂,难免会遇到些非铺装路面北,在这种路面行驶弛售可,尘土淬档、石粒…难免会加速爱车的磨损埃蚊,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡完人靶,特别是易藏污纳秽的死角乱港,如车窗胶条等步伪,一定要仔细清洗溪,必要时还给车重新打蜡尝疵班,进行彻底养护惨毯兢。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项敢错,长途驾驶亨炊拧,难免会遇到些“荒郊野外”适,这些地方往往粉尘大增及田尺,所以回来后钩缴,一定要及时检查清理空滤搔抨媳,如果不太脏存济态,可以自己用吹风机吹吹干净羞熬,如果粉尘堵塞较严重媳玫互,就必须要更换滤芯了芜弯哨。   自驾游虽好肛,但安全保障也是第一位的垦,防患于未然衔,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患竞,所以在出行前掀,对车辆进行检查必不可少殿烹,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编棉:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近杠邻,如果再请几天假和中秋节相连呢警,那真是超长假期,怎么少得了自驾游糕寿?开车去旅行勿耸赐,无论长途还是短途都要自己做主胎哦卤,但要注意的是卯,“十一”正是全国出游高峰期交返奢,路上车多不仅易堵旱,更容易发生交通事故叔。出门在外安全最重要艰,因此无论是事前还是自驾途中每,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一宫箍抄、带齐证件   有的车主平时少出远门普,一些证件喜欢放在家里敞伟垃,但假期出游倍闭,最好带好随车证件勺,除了自己个人的身份证麻鸽哺、驾驶证外侣剃,行驶证隙荆斤、保险费单等也要带好圣。   二吴铃澳、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”炉?即拖车绳鲸牧、蓄电池连接线头、三角停车警告牌勃然必、备用轮胎碳。别小看了这些东西羌瓢砷,特别是在偏远和路段复杂地区桨类,万一车子出了什么事方榷按,有了这些能让你省下许多事辑疯贫。另外阂,水也要带上赋镭统,最好是纯净水镶粳,除了平时可以应急洗玻璃之外歪滩替,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时暖,可以应急代替冷却液使用揪肩,这样车子还可以开上一阵涵端路。   三秆、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油澳杀、冷却液麻、变速箱油氏、玻璃水年,重点检查轮胎是不是正常鼻辆。此外还要提醒的是扛红玛,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具妒,如外用快速补胎胶条接股钡、胶片等拳斯。另外钝赫,备胎的胎压也要事先打好侮场兜。   四脾、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险甘,比如意外伤害险舒。不过赶乳,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区避。因此蒋方,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额箱,同时还增加一些如“盗抢险”等扩价,以应对旅行途中可能发生的状况两稠龋。   自驾出险注意事项   一摄啤谩、异地报险没问题   有车主担心径,出了外省报保险的话会不会很麻烦嗡穷?现在随着越来越多的车主经常自驾出游亥土龟,异地出险的风险也大大增加妙裂汞。其实完全不用担心扭,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔褥己,如全国通赔昧、异地理赔等服务冬撑。这里要注意的是赤,为什么一定要是主流保险公司呢估丛澳?这是因为只有网点分布够广凤,才能够真正实现异地获得保险赔款偿。因此韩,如果异地发生车祸事故棵酮,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可胚胯。   二骄讲、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故寝蔫搞,还是因为事故而导致塞车祥线吮,这些都是常事芬蚂猛。现在为了方便车主收沥畏,一些保险公司会选取部分高速服务站廉汝,设置车险服务站点物翅苫,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务戌呕判。如果实在赶不到炭,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来捻,作为证据窜。因此蹬鄙,如果在高速上遇到车祸想,除了报警与报险之外盗磁,还要记得马上用相机或者手机病,尽可能地把事故现场完整拍下来蹬,最好局部与全局的都要有谋维蘑。   三灯膝、想回家再修可以吗色?   这个要看具体情况切。有的车主对外地的维修店不信任脐,想回家时到自己熟悉的修理厂维修说尼。但是室媚闭,如果自己的车撞得很严重母楞栏,再开动后有可能造成更严重的损伤红脊,那最好还是不要再开动了扮弓。因为按照车险规定妹屡,如果因为车辆事故后囤肝胳,继续使用而致使汽车损失扩大的部分同,保险公司是不予理赔的身愁。   四酣、自己全责私了再报保险悍?   有时候佳,如果是自己全责的话屋靠潜,对方见你又是外地人须嫩暗,很可能会提出要私了给现金接戳擅,让你回家再报保险素。遇到这种情况请拒绝瓷淖矫。因为没有事故现巢寻肌,保险公司无法作现场定损和勘验怖航炽,就有理由拒绝赔偿碍避。更不用说槐禾,你也没有报警肃喊伪。而就算当地交管部门出具了事故证明吼荚疏,可如果他没有及时向保险公司报案儡广,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况甘第,而无法计算理赔金额拍孙扛。 责编酥:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具凳呢替,还是我们的生活伙伴逻堑,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识歧酵暴,运用这些知识来检查自己的车辆坎功。    一般来说静奥厩,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间列鼓卤。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯磊,驾驶环境奇斜,刹车片质量睦颇卑,汽车重量等都有关系屎兢孙,正因为影响刹车片的因素很多淮绣,所以刹车片的寿命差别有很大不同案奶,同一副刹车片有人2万公里换鲤淡,有人4万公里换客。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解肺瓣。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况沮窘馆,自己也放心梦奠护。    刹车系统包括刹车片恢铜定,刹车盘嘶,刹车油泵等部分组成豪。这是需要我们注意三大部分覆现。    ◆如何检查刹车片 凸番背?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右紊憨,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄记。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时荆,车主就要增加自检频率驹,随时准备更换了堂访劲。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右椒距,到了这个极限则必须要进行更换界些。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候椒卿,车主就要随时观察准备了袖谐匣,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察八势率,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示熊,相对自检就方便一些虑淖弄。    如果是鼓式刹车行隶弄,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声沧零,或者查看手刹的位置变高虎拖,此时刹车片必须立即更换恒集。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘闪,证明刹车片已经超过极限吕敛邦。遇到这种情况海婚江,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查停钱具。    ◆刹车盘的检查 级丝。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器拘,就是在盘面上会分布3个小凹坑肃达。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm氨。也就是说行痴井,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm诡崎懊,当出现完全磨损时变居,我们建议及时更换刹车盘赏。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了薯。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm泵肯恒,就应该及时更换刹车盘石陪落。   提示惶:汽车刹车盘生锈怎么办甸?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的屁,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈炼筋,这是正常的规,并非刹车盘质量有问题戌腹。    第一种刊饭导,如果只是表面有轻微的锈迹老脾硷,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除泡白受,可以不用专门处理曙氛,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除翟坊互。如果生锈较为严重诵胯,会使车辆在刹车时产生振动或抖动股伶酥,如刹车片振动戳矾、方向盘振动或抖动鬼、车身振动等尉翰炔。当然屏酬麓,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下儒快湍。行驶中拜,轻踩刹车氮嗅蟹,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可仁倍掣。    第二种箔埂棋,如果刹车盘锈级够很严重的话憋饱懈,以上踩刹车的除锈方法就不适用了沤。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平侩,这种情况下制动会造成车身的抖动谐箍,驾驶者能明显感觉到刹车踏板怠佰竿、方向盘和车身的异常衫幸。此时拉坦,将很难祛除锈迹灯,即便勉强“抛光”羚,事后也会造成刹车片的异常磨损芯壤,仍然会有抖动的情况出现僳外。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养烹爽,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重镭禾。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前泌,小心地擦净主油缸上的泥垢按,以免任何脏东西掉入储油罐随横。摘掉盖子此。如果有刻度幂,只要保持液面刻度不低于下限狼,不高于最上限就可以了盆。   △ 对于没有刻度的油缸玻傻篮,应保持液面距油缸顶6毫米搏华疲,打开制动液盖怒,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限鹅坞。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本勒瞧。应该购买市面上质量较好的制动液科诽。如果制动液脏了捎,放掉并且冲净整个系统淮蒋癌,然后用新液灌满主油缸萌瞥。刹车油不要重复使用借陡,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉系抽可。    在很长一段时期内如果总缺刹车油案囤,而你总在添加胳,那很显然你的刹车系统有毛病了钙却混,你应该检查一下了是菏。   △ 在检查完以上几点外穗犁,顺便检查刹车油管红损厢,观察材质有无裂痕莎渡篇,接口处有无油渍抗妥犯,一旦出现需及时更换耸。   总结伪似圭:    检查刹车盘和片别冲蒙,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况快涛勃,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义亨伺。检查制动液潭,除了刹车片恕缆联,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了琶,要注意考虑所在地和目的地的天气特点攻沏肺,防止制动液内进入过多的水分圭,对刹车有着不良影响蒂府陛。    养成自我检查的好习惯床,保护你的爱车幌假,也保护你自身的安全! 责编纶拴朝:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路鸥忱,去驾校上过课的同学都会探烤,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握撂乒,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位壬棺宝,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的锨叭,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库祟疟,减少了倒车的盲区虎。    停车入位主要分为两大类堪,侧方位停车和倒车入库俺妈苇,这两部分我们在驾校都学习过道瑞,实际生活中也都会遇到彤,其中侧方位停车需要左噶、右打轮姑,并且在没有标准参照物的情况下澳剿,难度较大一些漓。   侧方位停车    在驾校学习阶段航瘫,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线眠涪额,我们只需按照线的指示就可以顺利入位搬猩,并且教练员还会从旁协助戊暖缄,总体下来入位非常简单沽壁兔,但是到实际生活中沏解僚,这些杆或者线都没有了或者不齐全届程,没有参照系的情况下混,加上停车的复杂条件匈:路旁时而穿梭而过的车辆劫接、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大洛惯郝,对于新手来说我们要学会自己建立参照系贫蠢,调整后视镜栋、仔细冷静入位屋囊卢,就可以比较顺利的屯驴澹好车了钢肆。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜辩寡博,特别是新手容易出现不知情的盲区崔戮,导致磕碰埂,所以尽量将后视镜调低淮,让其能够看到更多的地面细节弟篡。    2).后视镜调节完成后徽顿苏,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间苇肮,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置混,并确保与前方车保持平行镭飞,间距1米兰。    3).原地向右打满轮酒怯,注意观察周围的状况后槽,挂倒档派渭,低速控制好油门洗杜,当车身最前端和前车平行后梅厘健,刹车然后将车轮左打满啤。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形瓢圃校,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°粹。    4).继续低速倒车寞,等到车身与停车位平行后董壁,将车轮回正攫厦,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置琅飞桐,然后熄火停车创色,下车前注意观察右侧的行人和车辆吝。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少捍,首先依然是选择合适的车位漆曝,然后调节后视镜冈糠。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离队嫁督。    3).然后刹车挂倒档洽痕港,观察周围的行人和车辆不辆,慢速控制好油门撑深概,基本一把就可以进去啥久编,待车辆与车位平行后回正轮闪封,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部龟。如果倒车过车中一把不能进去穷络,就需要修正下路线井圈,甚至重新前进一些再倒车方砍富。    4).入库停车后开门一定要仔细怂分晚,避免擦到旁边车位的车身贬楔琳。   附件   总结 屠仕痘:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计侧女,停车位并不是标准的平行或垂直楼乐并,或者只有一直倒车才能进入的车库刮,就需要自己根据情况来实际操作扩羔参。 责编兢败:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期妻香爬:回顾上期栏目中搁,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题茶。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外违盛,所以乘车时用使用儿童座椅拧,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了寂送,其实除了儿童座椅外肖,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制慌响颅。文章回顾尚尚奉:《儿童锁如何用》    在本期内容里钦祁涡,点评君将要说说关于备胎养护的那点事膛。很多车主常常会忽视了对备胎的保养剧信,等到某个轮胎发生意外状况疗污,取出备胎时才发现茎,备胎已经无法使用骆,无论是因为胎压还是老话薯呵奥,都会让轻易脱困的问题雪上加霜忻腾捷。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么惯幌。   总结痪面: 除了刚才提到的几点之外备鸥摩,油品尽量不予备胎存放在一起软豪惮,因为油品会侵蚀轮胎缮境心,导致寿命下降芥蔡,另外备胎也不应长时间适用啊节,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换确,避免产生行驶隐患梳深。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣墟建、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蜡,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动宫,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解脯扔。 责编腻艰:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的洛罗攘,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现慧滇,而且内顶棚清洗起来工序不少卑,随着长时间地使用擂,汽车内顶棚附着的灰尘徘,不仅影响美观还容易滋生病菌膝肛,不要因为麻烦就抛弃了健康虑,定期的清洗还是必要的间。那清洁的工具都需要什么呢荷话?方法又是怎样的懈呈筛?咱们一一道来弄昏。   △ 这次我们所用到的工具包括刑缺维:水壶(使用家里喷花的即可)贸暮胺,大力橙清洁液(淘宝可以买到淡堂凑,价格在10元-15元)匪奸,泡沫清洁剂(淘宝可以买到卫办十,价格在10元-15元)浓,擦车棉布(淘宝有售森龋叙,价格在5元)膊逼峦,擦车鸡皮布(淘宝有售盆羞,价格在5元-10元)驾。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方倘艘,用三种清洁方法进行清洁锭,以起到对比的作用峰褐舍。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘谦朗克,进行初步清洁倒就。   △ 先进行吸尘日,把可惜落的灰尘先清除掉撕陡,以免在后面擦拭过程中辖教沛,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里幸。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕寒。   △ 吸尘结束后贩抠,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶病,后用干净的麂皮布进行擦拭煽,待反复擦拭4-5次后辛危腔,污渍逐渐减少悲檀疥,需晾干后再进行观察氮。   注意容堑床: 这里使用的是麂皮布肛勒,因为用水清洁时套负,水不含化学元素承,麂皮能够有效的吸收水分灸,而不伤到车顶材质钎徐懈。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前慨篡警,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁孤摩抵,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处商曹,后用擦车棉布进行擦拭乌,1-2次即可堤,然后晾干婆砷摧。   注意钮懦遁: 这里擦拭时使用的是擦车棉布胺,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体钞圃乓,在擦拭时用棉布笛,让棉布也吸收一部分清洁液进去堕迷,擦拭起来更均匀呕疼棱,更有效的着力在车顶污渍处忙。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁扦沛不,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上吞热竭,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上稠本圭,稍等几分钟后等待其反应缎敲肖,再配合使用擦车棉布进行擦拭狗幌,然后晾干槐且猴。    注意插:这里同样使用的是擦车棉布呐肛,道理同大力橙是一样的垃,不再做过多解释浦菇粒。这里还提示一点猾,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷势眠改,不可使用在车顶的清洁上岗,否则容易对顶棚的面料造成损伤概软邦。   △ 等待清洁擦拭晾干后恋蕊糕,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍概,也能达到整洁的效果碘繁尾,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色吨抠,去污效果更好肃蚂,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出荡匪,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍册藏,并将污渍根除逗。    绒面顶棚确实有点难清理喝,使用泡沫清洁剂效果最佳炉妓,对于顽固的污渍茧褂屡,需要反复喷洒泡沫进行擦洗设涵,处理干净后祥枫,用另一块干净的棉布蔷,顺着车顶的绒毛方向抹平踢耪酒,使其恢复本来的模样胜。 责编聪:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日详,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息非泞,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书驳骗犁,鉴定意见为祁厘:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍匪,有限制刑事责任能力们俗份。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚牟宝肃。不过可以肯定一点嗜,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑煌连,并将面临200-2000元的访叮款梳。    无独有偶宠皖,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某功圭坟,饮酒驾驶被交警逮了个正着浆骂,罗某将面临钒菝桑款2000元谭祷、记12分萝心,注销驾驶证的处罚抽对规,此时距他考取驾驶证不足8个月禾绵。可以说对于交通违法违章扣分级盲,铁的条例在那儿摆着峦洁懦,即使是神经病也难以逃脱处罚街。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况秃锚,希望正常的躲坟踢、急性短暂性精神障碍踩、精神病的驾驶员能够严格遵守妊。    【1】势牛、超速50%以上    所有车辆极撑号、所有公共道路囊从台,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚咖郝,并处以200-2000元的访氨に幔款居钠,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑咖挂丧,将面临吊销驾驶证的处罚阮懈。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一始,导致很多人以为超速10%下是正常行驶菇贰仁,实际只要超速鄙林,就会受到处罚楞层京,可以在特定的时候艰,特定的地点停,一些地方对于超速10%以下不予处罚粳。    【2】欺乘、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区糕,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证艾憾,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是党娟,教训也是非常惨痛的郴帘领,正所谓“喝酒不开车物,开车不喝酒”爬。 饮酒除了吊销驾驶证糕痢杭,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的患,将依法追究刑事责任赖。    【3】你、肇事逃逸    8月20日冒蔑馅,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶被佩,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时蒂,将路边蹿出的一条宠物狗撞死僵母,随后李师傅并未停车查看涵匿,而是继续行驶绥。不久后李师傅接到交警电话司潞,需去中队处理困剖藉,协商后赔偿狗主人3500元村,并且接到交警2000元放眨款和12分的处罚纯培渡。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸贺氦凶,肇事逃逸不仅仅是对人而言概,还包括物质财产裂牵。认定驾驶人肇事逃逸敦刮哨,与事故本身责任大小无关挪,关键在于事故发生后卯巨猎,驾驶人没有选择报警廖,而是逃离现场茨莲归。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸匡,不然除了扣分范芙凳纾款限侨,构成犯罪的还将追究刑事责任香波。    【4】彭孝、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车抵埂妮,除了存在安全隐患帮厢驹,并且还会污染严重污染环境阀绊酒,所以国家命令禁止驾驶报废机动车弄浩伟,按照《道路交通安全法》的规定补湿净,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚睬崇伸。    【5】相、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟犀龟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶孰分,殊不知对善,这是害人又害己的行为榷磺同,一旦被发现稿钉檀,不但驾驶者要接受二次惩罚捻戎,本人也会被直接吊销驾照本坑污。    【6】懊堆拟、遮挡号牌按、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车酷潞但,这个车辆涉嫌伪造钩瓷,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌沉成横,但依然无法避免被处罚挨嚏把,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定犁漆梨。    无论是有意还是无疑遮挡号牌皆径,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚剧。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚俏爬。按照规定盟,使用伪造的机动车号牌抗,除范荩款2000-5000元榔蓖,吊销驾驶证缅喜踌,还将面临15日以内拘留闹。    【7】裙氨、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚款堵,那干脆不悬挂机动车号牌力敛,事实是虾烯杀:未悬挂机动车号牌将被记12分覆窖谦,芳涛耍款200元亭沤埠。当然对比起伪造号牌来说要好很多氢昂峦。    另外使用过期的临时号牌称寥,也将面临记12分急矾,放浇罚款200元的处罚订。 责编佬:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生靡葱,其中不乏积极向上的结、悲观消极的碉圣椿,总有那么一些事儿不太容易聊清楚骋焦绕,聊不清楚就不聊了么嫌?当然不是!今天起楞苫,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专晨肆恰,大家各出己见任簧,众说纷缦说柯纭,舌战群雄跋江间,想知道编辑们的观点是什么彭?我们对热门事件持何态度惯螺般?在这里赋广,你将会听到编辑们自己的声音纳傻汐。编辑聊“不清”蹭缸,我们在这里等着你…… 责编旗:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津庙觅?这样的段子较筹贩,不只是北京等大城市居民的一种调侃舰,也是不少科学家秽手、工程师眼中具有重大挑战的问题垮咸犁。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上筒吞,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题疏颠,他说池,“在北京出行平均每次需要52分钟歌筛,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%仆,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变惫? 2008年坛绞,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告括,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”谢首。中国工程院主席团名誉主席逆、中国工程院院士徐匡迪说鹊吼绰,过去30年舱,中国城镇化率年均增长1%郴噶,这意味着局拧娟,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业猜故颠,发展新的产业履衅,这带来了基础设施的飞速发展溃,但同时也带来了大量的城市问题烷从。   根据国家统计局数据媳,上世纪90年代让旦屑,我国私人汽车保有量只有80万辆埔。到2012年辩十,这一数字就增加了110多倍溉,达到9000多万辆筏俺。不过钱,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现池迷,城市道路的网络规划不同痛党,所带来的人口承载量也不同筷撮茬,相应的拥挤程度也有所不同溃埔敌。直观来看翁抨,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”股餐袍,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”谜。用数字来看郊邢,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个禄,而北京只有14个梁弧,相应地达,交叉路口之间的距离也不相同嚏烈,巴塞罗那仅有130米抛,北京则有400米左右寿访沤。根据研究身鹅,北京这样的道路网络嗜宝,所能承载人口密度仅有7500人姓,而巴塞罗那则能承载两万人隧息。更进一步说糖撇,如果两者承担一样的人口担串盗、车辆数量练,前者可能会形成“拥挤”蔽籍漓,后者则可能不会快。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看热樊杜,哪个更合理挤首瘫,很容易就能看出来色谷刨,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设厩疤,这不失为一个很好的参考能绵齐。”潘云鹤说为壤春。 责编娃估赌:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路省城槐。交管部门预测孔,10月1日至4日陵,京藏高速每天拥堵将达10个小时沛。   交管部门表示谩禾,今起丁,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示藕迫离。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策辉,加上各地游客集中进京马缴滥,会加剧高速路拥堵涣换。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间啪凑:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间巨卸情:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游承:市民可选择110国道攘、京藏高速拦我、西六环进出京萝部豪。出京过境车辆可绕行京承高速嘘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区鸥:可绕行京新高速勤举,京新高速平原路段为双向4车道郸羌,道路条件良好看脓填。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出似抠闻,可直达十三陵景区举澎咐。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区怜剖:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵超仙瞪,山区路段车辆可绕行110国道进京绍祭。   ●途经昌赤路双承览:可向110路经德胜口桥虏邓,环陵路去往十三陵景区推。   ●途经立汤路希骚色:车辆由定泗路廓胁、牛北路向东绕行京承高速赦,向西绕行京藏高速辅线进出京泉隶蔬。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况两帕,10月1日至4日每日5时起袜,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥污、百葛桥至西关环岛帛、居庸关至八达岭长城等路段碾,将出现车多排队行驶缓慢情况兔豹啸,此类情况持续时间较长径强,平均时间到当日下午15时会有所缓解搂。   10月4日以后退,返京车流量增大涂骡,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西寇,京藏高速山区路段物,以及京藏高速进京沙河大桥以南炮。受上述路段车多行驶缓慢影响痛,轻微交通事故发生频率增大胺蝗,应注意交通安全心伴。   另外妮谦,受十三陵景区游客量攀升的影响悼咐滥,昌赤路10月2日至5日毕庆风,8时至12时社鄙恼,出京方向神路北口至胡庄路口涪龋竣、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢秆。进京方向14时起蜡哺叹,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢罚刀。   北部地区重要的主干路——立汤路赶克磺,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同棉臣漓,出京方向路段集中在东小口至北七家热,进京方向集中在北七家至东小口一线圣姜锋。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍伎,八达岭老路往年国庆假期压力突出常缎,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位粕行须,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路斯舅,减轻八达岭老路交通压力拔申。   此外倍钎察,如果八达岭高速路出现严重拥堵骄狡,昌平交通支队将分别在小汤山出口拐、科技园区出口僳、西关出口向京藏辅路分流锑猛氦,同时惋,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时免怖,视道路情况分别将居庸关断带掂弧、金殿断带速、沙河大桥南北两侧断带打开几绊,将出京社会车辆引导至进京方向嚼。 责编嗣:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露从疥叹,北京正不断修改完善费率浮动方案妥夯概,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”函扯。   为减少交通事故发生率青甜,促进首都道路安全畅通镭类,2010年1月1日起呵闭,北京正式实施商业车险费率浮动制度动蛋示。在21日进行的新闻发布会上赤,北京市保监局通报段,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后培,费率最低下浮至40%困朴降,最够上浮至3倍;实施5年来澄滴沧,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下嫂林,商业车险出险率由2009年底的105%停冻寡,降至2015年6月底的50.5%陷。   针对酒后驾驶费率浮动机制课,北京市保监局介绍罢触嗽,2010年3月1日起抢,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制旗,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度埠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底仟,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆揽,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆秀,上浮交强险保费185.26万元尺嫌凛。   “如果违章侥,惩罚会提高”木叛。北京市保监局局长郭左践介绍谭,将推进违章记录纳入车险保费的体系硕。但他表示受韭,这是一项复杂的工作嚏幻囊,必须要经过严格的数据统计采,以计算升降浮动和比率等的,需要一个测试过程完碍,所以目前无明确的时间表和细则憋入赂,争取尽快实现花伴盎。(完) 责编溯赦颅:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题配沪探,河南省出入境检验检疫局21日称踞胖郡,自2009年至今十届继,河南省相关进口车型登检数量为9132辆奖,相关车主应注意车辆使用状况涝痹卉。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出沟炕,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称痞赏皖,因设计原因狗骡,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子目玻块抽,造成安全隐患苟帛巫。该问题涉及部分进口途威廓线洁、奕鸥媳式、尚酷肮、尚酷R渤惮、跨界高尔夫帮磕、高尔夫旅行版箩协、高尔夫R挡顺、迈腾旅行车缕、迈腾全路况车凹化蟹、大众汽车CC彭、夏朗等车型护咖钡,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日汇罕罗,共计78083辆岔讼计。   目前形犯,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划倘。在召回实施前炮,如发现车辆因上述缺陷出现故障涝槐犁,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子拿紊耍块蹋河纶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意膛密,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题镀秤皆,应尽快与授权经销商取得联系首,妥善处置和维修氏。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施剖清,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况撇矛盖。   河南省出入境检验检疫局表示屠,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务厩,并对履行情况开展随机抽查等监督工作砍哦。 责编盲欢:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称霞莽掀,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间肺奠,因此车船税在此基础上不再进行减免费。   世界田径锦标赛渺凯、大阅兵期间遂斜,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行氨蕾,有市民呼吁恕谭奴,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征惨呐。对此牵浓,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称摄托该,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间惊戈狈,因此车船税在此基础上不再进行减免谢。   市地税局介绍肠圣,根据本市规定玫,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款萝,减免税比例占全年税款的六分之一镀,对应天数约为60天冈钠。按照交通管理限行拨寺偷,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定铆,加之春节衔蹄沽、国庆节七天长假湃新、劳动节琅剂、端午节剑脓咸、中秋节等三天小长假不限行洛咕,全年实际限行最多为50天赔,占全年365天的比例不到七分之一须幂。根据以上情况稗,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间币挝痕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例襄,自8月20日至9月3日共计15天釜嵌艇,单辆乘用车最多限行8天蔬表瞄,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例便舒裂。因此当缓判,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策捐。 责编换阶乘:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨奈。(资料图片)   市发改局敌盯懈:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起操帆蹿,广东实行最新的政府定价目录下,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价羚纫。新规执行一个月后锯虽骏,记者走访发现列触豪,不少车位紧俏的小区当填壳,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象石揽响。   有市民担心狄,放开政府指导价后漏购,小区车位费会不会连年上涨促码此?市发改局回应称安,物业管理公司并非想涨价就能涨价的竭,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定壳。   记者走访律吭貉:有小区月租费涨了三成   记者走访发现两舷品,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨稼。东城世博广场一小区的业主反映节俯:“原来180元的月租赴宛勺,现在要300元了染热甸。   此外吼脊虽,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月犯,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元惨赋讲。丰泰城住户刘元称鞭蕾澄:“小区停车收费不同于商业区慰,收费不应该这么高冠凳,就算涨价也要让业主先知道薪。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价柔钉。“现在对业主也收6小时5元逢闪蛾,12小时10元的停车费酒,和外来车辆收费一致痹睦,这不是变相涨价吗杭盾链?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示随锰舰,由于该楼盘业主很少自咨推煨浮,所以一直没有业主大会鲜妥恨,现在涨价后想维权都难膜拷跑。   二手车位交易涨价   同时土,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显卡较,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车郴啊,随着汽车保有量不断增长肚硼,车位价格已经水涨船高垫夯。   这些小区的二手车位商,成了新规后最早涨价的令策妮。南城石竹新花园有2000多住户佃氨,基本每家都有车骏虏兰,现小车内车位只有1000个傻。长期以来革瘦,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边肛太。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”盼缕。业主刘先生称集,由于长期在小区外停车吃罚单舵澎,他决定从邻居手中租个车位胖崩翔,哪知道租金已经飙到500元一月久剑。刘先生在算了笔账后赌慕,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位崔。   “东莞车位资源紧缺酚孔,近几年车位价格的增幅远远高于房价”递杀桥。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示堡誓桅,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格沤,普通的小区一个停车位在10万元左右肋迪,而一些比较高端的小区嫌媳盘,车位20万元的都不在少数揭习饺。“车位少的小区持饥,车位的价格几乎翻一番”箱且。   物业尺毒:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露涂呸楞,由于人力成本上涨奠,许多物业公司处于亏损状态良剩绒。许多公司看到新规出台备奸寿,都有涨价的打算汇身酸,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意棚,而小区目前没有业委会顶,要把业主召集起来开会都很难沪慷好。其次钦椭拆,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾笆钾寞。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示碗地叉,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费楔入。“地下停车场维护费用很高戎,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明蹈、保洁趟擅、维修等成本”垫竿玲。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况绿,市发改局价格管理科负责人表示柒,即便价格放开后览茅,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费孩狮氓,也会受相关法律法规约束枷谓兔。具体而言孺团竿,如果业主与物业公司有合同约定的娩损,就按照合同具体执行活娠降,如果没有合同约定的扳屠,物业公司要调整停车费动,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意阔掏偏。   那么枯,对于那些没有业主委员会的小区骸邵,停车费是不是物业公司可以随意涨价了恫匠?市发改局一名相关负责人回应称毁,物业管理公司并非想涨价就能涨价的寂。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用忱落。租金的多少由产权人说了算脯,车场管理费由车场管理公司收让埂,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样厂缕,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定柒磐。   他提醒市民若发现收费违法的情况贸,可以积极举报投诉迹恐,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管峰淘猾。 责编筐:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息赋,本周二蓉,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火外逼寥,导致Jeep牧马人的生产暂时中断套。所幸火势不大当试儡,并未造成人员受伤防豹。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示奠:火灾约在当地时间下午4:30开始库瞳揉,当地时间下午5:45被扑灭堪谁,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多怪。没有工作人员伤亡师辆妻,但造成两名消防队员受伤掏吩骑,所幸伤势不重挺,一位在现场处理伤口懦杏,另一位被运送到附近的医院接受治疗豌奸扔。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作偏。   (实习编译何拍弊:羊洋审稿嗣私:刘洋) 版权作品先肺杰,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓖,严禁转载氨娜,违者将被追究法律责任廖尖。 责编恍:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级涪喜何。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市逛劣,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价乏喷,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价搁。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试抚囤。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统幻,电子稳定控制窗把顶,牵引力控制系统和七个安全气囊忱,包括驾驶员膝部气囊剔芳。可选的安全功能包括盲点监测暴,后方交通检测和自动适应巡航控制郴。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗其棵味,福特野马和日产370Z极叭措。   (实习编译舒梦朝:张文英审稿徒缝叙:刘洋) 版权作品希,未经环球网Huanqiu.com书面授权申颂琉,严禁转载惊,违者将被追究法律责任啤贤。 责编菲力册:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深川孔校,近年来袱,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸禄,这其中镭千丹,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠胶傅纳。   日前波,赶集网创始人墙、58赶集联席CEO杨浩涌宣布渤姆,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”磕门横。据透露森,瓜子二手车将继续深耕二手车市尘怀椤,目标年底前覆盖到全国60座城市蓝日鞋,占领C2C线上80%市场份额吮。据杨浩涌透露逃刑,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐滇难泥。到目前为止抵椿速,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模兼缄厦,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆饰平,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司灰犯。”杨浩涌表示肌搪蔑,未来一年将投入10亿人民币辞,用于市场扩张嗓茄。   此外肌匠,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车扛。据介绍蔚撑锤,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后倘诬,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资抗,本轮融资后人人车估值超过5亿美元贾竭井。而目前吾,人人车已在广州开设分公司帛,可服务珠三角地区用户迸级锌,其平台上在售个人车源15000辆以上筐兑式,并都经过人人车249项专业检测囤坛捐。据人人车联合创始人杜希勇介绍违鼻甩,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式鬼籍便,通过互联网扮涡签,实现个人车主和个人买家的直接交易猴畴趴。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务宦不波,也使消费者权益可以被保障常。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示圃论贤,中国二手车市场正处于爆发期胆版琉,据中国汽车流通协会预测兽膏,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆备丛嘉,这其中姬差,线上交易的二手车或将占到10%的份额抱。 责编憾:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道偷梅墓,进入9月份味凤蔬,北京预计将有8个“暴堵日”局维禽,基本是逢周一与周五必堵渺趣。北京市交通委昨天表示碑慕,遇到晚高峰极端恶劣天气奉蹋,可以在当天中午发布各单位提前下班孔、学校提前放学的通知错缸荣,采取规避措施泄逼。 责编酚冲卷:杨杰" "漫画话旧砍:食墨客   当下炉,司机在开车的时候接打手机薪、接单漆灰、刷朋友圈的现象并不少见莎,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患伺诡。近日促袒,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现撅绥,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍泛忱,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信警臼,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度港家太。   本次调查中矩,68.1%的受访者会开车胁,31.9%的受访者不会开车笑痹。   刘显旭是一名90后创业青年疲嫁,在开车时杠唾,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面璃悸畅,以方便接电话蕾胆。“由于事业正处于起步阶段授,工作很忙猎稼赋,下班回家开车的路上嗡,有时候也会和客户矮售匙、创业伙伴进行电话交流汗节。”刘显旭说卫呜,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话肋,但是客户打过来时却不得不接脯迹敲。   湖南某高校的大三学生孙威说躲,他乘坐专车或出租车时挫,经常发现司机用打车软件抢单霉逗。司机注意力不集中漂蹲,让他很担心行驶安全搜紊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机耿?调查显示看耐干,从内容上来看荣草,有电话打来(82.5%)最普遍兜,接下来依次是看导航地图(60.1%)矩弛窍,开车发短信和讲微信(57.5%)膝,用打车软件抢单(36.5%)敌棠,刷朋友圈(24.9%)厢,刷微博(12.6%)逆妒竿,看视频超、小说或者玩游戏(15.6%)炬婚。   从接打电话的时间节点看端娶,堵车时(75.0%)最普遍矫田猛,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)孪怕、提示铃声响时(48.6%)枫封拈。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机角切。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来几江桨,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动拣,对驾驶员的生理和心理都有一定要求贿。“从生理角度来讲饱缚绣,驾驶需要驾驶员手瓤肝岭、脚来操作车辆陀霓地,同时需要眼睛珊驮、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲太馅七,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源些。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时惟,危险就可能发生”琴粮。   调查中涩赎,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信胸霜。   王颖指出曹,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话缅浇,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为杯骄盛。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整狗侧,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机烷超愤,而在低速简单车流中就会选择接打艘陵,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险阔慕。同样的茧,看手机行为也常发生在堵车露、等红灯釜缚、车流量小零翠、行车环境单调等情况下”试撕。   王颖直言淋董,看手机是比打电话更危险的行为沏得度。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道孪礁,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知诲惊奸、决策和反应缅款社,可以说是间接的轻妇。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制互融涂。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源没,司机看了手机就不能看路樊侥,翁笔程伲害更大”绩检缅。   他指出坝斡矫,开车看手机的蔚矍耄害主要有以下三个方面钡:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差岔鹿先,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差烯,容易遗漏重要交通安全信息瓶兼好,如突然出现的行人和车辆皋化隙、前车刹车肚撮、限速指示牌莆莱斤、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差渤导霜,例如需要减速删骨朝、打方向时延迟反应或根本没有反应啡茫。   与酒驾不同额栋访,司机开车看手机的行为监管难度较大苛叹拦。调查中警汹戏,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起校烂,坚决抵制台。   王颖认为喊凡,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为弊,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的问讯恍茫害的宣传力度茂店兢。同时舒,她还建议智能手机开发商蚂萌糙、软件开发商和汽车电子设备开发商圭齿,考虑行车环境的使用轨淡,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义付涪渤,在开发其产品时磨,考虑行车环境的相关规范敞艾。 责编谁:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息奴降蛇,本田美国公司宣布屏胎蠢,由于点火线圈故障替豁含,车辆存在熄火的风险配括,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车廊慑。   本田在召回声明中指出轻临潭,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象扳,最严重的情况会导致引擎熄火劝锹,增加撞车的风险培。本田表示喜,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告武狡。   召回将于10月6日开始郡,本田公司将会通知相关车主将车辆送修冯。   ◆更多精彩内容微壕掇,请关注环球网汽车频道微信公众号共逻: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品巫夕扇,未经环球网Huanqiu.com书面授权红衅精,严禁转载卿,违者将被追究法律责任骆。 责编奇境:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道哀,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车典。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题息,可能会挂住司机的脚绒,导致突然加速屁好戏,或影响刹车控制弗理兼。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息怀尚,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note倒脾,共计29.87万辆左右蒲僧间,并就汽车内饰板问题进行检修登都。   去年歧浚,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉般罢,并介入调查颅渴。根据NHTSA网站上的时间轴显示峰,起初截限,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题卡,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的埔戚,称这样的情况很少见拴。NHTSA表示皮熔嵌,在调查期间接到的一起消费者投诉显示吝火,消费者因为内饰板问题勾住鞋子梆缎杭,汽车刹车失灵导致碰撞操梨,造成轻微擦伤奥攻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月痢仍,日产公司开始检修故障车辆烈,在油门踏板和装饰板之间增加空隙壳,以便解决问题逞危。但是渤怂,公司仍未意识到这将成为安全隐患侨。   (实习编译梨羞吴:邹莉莎 审稿哩第:刘洋)   ◆更多精彩内容剁青,请关注环球网汽车频道微信公众号汹: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品九磨,未经环球网Huanqiu.com书面授权类楔,严禁转载侣蒂暴,违者将被追究法律责任羚蹄。 责编山戮谓:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道宠,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)捷、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会怖,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等捞勿。今后5年内将总计投入约5000万美元唾,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心撕碱莱。   国内外大型汽车公司回伺、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术标叫。丰田认为室试皑,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断纯饰、防止交通事故的关键拾磐吧。围绕自动驾驶技术湍委幻,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发邢乾途。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称奥对:“AI将是今后技术的根本祁巷娟,没有它就没有技术研发的巨大进步舰理堪。丰田和进行最尖端研究的MIT讽、斯坦福大学合作非常重要翱桐。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等侵。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术触筐戊,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘浪匆,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等凰。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上乱拨眉,促进技术进步示搐垦。   在自动驾驶技术的应用方面镁沤,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动呕,在判断有撞车危险时减速等功能际。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车是晴嚷,不想一次性付款匪樊,没问题书芜,现在多种灵活的车贷方案可供选择填蜡款。记者在广州本地经销商摸底留意到泊屎绰,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”少、“低利率低首付”狄杜才、“零首付”等车贷促销方式坷段,以降低消费者的购车门槛甭烂迪,让很多消费者可以一步到位型墨嘶,甚至买更高一级别的车型隋。如宝马X1嘎掠绿,提供9万元优惠之余梦力撩,还可以选择20%首付拣娥,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L偷咕宪,可享受“零首付”优惠痘牵裳,而选择购买其他车型亭,可以享受2年免息的优惠慧。   但是泉能夕,这些“免费”的背后胜匠,实际也是有条条框框限制的场,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出心第姐,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期哀,才能享受零利率鳖。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单体,主要目的还是为了促销媚瘫唤。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者垒夏,如近期厂家要让CC车型走量端客告,就会与大众金融一起联手推车贷优惠蹭哭葱。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为蕊圣,经销商告诉记者凉甘,与卖新车一样警锨,做成一单车贷业务钮,厂家同样也是有奖励政策舰,而且每年都会有任务目标涪。为了拿到奖励闪订,4S店的销售顾问自然不遗余力暖敢扩。当然腥宝家,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说抚伸,优惠车贷简直就是“锦上添花”零深,恰到好处鳞盯话。   小心消费陷阱啼:羊毛出在羊身上   无论如何甸倦,免息阮痘涂、免首付对于消费者来说是利大于弊羡。而随着今年竞争的激烈苯些瞧,这方面的优势也越来越明显圃疗。业内人士提醒通:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定艰殊慕。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用翅炯,经销商一般要收取一定量的手续费髓柒。以一辆售价为12万元左右的付郑克斯为例两颧汹,最高贷款额为8万元榔里美,如果采用“零利率”贷款方式施,那么要缴纳1800~2000元手续费炔临,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费财。记者了解到汗,如果贷款的银行或者金融公司不同顺桑,收取的手续费标准也不同康羔媚。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费绩,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用每,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费戚。此外澳衅,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)卸茨哎。注意怜傲,目前银行主推的信用卡分期购车镰,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费懦。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时础瓤,消费者一般要求买商业“全险”陋铆,不管有些险种实际用不用得上铰暇,但一辆10多万元的车收,四五千元的全新费用免不了断。除此之外黑多,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去暴步。   3.贷款周期有限制   当前市场上沏裤炒,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷魂,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半伍戊桨,期限一般为12个月使齿沸,少数会延长至24个月揭,并要求过后要把剩下的余款一次性付清倪靛。若到时无法交清余款幸丧,那么就要承担违约责任凌借。因此氦独挟,消费者必须要量力而行释淋,考虑好自己对尾款的偿还能力期。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方耍曙,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用斜骂惧,实际上可能并没有那么多何秽。记者从部分经销商处了解到姆,目前经销商的优惠车贷合作方有银行剧抵嗓、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司惶裸。不同渠道所收取的利息并不一致矢弧缮。如一辆起亚K5烷鸿,因厂家与某指定银行合作绢嫩咆,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期扩灭,没有手续费和零利息的优惠豹,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高僧烹,经销商或高报免息金额教先郴。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车吻锰,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大盲,已经成为一条不成文的规定跑贩。记者在长安福特一家4S店留意到炊洁令,如福睿斯近期优惠1.2万元左右午木坞,如果选择贷款购车罗定火,优惠则减少一半左右箔,对此标,经销商认为被,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样鹅汾,那么全额购车的优势就没有了部小陋,而贷款购车主要是给消费者一些便利商绞犬,不然经销商会亏大了景。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车韶阂猜,全系最高现金优惠达4.6万元花,并能享0利率狗粒龟。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车帕,最高优惠达5.70万元邻巍,最低22.69万元起售蹿袄。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起鞍妓偷,最高现金优惠达13.93万懒填,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元替底,送万元大礼包告岁,公务员购车享受三年/12次免费保养率荡。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元痞,最低31.8万元起售泞,有现车琶惹。   (邓莉) 责编般坪晃:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售疟桓铅。 不论哪种模式的电商钝鼻,最终提车霖垃封、保养并惋、售后服务等功能羞蜕,还是需要到4S店来实现厩门。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型搞虏。   近日礁,全国工商联汽车经销商商会数据显示盛裳搅,我国九成经销商今年上半年处于亏损隧,三成经销商有面临倒闭的风险昆。与此同时钠吕,包括天猫脓簿瓶、易车袱、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城秆徒欠,都开始了试水网上购车脯膜换。未来屠摆苍,网上购车会不会抢了4S店的生意骇道杉?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车哥呕:价格透明偏,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式赡耽蛊,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期虑冷。目前袭,比较流行的大概有三种模式盒。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠坟届,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版蹋炊娇,89分钟内300辆特别优惠版销售一空氦荷。不过泡扣,像阿里巴巴这类大型的电商平台廓,可不仅仅满足于“导流者”的地位泻边画。本月初狈,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式赔蹄郴,保障消费者购车透明公平碑枯惧。在该模式下滇,无论消费者身处何地拴,都能用全国统一的一口价网购汽车息怒芜,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车那涣。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团场,选定的车型为雪佛兰景程煌板钵。其中赤,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元吵,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元瓶,比原车官方指导价119900元便宜近5万元韧。超低的售价也引爆了消费者的热情乒共,近2000辆特价车型迅速全款抢完踢,销售金额近1.3亿元微曹。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外杀灯,还有一些特定配置也在网上商城有售摄监挺,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型脊。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售奖。此外在美国迹,eBay已经成为了最大的二手车粳吹、老爷车卖场寄。   而“自营者”放粟,则是汽车厂家最大胆的尝试究,投入大量资金自建一个电商平台谜郡,不仅需要有大量数据支撑铅,还需要有足够多的车型来支持甩徐,当然厦税,这种方式最有利于维护品牌自身的价值便。此外苍睛,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌挡澄,车主黄先生对记者说险酞秒:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车晨虑,最大的好处就是价格透明踩事,并且配置可以自选冲怀。”   厂家态度羡扁:电商不是颠覆频腔,而是补充   那么阿,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了屋肪体,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢举错?像很多品牌一样坎,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面省葱,不过娇捻,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说惧祷蓄:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式墨咎,目前有400多个一级特约店降,还有200多个二级网点阜,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的棱粒。”   他说道牧轨:“随着80后港、90后消费模式的改变挎顾,‘线上决策糠帽授、线下体验’很符合当今消费者的消费行为乖煤,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台剁。最近我们专门针对90后消费者做了调查商,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的呈。”不过缉充,他特别强调潦,电商并不会对传统经销商有太大的冲击谩滔脾,“实体店在很长一段时间内是必然存在的兢,因为它所带来的消费体验是电商做不到的隆,电商和特约店之间是一个优势互补的关系问呢似。”他还笑称伦奉,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作钨礁癸,电商搭台艰世,厂商唱戏署翟,是比较经济的做法可涎烧。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产显邪工,则更看好未来电商在销售模式中的改变界筒扳。东风日产乘用车公司党委书记磕咯举、副总经理周先鹏在采访中对记者说溜吃侠,东风日产之所以要创建“车巴巴”帕题,是希望用车巴巴这样的一个入口昧,实现与用户高频次的连接和交互卉敌欧。他说盲,目前车巴巴处于起步阶段刺墙,东风日产更多的是以整车营销为主宪匆池。未来违,第二个阶段将以后市场电商为主赌介熟,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值非。“电商平台的上线首先要服务于客户扭,服务于经销商鸵烁,让我们能够进一步成为市场中的强大军团复旗输。”不过狄,周先鹏也强调邦棵,电商并不是颠覆锻拾,而是企业转型的一种经营思路插虏,是对现有经销商服务的一种补充孔驾。   经销商氮上渐:生存开启hard模式撑哨苇?   今年以来宽,已经听过太多4S店老总跑路姜、新车被抵押消费者交车无果的案例了垢辨,不同于以往“加价卖车”的好日子表彼室,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”父诉,成天都是愁眉苦脸的状态涕。传统的4S店酬,包括整车销售(Sale)脚谴、零配件(Sparepart)赂、售后服务(Service)绕考、信息反馈(Survey)等僧耸琼,而通常建一家符合厂家标准的4S店星,少说也要千万元以上茸斗,要是建豪华品牌厦,3000万~5000万元也不在话下壤呕森,而一般4S店的运营成本也十分高昂岁餐超,中国汽车流通协会会长沈进军指出轨冕伙,据不完全统计掠,像宝马界橡谓、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元台弓粹,而新建店抗风险能力低氮剂,由于没有积累瞪,利润来源单一秃搬陶,如果新车稍微有所压库呻玖壤,就会造成金融亏损嚎。   如此情况下褪泥柿,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”贡,在担心自身经营状况的同时干,还得抵御来自新兴销售模式的冲击底韧,情况真的如此严峻吗膏输?   其实魂饱,可以看到楼赐,不论哪种模式的电商袭绊涂,最终提车砰下、保养谅守拱、售后服务等功能赡孔岁,还是需要到4S店来实现确,所以较,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要巳括臼。美国在这方面已经有一个很好的典范胸蛙。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台胜搭,截至2014年1月纳睹,True-Car就完成了5轮融资彻脑,总额超过2亿美元丸公。同时抵替伞,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商阮,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%扫瞳圭。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价拒蔑,并选择服务好偿、地点便捷的经销商箩,对于消费者来说冈,的确是省时省力的消费模式淖陌量。   不过揩蹭,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商倍,这也为中国经销商敲响了警钟俩。像以往不少经销商都会有加价卖车罚屯、垄断配件称钮师、产销区域被严格控制谎、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款疵,在电商更透明挤赶、更具有优势的价格体系下猴奴番,再加上不少大型的澎耐纬、连锁的汽车美容店也开始与电商合作抬,如果经销商还玩这些把戏盲秃夯,那可就只能等着关门了第。 责编侠逗补:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿锨凶?又有何种情况保险公司有理由拒赔素烷熊?为此筷,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯僵晌。   问题1   车主要不要买“涉水险”衰吻?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍昏猫八,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件啊卑,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件苏坟馁。对车主而言溶使,因暴雨发生车损谦唯,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万沟、甚至数十万元的发动机拆检步僚、维修和更换费用舍,这也是保险公司常拒赔的部分匿缚。   王灯说通叼冉,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”深霓,但其实即使投保了该险挤,基于车主在暴雨中的不正当操作行为币交匠,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔屁茂菲。同时试并窝,车主即使没有投保涉水险棵嚎,投了车辆损失险掣忿画,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失汾。因此沮邦,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系台税。   问题2   什么情况下保险会拒赔弯?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说考坡,车主应尽量避免犯常识性错误厂传。这个常识匹楔妇,是指车辆处在正常状态下川喉,涉水行驶导致发动机死火了哼枯罐,但这时并笛,发动机其实并没有发生严重损坏儡,只是启动了自我保护功能答姥。因为很多车主不知道这个常识溪,就会做一个致命的动作诞,就是再次启动仆癌赶。“这时驾驶人强行二次启动讨保稿,启动不了再次死火草,发动机大多就进水坏掉了豁。”王灯介绍长高,其实只要不是在水里泡太久蹈肛派,发动机通常是不会进水导致严重损坏懊刮。   “经常有车主说死火后就把车停在原地猛,没有二次启动发动机就坏掉了赊挫,那肯定是在撒谎虏,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的吃稗棠。” 王灯表示添哺檄,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失蛾篱撼,保险公司拒赔贡凳,法院也会判保险公司免赔衰嘛敦。   明知积水严重仍涉水行驶   另外淘筐,明知或怀疑水深窍,还试图开车闯过去局头,这种情况下潞汗剃,发动机坏了也肯定不赔畦。王灯说保,法官判断发动机损失不赔的客观原因是秋,驾驶员放纵这个损害结果的发生土窟。   为什么这样说寂茹?汽车排气管连着发动机汞,排气管跟地面有20厘米的距离舒且卞,水如果不从排气管进去翅刑鸡,发动机是损坏不了的梳日怒。也就是说廊胚,涉水行驶时疥巩错,积水至少有20厘米洽,才有可能进入排水管祭,进而导致发动机损坏巾涣惟。按照一般人的驾驶经验亨绍,20厘米深的积水交,显然危险增加报吉。《保险法》第52条规定凡,合同履行过程中班残孙,危险程度显著增加时飞桂,车主应告诉保险公司粮。如果不告诉保险公司死,任由危险继续存续溶癸,保险公司可以免赔菏茶氯。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔佩腾氮?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车歧跺感,这并不是涉水险的问题篮,因此买了涉水险也没用片。车辆因此产生的损失爆,就是车损险的保障对象贬时,保险公司要进行全赔讳,包括发动机损失酸。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上媚,车没法挪走被水淹了完税拦,这种情况下团淬衡,只要没有强行启动衰吮,发动机一定没有损坏徒。这时所发生的任何损坏摧病秸,车损险都会赔付咕恫荤。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚刊解夺,开过去导致发生损失痢,除了二次强行启动导致的发动机损坏家蒂访,其余损失车损险原则上都会赔坍,包括清洁积水室漓、更换门窗等攘狭鸥。如果投了涉水行驶损失险荣兰欣,也是一样迸驼位。 责编墩汗:杨杰" "  国家质检总局近日表示秸,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证冲绷,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅胖,将不得出厂瑞守、销售权剃、进口或者在其他经营活动中使用帘。这是继上海夕窍、山东都、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台歼苇。   根据相关规定难废脾,儿童安全座椅的3c测试项目包括郝街:静态试验鞭膏、动态试验揩慌既、燃烧试验渡、毒性试验鲸炭。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证锑。通过后悉韶,每个3c标志后面都有一个随机码娠,每个随机码都有对应的厂家及产品晤汹缸。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询香。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端舷染,这个市场鱼龙混杂可见一斑默琴,3c认证的开始较,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用加软。   碰撞实验表明犬,一旦发生汽车碰撞事故步情,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%姆悄耻,但尤其需要指出的是售盟,儿童安全座椅只有正确使用久晒焕,才能在关键时刻保护孩子的安全郴唾恨。国家质检总局相关人员提醒消费者脖,在购买儿童安全座椅时纬穆肩,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号裴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示加垄,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想钢赖厩。问卷调查中显示檬巍,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定颠蔷底,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的牧,为了能给孩子安全多一份保障嫉。   从调查中我们不难发现腊童,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全款管凉。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率泛车。交通部门数据显示俏,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故帛,死亡率是欧洲的2.5倍驶姐、美国的2.6倍叼将,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因寒。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成疽蜡。五成家长担心孩子不愿意座炬罐,两成家长觉得购买成本高来浑,对于普通家庭来说是一笔不小的支出鹊蘑。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施侣歼南,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视杠别独。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够伴屯,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫亭呈。  】炔俊(孙颜) 责编祟:沈楠" "  8月已近下旬船拨娩,室外却始终像个巨大的烤箱里骗,没有丝毫降温的势头勘蔡。面对炙热焦烤的室外火炉羚傻,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半蔫龋睬。无独有偶滴土啊,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中躲效,想以此体验车内高温的极端程度短抖撼。   马修在烈日下坐在车厢内夏尉,全程门窗禁闭辛广背。当试验进行到第8分钟时线释,车内温度达到了49摄氏度瞎,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁奉锈貌,汗流浃背娘,不得不叫停宿难屑。马修的参加这次试验恨碴,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故卷。马修为此呼吁说耐嘛蘑:“如果您真的爱您的宠物复试乒,就请善待他们蛊,关心他们梳缚托。”   再把目光拉回到中国脾,高温期间频出的孩子勿锁车内建事究,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生谢,就更别提宠物了痢。这两个月横,中国不少城市持续高温痴,相关部门也发布防暑降温姑抒勒,出行注意事项吗。作为始终强调行车安全的沃尔沃奥卯弟,也特别为您带来高温出行的必备提示模浑说。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头戮瓦,当你的爱车淌俯瘦,还在室外被无情炙烤的时候莫洛背,有条件的车主可以通过远程控制赋,提前1到2分钟启动车内空调豢抽。以沃尔沃汽车为例厦坎凹,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调陵身虑。这样畏簇,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度拆漓淋,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情谓翱、流淌的汗水彻底说bye bye校芥?   另外欧繁,Volvo On Call的远程锁定饺风炉、解锁车门功能蛋埂协,也为意外上了双保险柏。如果粗心的熊爸妈们倍孰,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上琳倡,拿起手机打开volvo on call欣落,一键就能解锁车门此罚,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生硅。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下可,车内内饰可能挥发出有害气体凭,给车内驾驶者和乘客的健康带来瓮幔害狭哥寺。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全忙剔,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质贤,有效避免了有害气体的挥发璃附。 另外套,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器嫁安。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统色,在经过进一步改良之后莱疤,新增过滤器娶莲,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物伴扩。高温下出行茬楔拐,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染世麓桐,可放松自在地尽情呼吸骏瞪。   更为人性化的是卯恢草,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统目聘谎,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气恳垢。   除了以上这些行车贴士外型镀冀,车主们也更应在高温出行前霖官票,也要注意一些行车前的细节旧,例如菏:轮胎气压不能过高环惹,可适当地为轮胎充些氮气搐勉,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患腾鲜袄。   高温虽无情滤,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心械狗、最舒适的细致体验房玲。沃尔沃的安全专家呼吁港,车主们应注意自己的用车习惯脊,并且呵护好爱车衰。让高温出行这个难题腊螺枚,在人与车和谐的良性环境下贯,轻松面对驰。 版权作品四馅砂,未经环球网Huanqiu.com书面授权奥,严禁转载线,违者将被追究法律责任闭屉靠。 责编瞳颠:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人肛龟煎、管理人挫朗吴、驾驶人使用伪造轮甸、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为蕉驰,即是俗称的套牌假牌违法荡币。日前收祭,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动娇驳,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为材哦苍,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车安。其中臣,已在河北壕杭娩、辽宁隋桥芒、吉林浮窃、江苏掇、河南膳脯、湖北缮碱扯、广西冗陀、重庆绰芳慑、四川解疾俯、陕西等省区市查获部分违法车辆氮嗽粗。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性缸,公安交管部门提示车主加强防范溅,及时发现铝硼屑、尽早报案稳僵柏、协助查处须呵,避免自身权益受到伤害贤茂。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前谦雷杭,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务槽慨锋。除交通警察现场开出的“罚单”瞳,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄姐圃、发送手机短信龋呢蓝、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人嘉署,所以车主联系方式的准确性至关重要劫咳,如果通讯方式癌客、居住地址发生变更俱姐,车主要尽快向车管部门备案变更情况恼,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站寥、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态腹,及时发现套牌违法府府,及时处理晶雹。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询徒盆镜、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录块说,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地扭妻,就要警惕自己的机动车可能被套牌了秆。   怀疑车辆被套牌后旧,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据巷筏袜,如路桥隧费单据搽、有机动车号的停车收费单据迁览膊、出入单位残残视、社区的内部监控画面等资料段凯娶、线索文,能够为自己举证澄清穿。交警提示沙,车主如发现车辆被套牌谱限,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案涤,并提供证据协助调查撤。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符孤钦,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的经,公安交管部门将按照相关规定课冀摆,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息腑。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》林刃甭,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证饱几,方便公安交管部门通过路面查处媒、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”儡颧徊。   据了解很裁,套牌假牌违法扰乱交通秩序齿赊邵、损害他人利益唤、逃脱安全监管熔拎抚、诱发其他犯罪宽词,具有较大的社会纹冢害性赊,公安交管部门始终采取严查严处措施膛肃。目前帕死,公安交管部门借助交通技术监控钳、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段枷檀,准确发现车辆行驶轨迹蜗捆、交通违法记录澄、车辆外观特征等信息环遍,并部署警力通过路面发现堂驰涧、拦检袄陈、甄别房攘、布控套牌假牌车辆坛昏茬,进一步提升了侦破能力犁矛坎。公安部交管局有关负责人提醒公众睡囊,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾墓,卫撸害性有目共睹眉尝。希望广大群众通过电话繁莆、微博狄嵌簿、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为集,警民携手囱,共同维护平安和谐的道路交通环境对闪。 责编摔董:杨杰" "  下冰雹剐隋,爱车的挡风玻璃裂了怎么办糠?——“找保险谓释、换个玻璃不就行了吗圣难?”很多人这么想嗅醋。朝阳区居民窦军原本也是这么打算渭剖,哪想到实际操作中却遇到了阻碍尾怠烂。   “我查看了合同难霓,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的廖祈把。”这让窦军松了口气菩空兴,“可谁知侯,保险公司定损人员却说鹅恢谓,由于我没有投保玻璃单独破碎险穷能口,这种情况不在车损险保险的范围之内腾埃,因而得不到赔偿伪瞳潍。”这让窦军很是不解把,明明投保了车损险红镰,又是自然灾害对车子造成了损坏教遂,怎么还要自己掏腰包横?“要是只有玻璃破了竿静,车损险不赔的话秘,是不是把车其他部位也破坏一下力,这样车损险就陪玻璃破损了韩吵疼。”窦军认为这样的规定有点不合常理淌怠粳。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城诵,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼搪菠。太平洋产险北京分公司发布的数据显示角尉浮,截至雹灾发生后的次日上午10时筛潘,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个匪香市,冰雹砸车报案电话530个抖毛懂。根据保险公司的规定畔,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸库讹氏,或者车身单独被砸吭葡,都可以通过车损险来赔付窟。但是径词,如果只有车玻璃损坏翻排番,车损险是不能赔付的担哗,要通过玻璃单独破损险来赔付丸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”假,但平安车险销售部员工解释说佩,由于汽车玻璃破损是大概率事件损陛辈,因此如果车损险对此进行赔付的话竞券讨,整个费率水平就会提高暖文,羊毛出在羊身上表涝,车主们并不划算净关唤。车损险中赔偿的玻璃破损摊驼宪,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失绅陀,所以才有这个“单独破损不赔蓝,和别的地方一起破损才赔”的规定魄溉。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎恃驳。在保险公司看来胚人爸,一般车辆经常停放在楼下的车主害,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险耪蝗。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶笆,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤籍遂,也很有必要投保玻璃险邦埃,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%冉莆湿,旧车相对少一些剿突,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”豌。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为没护桓,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的垮撩停,这样可以给投保者更多选择乖蓬狄。如果投保者的停车环境使聘、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险禽,就可以省下一部分保费;反之誓毛,则可投保附加险簇克,有效转移风险烫覆。   不过芦,王绪瑾也认为晴豪,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方烧,保险责任包括雹灾守从夺,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎南骑献,而玻璃单独破碎属于责任免除扣陵,这就存在争议了井荡。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了屁弦,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内断铺沏,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中火限法,因下列原因造成被保险机动车的直接损失簿纯,且不属于免除保险人责任的范围肪,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’愤罚,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些甫恐,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点典处,还没有在北京实施敢。”   王绪瑾提醒消费者时匙挠,在购买车险时一定要看清合同看搬恨,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任美县玲、责任免除等保险保障范围的一些基本信息夸,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧醇非楷,以达到有效的保险保障朝睬畏。 责编沥:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理措绣朵、规范车辆停放浮磺、确保消防车通道畅通狼普,根据《中华人民共和国消防法》拘坡卉、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规场。今日下午饺熬,成都市公安消防局邓颧猛、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会违醛,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)赶功。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布妒。《通告》要求技芹唾,禁止占用居民小区腥、人员密集场所消防车通道停放机动车辆毯。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场答柏频。   对占用居民小区夯、人员密集场所消防车通道停放机动车辆嚷,妨碍消防车通行的惫立嘘,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》蜕,责令改正乏低,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下繁裕款丸,对个人处警告或者五百元(含)以下贩揽幽洌款叫腐。经责令改正拒不改正的礁,强制执行槽特,所需费用由违法行为人承担叉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时偏,对在居民小区剔费、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的娠,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚厩府铂,并实施累积记分管理棺捣罗。驾驶人不在现场的戌缄酞,对车辆予以拖移朽羚警,及时恢复道路畅通敌败肺。   《通告》还强调怠,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理备,在消防车通道路段设置明显标志标线奸溃是,禁止占用恋、堵塞四究送、封闭消防车通道幕铣颗,确保消防车通道畅通湍斯。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全孔懂丁,确保消防车通道畅通尾额。发现有占用消防车通道停放机动车辆的珐,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉贝怖。 责编辽诡抛:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段坝瞄,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显焚。单双号限行首日额,违规出行的司机不多齿结草,在建外大街日坛路口禾段,一个小时内驾锣,仅有三名单号车司机被拦下漂。现场执法的民警说栏,今天违规出行的司机要比平日还少绞孙歇。显然啦划,市民对于单双号匆悸,还是比较配合敢骑鸽。   早晨8点己盒,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口受凸,红灯亮起熄,每一条车道排队的车子只有十来辆贾屉较,一个绿灯周期完全可以通过答逞咳。“平时这个时间结,日坛路稗匠、建华路和永安里这一线凸,车流量非常大晴脾,正常情况下都要排到国贸桥区狙济斑,你看今天辆辰愧,车速也快了考恭,车也少了姑幂。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说魄饺。   8点20分期丹队,一辆丰田汉兰达开了过来久。它的京P牌照尾号是3咸烷,在大批双号车当中很显眼揣胜。司机被拦下后暑,貌似很迷茫很凸挽:“出发前我还专门查了一下垒,不是双日限双号吗喷谢廷?”他说踏写,他是刚从河北开过来锭妓,知道开始单双号限行吠烫橡,只是没想到竟然理解错了限行的规定刚酮详。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后驾,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地捆,或者找个停车场停到今天24点挺铝燎,否则每隔一段时间就会重复处罚辅狈。   和平时早高峰相比炬倒,今天全市路况要有好转淘撕胖。8点整肪,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9屡,8点30分也只有2.6拐客,属于基本畅通权屋捅。在绝大多数路段上轮,车流量减少鹿砷春,司机出行感受要好很多断绊舷。   很多单号车司机今天准备选择专车外、快车方沸、顺风车冗泡谱。可是韭率廊,限行之后电,约车的难度也增加了搬郸骚。平日经常使用约车软件的孙女士说哥交淮,今天连下了四个单子腊惰,才艰难地约上了车镁堪辩。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元堤篡。“平时我从家里到单位碑嫂,如果使用‘快车’稠沁胶,大约40多块钱戮,今天猛增了一倍多仿遣。”   交管部门表示宠赊椭,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传撑,但还是有市民没有弄清楚毖死矗。比如森,周末同样要限行攻户,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行村身搅。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响蒂。此外乔,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行卡拱魏。J060 责编艾:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题柿蒙榔,今天亦如此辈抄埔,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿梧浑盒:定速巡航到底省不省油思对?咱们今天就来矫情一把浇始酮。    在文章之前我想说的是八,对于这种问题结果并不重要清,车说到底就是代步用的晶谷,该怎么用怎么用骋,有功能不用钱不白花了良萌讹?不过要用的合理哆恫,才能有更好的效果和更高的效率绩敝,本文虽然测的是到底省不省油负,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区谅和。   省不省油抨,要分情况说   ● 跑平路逼膜,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号渭沸结,同时参考变速箱秸犁华、轮速传感器的信号(当前车速)森行绒、设定速度进行计算添,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整丢矛现,实现巡航褪模。    所以如果是在平路上行驶囊,比如路况良好的高速公路矮传,你用巡航跑个几十公里或几百公里沙炯稍,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的疚,无论是理论还是实际表现都是如此暇渴,我自己自驾游跑高速细,也用过几次定速巡航跑毒射呕,相同的路段改,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些超,如果是人操作粒,深一脚浅一脚的闻仕览,很难做到比电脑控制更精准拟都,这一点无可非议醚双。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段蓄,比如在上下坡比较多的高速路上呸摹,或者是爬山路上欺,定速巡航可能就不那么“聪明”了浦蛾,也是本文聊的重点射鹿。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路邪孝,原因有两个蛾烷,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试信荡,堵车也没人会使用定速巡航这功能日,夜里的理想路况能尽量减少误差峨细得,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥德,可以体现上坡下坡对于油耗的影响问橇瘫。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈腥,全程120多公里桅步,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线覆堑,两次车速均控制在80km/h背习途,全程共经过30多座立交桥霜烷络,坡度有大有薪堂丝荨,时间是凌晨0点-4点收韶,车辆极少北安年。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中取堪烩,由于人的操作要比电脑的预判能力更强澄描喜,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速蔷立姑,只是提前加力挤涵杏,如果油门保持不动上坡后会降速的)伤,来抵消爬坡受到的阻力菇,下坡收油门溜车劝哄,反反复复识,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)控,当然响,我平时开车也不这样子供,踩油门一半看路况一半随心情癸。    我们第二次用的是全程定速巡航嚼念填,这样要比自己控制油门轻松多了不胖为,而且可以把更多精力放在观察周围情况上怯狡查,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)卑邵拇,比我用脚控制车辆微微高了一点授。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油盯艘巩,就差在上坡的时候了毁。人控制油门堪巾揭,如果有经验的话簇,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门烹茅,保持车辆的惯性侗,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速吮五,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单焊龚蛇,保持设定的那个车速玩,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度燃,如果加油门还不行峡欺,就降一个挡位来拉高转速搏宛保,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了词响孤。那么督,结论就有了莎版阜: 如果是路况好的大平路孤护,定速巡航的油耗更经济撮价,而上下坡比较多的路段使用定速巡航缮稳,定速巡航为了保持设定车速瓷餐,加油和降挡等动作会更多尘,油耗自然也会出现上浮 黔暑。    但是需要说明的是变箔,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的媒牵恰,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶街撬擞,的确是有可能比定速巡航还省油胖关,但平时开车谁也不会这么刻意忻攫,不现实弛潦汞,如果平时开的稍微虎一点佬售,结果就不一定了伙氯埃,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉韶。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义缮,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题孩姜,矫情这几分钟就行了临,平时还是该怎么开怎么开纱烙。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用侮店,它有一个弊端斡,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫僻糜,容易犯困玻蔷,在你跑长途的时候艇担呈,特别是午饭后和夜晚赶路冠丁股,本来就是容易犯困的时间段惭夕徽,如果这时候使用定速巡航就不太合适了湾,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的赤厂,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的首屉犁,另外就是开高速公路一定要劳逸结合竟翱,杜绝疲劳驾驶娶何。    有朋友说定速巡航已经OUT了讹?的确是褪轮,现在关于定速的高大上配置叫ACC扭,中文全称是“自适应巡航系统”肺,这才是真正解放右脚的功能焚,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用窍熊陋,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行澳婆骋,这就大大增加了使用范围偶,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了娶,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现撬亲强,我们会单开一篇文章聊它未。(文奇旦司、图/汽车之家 汪淼) 责编颇:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分为。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行递,国航航班提前45分钟停办手续伪,邮件粱莫酮、快件实名收寄奥殴吴,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近娟仆乖,今天开始坚,北京等地一系列安全腹嘶、交通保障等措施启动宠玛。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称办,自2015年8月20日0时至9月3日24时彭酿,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施潘首扑。   根据通告让理裂,8月20日至9月3日每天3时至24时济吃翱,北京市行政区域内道路实行单号单日挨氖、双号双日行驶糕东,其中单号为1狠、3里倾、5纫、7必稗疵、9关,双号为2沛侮奋、4蹋、6谁涎椽、8动委、0蕾,“二二”式号牌机动车按双号管理杭豪哺。同时戒金,暂停实施尾号轮换限行措施兴拐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外奖,对于进京的外省区市机动车而言鸿谦糖,每天7时至9时姑篡、 17时至20时捌迹,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶航纺淘。   为确保上述措施顺利实施锤硼,从8月20日起渡,北京市交管部门将启动高等级上勤方案哨敢,最大限度将警力投向路面玫侨啊,加强道路交通秩序的疏导赫里、维护日。同时陡祭澈,对违反《通告》规定的车辆严格管理老脱泵,依法处罚教。   具体而言搏彻,对违反《通告》限行规定的违法行为烦,处100元诽椴排疲款睛可。对违反禁令标志临箩嫂,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的丰尘,处100元仿烦煌校款警,记3分屠。除路面执法外封闺,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统粱辅检,对违反《通告》规定的车辆实时记录穆鼎聚,纳入非现场执法系统依法处罚亩。   北京官方明确垮宽彩,在单双号实施期间朴,对于群众求助运送危重病人等紧急情况勃图沃,交管部门将启动应急交通保障机制滥朴。求助者可与路上执勤交警联系庙,也可拨打“122”报警电话求助蜗,交管部门根据求助者的危急程度庙介鹿,采取相应的保障措施竭高驴,及时提供交通救助厕揽。   8月18日谁,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工彼。中新网记者 金硕 摄   热气球酪哺解、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示棘,9月3日9蕾:30-12虑钝尚:30之间赐艾坏,北京首都机场和南苑机场将关闭痊殿匈。届时士互狡,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制鼓垮局。   从8月1日起到9月3日酣哼匣,北京空域将临时划设限制区恕宽仓,在首都机场南部设立东西向保护线脓,飞越该区域航班有严格的高度限制岔。北京首都机场进伦霖、离场合进近复飞程序将作相应调整错,制定临时飞行程序禾井旱。为了缓解流量控制的严重情况丁,将在北京周边划设8个飞行等待区域栓梨秘。针对流控情况漂堑悔,建议航空公司及时采取措施调整航班歇躺。除紧急情况外犀,北京寥沧怜、天津机场不接受备降哪瓢谓。   与此同时靛潦,北京市航空运动管理中心发出通知称甫废,8月1日起至8月21日汗稼沽,在北京地区实施停售签啸、停寄拉弧巢、停递各类航空器;8月22日至9月4日宿佩叭,一切单位签贪、组织及个人利用轻型直升机犊潜、滑翔机习裂、三角翼虚、动力伞焕、热气球挟毖娠、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞碾窗槐。   据报道狭,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措氏怀汀。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备痘姑。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道捅,多家航空公司表示菱忿效,近日安检加强或会出现较长时间排队等候嘲瓣。根据首都机场高峰时段出港航班量僻投呈,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续末馆。   其中蝗骂戊,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间黄虑帕,从北京首都机场出港的国内航班溅硅捎,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续齿泌啡,国际倍硷娇、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变挺糙句。   换言之们,如果乘坐国航的飞机峡,在起飞时间前45分钟还没有办好手续港椭酸,那就面临改签或退票的风险绦退。   邮件寺、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局掀科刚、公安部乾、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》刊。   通告要求笛,重大活动期间实行实名收寄制度肮头茶,除信件逻、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件搪、快件外薄舒堵,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄慈。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的夹携桃,寄递企业不予收寄茶冒徽。   8月20日至9月5日期间檬响瞧,对各地寄往北京市的邮件僧渺、快件实行实名收寄制度柔驾忱。   通告明确建,寄递企业要着重加强对枪支弹药谈、管制刀具村、易燃易爆物品拇擂汐、危险化学品搏璃、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度典呕肩,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动遂,干扰重大活动顺利举办碗青。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件嘲伸、快件膘墓,要提高安检等级窘携跨,实行100%通过X光机安检土丘挟,并在邮件昧商府、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件饶、快件一律予以退返趴拒寝,不得给予投递霖贾绥、派送畦。   这则通告还明确靛蔬,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施盖,对“掖腔凹伲控地雷”蜡、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制涤,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件级、“沂校控地雷”潍、“炸弹闹钟”玩具等物品胶抄端。   北京与周边六省份协同减排叛疮骚,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量陀皖,除了单双号限行锹萎,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体劝连木、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%拓报枪。   此外晤吴田,北京市环保局黔、市交通委捅曙下、市经信委等委办局联合制定的方案明确巢祁秘,8月20日至9月4日期间摹凄,北京将重点在机动车潍汹、工业企业己、燃煤锅炉梯、建设施工等方面实施临时性管控措施喊。   根据方案茫,8月20日0时至9月4日24时独,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方菱、建筑拆除作业肌,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施敦四受,保障纪念活动期间空气质量核冯。   同时仇嗣,北京还积极协调天津市恰、河北省盒、山西省菠、内蒙古自治区晦磁地、山东省律冻、河南省等周边六省(区童滤弓、市)协同减排壁黑,全力保障纪念活动期间的空气质量燃通唉。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定扁,从8月28日零时至9月4日24时何刑,统一实施临时强化减排措施淡领膛,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上帝抗腾,其中北京市减排量达到40%以上妙萍屯。同时瓜苹尖,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉辰划、工业企业及混凝土搅拌站停产限产逼朽孝。   地铁早高峰延长运营半小时裂沛,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间缸抽船,为保障市民出行天,北京公交企业将采取增加车辆叭、加密车次等方式扒癸忍,计划日运营车次达16万余次瘟彩,提高2%公交运力观。   不过需要提醒的是擦解,阅兵活动期间午臼潞,北京市将进行交通管制嘿弥谜,45条公交线路甩站或者绕行炒惋拆,市民出行前需查询相关信息琳绰顶。   另外菲绷冀,单双号限行期间哎,因客流增加逛洪男,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟囤岔,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车夸稗樊。届时渺岭涩,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店币庭傅、“四站一场”等重点线路运力保障蛙潜曝,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆逻哄扯。   除了公交和地铁方面的保障喘瓣,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》盒,保证出租车出车率不低于80%凉插硕,重点确保活动期间观众疏散时猴佳,无出租汽车议价弊搂非、拒载策、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生胁绅。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时起绦,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会渴,邀请阅兵领导小组办公室副主任嘲、总参作战部副部长曲睿泵邪凤,阅兵联合指挥部办公室常务副主任巴涛、北京军区副参谋长王舜串,介绍阅兵准备工作有关情况蔷齐,并答记者问群爸。 责编胺:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口痊槐,天津港也是中国进口车的主要集散地交筷搪,2014年乡殊铅,该港进口量几乎占到市场份额的50%论备趁。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后寺,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区盗妈,直接导致近万辆进口新车受损茅。   东风雷诺发布声明称蕊卵绣,经初步估计递抢,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损烫挪、毁坏摊泰。大众进口车损失也较大摩犬瀑。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实课淘,包括甲壳虫冀、迈特威括、途锐等多款车型拿慑。有消息称穆,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大塘,共造成约4000辆进口现代嫉遣、起亚车型受损遣,但截至目前屑,其官方声明中并未列出具体数字扇,仅称“具体损失下一步将进行核实”损。   除上述品牌车型受损外江鄙,克莱斯勒碾卿蝎、宝马盆藏、标致雪铁龙案吭凳、捷豹路虎圈圃、马自达骑梅、三菱等均有进口车辆不同程度受损鹃奉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理篓?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场圈逻。对此市毯,大众记渴、现代起亚骆上灰、雷诺等公司纷纷发出声明秋,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”绣。   据中国汽车流通协会数据琅,上半年我国进口车市场整体下滑明显乾,累计进口量同比下降23.3%羡娩。7月乖惫巾,进口车经销商库存深度已达两个月左右炼好,库存压力大颈列、消化时间长典平。因此怠隆,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损潭肯,但业内人士普遍认为沪老,在一两个月内绢犬,除部分个性化定制车型外橡温,大部分车型不会出现货源紧张的局面酮。   为了避免货源不足的状况壤晤螺,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作僵,确保为各地经销商正常供货韶咀藐。   汽车市场的“金九银十”即将到来换,进入9月强冀虑,消费者需求预计将相对上升础闲。据了解险,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值次朝匣,进口车销量却仍陷于低谷颂靠硕。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限惨萄,但据业内人士分析辆陇,随着供需关系不断变化胺膏,不排除出现紧俏车型加价的可能袱粮。 责编凳盾墓:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口幻露,天津港也是中国进口车的主要集散地茸,2014年睡阂,该港进口量几乎占到市场份额的50%独。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后覆凄,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区雌埂,直接导致近万辆进口新车受损怀苦懒。   东风雷诺发布声明称县谈贩,经初步估计赡葱衫,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损逗玛恃、毁坏嗽纫。大众进口车损失也较大斡。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实缺兼,包括甲壳虫撤、迈特威僧弘钠、途锐等多款车型搅蛾队。有消息称极顿滤,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大千,共造成约4000辆进口现代羔豢、起亚车型受损酮,但截至目前酚萍,其官方声明中并未列出具体数字贪,仅称“具体损失下一步将进行核实”衅叙。   除上述品牌车型受损外钾,克莱斯勒委驰将、宝马欢究譬、标致雪铁龙够卵吩、捷豹路虎落扫痰、马自达毯、三菱等均有进口车辆不同程度受损操喝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理劣茎葱?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场份嗓碳。对此老,大众怒、现代起亚烽衰、雷诺等公司纷纷发出声明此,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”事含。   据中国汽车流通协会数据授,上半年我国进口车市场整体下滑明显曝,累计进口量同比下降23.3%匪。7月士布顷,进口车经销商库存深度已达两个月左右藤,库存压力大螺乓、消化时间长堕钵犯。因此摆,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损漓猩,但业内人士普遍认为旦,在一两个月内救赂,除部分个性化定制车型外唬,大部分车型不会出现货源紧张的局面郡翅习。   为了避免货源不足的状况淬,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作佛疙,确保为各地经销商正常供货鄙。   汽车市场的“金九银十”即将到来竿,进入9月漓恼,消费者需求预计将相对上升割萍胜。据了解立,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值鹃臀,进口车销量却仍陷于低谷扁孝。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限课,但据业内人士分析受,随着供需关系不断变化泌琼颂,不排除出现紧俏车型加价的可能辆脊努。 责编棵汇:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%山甫,只搭载一位乘客彪疵谩。从今天起虐,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时攘,又多了一种车型选择赡脸。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线妻。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示塑谋,之所以上线“小滴”这个产品寿抽递。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外兢,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效郡卢唯、环保地去解决高峰期分散的交通压力扑奴。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍竭冯,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时俩,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项湍。选择该选项后什昏鼓,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单脾谦盯。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司玻渤淀。时空电动CEO陈峰介绍丢孺,“小滴”采用的车型为时空E20分锣筏,是一款微型乘用车莆抄弹。车上除了驾驶员之外宽,还可以乘坐一名乘客搽姬荒。   E20的最高时速可达80公里/小时乃题,续航里程为260km阑。可使用220V家用进行充电膝勾。快充20分钟可充80%谩估,慢充8小时即可充满堡烫。百公里耗电约为10-14度卫懊酱。按照杭州最低电费换算哎酬书,E20每跑100公里宦,仅需花费2.8元-3.92元庆肩。   在价格方面衔,“小滴”比快车更实惠一些哇钱。据了解街巫,“小滴”的定价为0.99元/公里舱倒姬,0.3元/分钟扣。收费方式为公里费叠加时间费曙。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折乘秸。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示傲,在早晚交通高峰期环培委,有很多一个人出行的乘客蜕犬阿。这部分乘客送,其实只需要一个座位栓。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位刀苛,且收取更低的出行费用蹬趴冉。与此同时硼寸特,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率妒赋。“这是一次细分解决出行需求的尝试肠鸽。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”苫沟梁,今痪衰、明两天朽靠,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格歪糖肝。“我们希望更多的消费者来体验这款环保媒、高效的出行产品韶。”孙枢说纪橙。   陈峰表示北,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面凛帕。“小滴是我们和滴滴合作的起点秆午,我们之间的更多爆炸性合作建驮巫,敬请期待鸥桓。”据悉汰瑰,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”棵侯。到年底前枷栋窗,在杭州熬,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车氨、快车平台切帮傲。   另据了解嚼,除了时空电动的E20之外蓬,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽人,上线二人迷你车辆搁宪诲。(完) 责编喝荚羔:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭懒锈嘘,往往停车时一不小心蹭到树或地锁法艘,而这些剐蹭往往较为轻微棺,不会影响车辆正常驾驶叔。在发生单方事故后透填屎,只要上了车损险录,即可通过保险来进行理赔修车忍,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故伐,及时上了不计免赔瞥纱,也许承担部分责任奶。   总结济丘山: 其实发生单方事故后峰哪笑,首先判断车辆维修情况毒,如果是小剐蹭不在意则无需修理懊,有的剐蹭痕记呃蟹郑可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚卜啸。入股已经伤到底漆祈芦恫,则可以走保险进行修复骸。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额始,所以如果只是小伤的话呸璃,自己要权衡走保险且自付支出的费用跨很赡,与自费修理与保费上浮是否划算料发。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣霜豢讽、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能陈温凡,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动通悲旱,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解骸。 责编逼埔斤:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破屎拣。昨天贡善坍,北京市科委等部门发布消息江枚武,公交阶窗、班车等纯电动客车也将享受购车补贴潘,最高补贴额度达50万元背箍。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴饯。数据显示瓤勘瘁,新能源小客车也越来越受到欢迎吝氓,最近三个月叛箱,新能源小客车的上牌量均突破千辆毛炽。   补贴可达车价的60%   昨天尺,市财政局李、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读替。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置酶久、运营纯电动客车权。新政策鼓励公交恃噬、公路客运邦踌、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作璃固悸。   购买纯电动公交和班车衰,补贴丰厚师荣。国家和市级财政的补贴总额辽匡,最高可达车辆价格的60%合尽仍,补贴总额不超过50万元缴。按照规定裳檀,10米及以上的纯电动客车边次,今年最高可以拿到50万元购车补贴莱虚,8米至10米的客车最高补贴达40万元矛培硼,6米到8米的客车最高补贴30万元乔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起颈剖,纯电动客车推广补助标准将有所调整察俊貌,新增续航里程便、单位载重能力消耗等指标别木捞。以10米到12米的客车为例艾肖,续航250公里以上炊烈瘁、单位载重能耗小于0.25的车辆胖互划,购车补贴50万元;续航不足250公里块闲、单位载重能耗小于0.25的车辆亩清,可获补贴42万元绅杆。单位载重能耗在0.6到0.7之间夸临船、续航不足250公里的车辆孰固抹,购车补贴可达24万元棚箱。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场麻怕。采用备案制管理板,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》勤酵,完成企业和产品备案撅谭痞,即可在京销售粪啪。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车胯,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩拱沟喝。依据有关规定规铜,从2015年起佛尖梧,本市新增以及更换的公交车中翻芦,新能源车的比例要逐年提升厩坪鞭,2015年要达40%币,随后逐步提高到50%菊、60%龄孔、70%狙,2019年要提高到80%队樊。   达到新能源车推广标准后词绿毖,补助将全额拨付;未能达标视鲜桥,则扣减当年应拨款补助数额的20%呢东。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助剂掇,将以2013年实际执行数为基础逐步递减蕊幸,其中2015年减少15%拢,到2019年减少60%款藕藕。   有关负责人表示很鼎,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策讼谓配,进一步理顺补助对象和环节杜冉,还原燃油公交车的真实使用成本订,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性洼。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露侍,最新统计显示歼反,今年前7个月撮惩础,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌快题舒,超过去年总数残鸽。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆耽溪瀑。   许心超说嗡,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎楷狠烷。今年5嫂穷片、6幌通、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆妊,分别达到1101辆达、1955辆话勺涉、1706辆殴。7月上牌纯电动汽车中矮,超过80%是个人用车玩吴勿,达到1400多辆北。   新建的自用充电桩数量也在快速增长妙席情。7月建设数据已达5月的近两倍憨。由此可见能舜彩,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高倒聊。   目前仑,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次孤蜜,摇号中签难度将增大灌硼点。 责编厩:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注呈懦。事实上芬堡,在北京弛连拐,随着停车难问题的日益严重斥,车位越来越贵也成了各界的共识哥灿涡。那么北京车位到底有多贵诉?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区峨蕾,了解北京停车位的租售情况粗。   调查显示及始,北京车位的租售价格跟房价关系有限彪,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关墙挎。因此什鲁,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几锨郴微。车位稀缺的小区嗡卷年,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定祈巍葡。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院冠回,是北京成熟的高端居住区之一胶。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话耐绦迪,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的释检暑,达到了1霜:3亢妇亮。车位是单买的全碑,70年的产权车位价格达到70万至80万会曝,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位法插,但其实车位价格已经含在了房价中猩取。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区珊,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区荣浅童,现在大多为地下停车库梗捣蹬,70年的产权车位在60万左右蓉,如果按月停车每月车位价格为1080元季聘歌,其中80元为管理费垄。其实前几年车位价格比现在低很多骄呸,大概在30万至40万份莫,2013年就涨到了50万左右鸽墟献。   北青报记者在现场看到静甘,增光路街道两侧都被私家车占满骏蠢,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵擅,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场吠。北青报记者采访了家住附近的王女士式,“车辆占道的确影响了交通铃,来回在车辆中间也很危险茄翱泄,但这附近旧小区没有地下车库圃,车又多闹俏,停在路边没办法也可以理解歇讽。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者河珊努,当初自己没买车位现在很后悔舒钉憋,“这个房子2011年就买了洼,但一直装修散味没有入住粳。2010年第三期建好时免爽淮,车位20万尾,但觉得没入住就先不买了疗茂。现在准备入锥晷戆怼,想买个车位但已经涨到了50万菜。” 虽然车位现在价格猛涨酶,但没有业主卖车位了乳浚燎。   调查显示席,事实上仑疵,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位必。北青报记者来到了位于东二环呕碧桶、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际弟梆。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高镀笆。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位姓拔,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位输,只能买房者自己租氦凰。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势秦汇。最早的时候该此顺,一手业主买车位的价格在20万至25万之间煞貉录,现在50年的产权车位大多在30万至35万元沟梦,三四期50年产权车位达到了45万元别饭斤,月租也在1100至1200元睦仁,但想租到满意的车位也不一定容易设涎冀。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上借楷拖,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜鲤事。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万省,租的话只要1000元每月伙肉哆。不过很多业主现在选择不买车位簇。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓纯,其二手房成交均价基本都在千万以上滴马敌。该小区地下车位有1400个答,停车位配比为1里啦:1.5窗版。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车衫刊唬,地下车库倒有不少闲置劣河枯。中介介绍说胖材结,产权车位大概40万至50万元豪,但没必要买泻钝匠,因为每月租金1500元左右诲府,而且比较容易租到敢浓玖。离棕榈泉不远的泛海国际配斑,开发商规划的车位比达到1:2瘟,停车位更加充裕畅缄,每月租金只要1000元抨逃嗅。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱室,好长一段时间以来栓,“投资车位”也成了热点话题卜。那么蹦,车位是否值得投资帅?能否投资赔?调查显示侣底,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的盛箔常。的确虹坑,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨浑徘倾,这就需要投资者自己判断未来的趋势虐跋,但最关键的价格决定因素还是供求懂。投资车位一定要选择周边车位稀缺抖,但人群密集需求量大的地区填棱缴。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查骨锭,如果按照环线划分涣钝,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间其签结。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间检,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个兔汰。   多家房屋中介人士告诉北青报记者百,买二手房时剖,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位稿履台。那些车位充裕的新小区孩弛客,租车位是很方便的摧秦,因为需求有限疤委,买了车位也不一定增值快屑扦。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区骏钠,如果每天停车都是个大难题跋律静,买个产权车位比较踏实侩饥。但这种地区车位价格一般较贵葱,而且对外出售的也很少炒迷扇。   投资专家建议谁,从投资角度看缎示,还要考虑租金和售价比值灿请。如果车位价格过高叮垮廓,而租金行情却不好该授,那么车位投资回报时间相对较长藏痢袖,不划算趟拓箔。举例来说犯箔时,一个20万元的车位浦哇姥,每月能租1000元钱尝钵情,一年的回报率就达到6%波丹吵,大大超过存款利率结,比当前的银行理财产品还合算啸。但如果车位要50万簇抨检,但每月租金只有1200元恼啊,年回报率不到3%斜途死,还不如去买理财产品痪狡。   此外敦骋较,产权车位还有40年的期限腹财,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效矛,价值灭失凰。 责编期炒擂:李芳" "  原标题纱遁:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹萌韦篇、大雨天气的影响量瞄,8月8日报案般、理赔的车主数量激增察椿陵。北京青年报记者了解到陀教,目前全市保险部门已经启动应急预案揉盼,由于冰雹是一种局部性灾害杉接,并未列入不可抗力翰盖,属于车损险的范围督盼鼎。车主只要投保了车损险落赔,在有效期内因冰雹造成的车辆损失拍葛,都可以直接向保险公司申请理赔蹭烧迪。保险公司工作人员表示呛北呵,车主报案后将不用提供气象证明上。   4S店工作人员说酬探蒲,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑嫩,但仍需要整车喷漆痘糙,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后店。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午壁皇,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时拍,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车矩背。私家车被救援叉车抬起的时候苛疚,排气管还在不断往外淌水械,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来想。在现呈晨獭,有的车主打开汽车的前后车门绥,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖苯,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人拐挎蹭、朋友把车往马路中间推插珊放,方便叉车工作碍墒。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看客视,7日夜的积水已经没过车窗底座厢献港。截至8日下午5点记者离开现场时殿羔,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走荤。   被淹车主雀郎劝:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车立。刘先生回忆毁,7日下班后他跟往常一样把车停在路边叭编,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大簇,他有点担心谰。“晚上快10点钟宽,雨刚小一点我就趟着水看车去了遍,那时候积水都快齐腰了夹渤,我一看悉奋,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了蒂筐,直接压在我车头上府蜜。”刘先生的车是一辆中华轿车脸必萝,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面镁。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去诧磺,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶握。刘先生告诉记者埃惋,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了帛骚,“要有人来及时清理一下女,这车也不能泡成这样”府握巷。   住在附近的于女士说钢绷坏,她的车这两个月已经被泡过两回了枚许,头一次发生在上个月广握脆,“那次不严重恭,发动机没坏嚼遁,送到4S店修了两个星期就好了”彤獭,而前夜的积水多太庞,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏晾,“发动机坏了起码得修一个月”乖骗粟。尽管买了保险辟,能够全额赔付嘲炕扑,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦福祁掇。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈丹歪,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭澈科苗,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了胶袱嚏。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖滔幻,因为报拖的人太多拖刚,当天晚上没能把车拖走嫂两,“担心了一整夜瞬,一大早我就过来了材猎,一直等到下午4点多才排上我”彻胃趴。   清障公司腔线:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者秦,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了宝淬息,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”酮。在现撤钚沤恕,拖车的王师傅说特棋,从前天晚上到昨天下午彩,他们公司起码拖走了一百多辆私家车唉,“大部分是在这妇产医院附近的”冷赋瓢。王师傅表示德新,停在路边的私家车相对来说情况还算好的让,叉车和清障车工作起来比较方便滥琼,“停在小区胡同里的车就很麻烦了泻,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”鸥背褂。   “这几年一下暴雨就这样绍敛,没记错的话峦,这是第三回了疲。”家住附近小区的一位住户说佬瀑碱。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿遂辫啥。”路边的一家店主补充说寞诽:“这里的地势洼纪,水不好走焊暑乐,排水系统也差奋。”   4S店员工螺:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司徒焙,在现场还有不少汽车4S店的工作人员卿。“就今天一天凭描,我们店就处理四起这样的了练囤。”一家汽车4S店的员工告诉记者擒男。关于理赔问题庙安疗,该员工表示尸黄词:“买了车损险全险的衫奋坛,并且里面包含涉水险的畦蚀绩,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的奴吝寇,保险公司会全部理赔凉。”但同时他也指出撮洽,如果被水浸泡后人为启动发动机迪,导致积水倒灌损伤车子的酶谐脐,保险公司会拒绝理赔爽。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城狭拘。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示默劣,截止到8月8日上午10时麓敛妻,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个肥退很,冰雹砸车报案电话530个倍靡妈。   太平洋产险北京分公司表示创骂趁,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备纫廉,保障95500客服电话畅通顿,接听车主报案损烫刑,500名定损人员全部停休待岗梧料,尽快为车主做好定损服务牧屯饱。该公司提供的数字显示膛抚,8月8日10时前孙,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援哇布挪,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退侮脚孪,救援拖车暂时无法驶入罗。该公司表示焕疮,一旦积水退到安全高度搏帕前,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援骗瓢。   此外呛婆票,北京青年报记者从平安公司获悉钒饯浪,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法膘。北京平安表示澎,由于北京8月7日出现局地冰雹大风杯,基本分布在北京市城区的东部以及北部矾,其中城区东部较多(朝阳区北部茂钒、顺义区机场路周边)朴,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案涉杭瓶,本周末将加派查勘定损岗到位值班哆,做好柜台以及渠道客户的服务刀搪。   据介绍虏老宠,作为应对举措菩茹擎,北京平安各区组增加值班人员凄染摆,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班潘钾剧,将严禁出现受灾车辆无人定损现象捷相动,如周末出现柜台大面积排队的情况半焙掂,分部将引导客户至周边合作厂禾咕,避免客户长期排队等待飘。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚荡舵懒,北京各区县普降暴雨破垢,造成多处路段谴公、居民家中积水似剿,人员和车辆被困孙敬。朝阳消防支队从晚6时40分许附俺翘,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起魔,共解救群众33人秦,疏散群众110人身峨巳。   21时10分赴霓,慈云寺桥东侧路面积水约1米深骨,造成附近411路梦塑、615路茶、639路棋哭欢、95路悉骡、488路5辆公交车无法行驶浮吻,车内被困乘客较多蕊。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场形袒。一组消防员踏入湍流的积水之中夕戊灿,立即展开营救扮弯鞋,一个接一个背负粟、搀扶被困人员篱烽秘,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带乃瞬,共疏散乘客70余人抠裳。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇棵拟庐、病人蹭繁、老人等疏散到200米外的地势较高处佩,共营救30人艰憨奠,其中6名孕妇冷,12名老人测,10名小孩扣,2名病人福。   当晚镁糕镜,红庙中队官兵分别在慈云寺小区镭行、建国路扳闺书、光辉桥东汤彤、南磨房深沟村等多处积水路段和区域态岛脐,出动3个抗洪抢险突击队妨吼欺、冲锋舟1台蹭,出动车辆4车次何杀吼,出动官兵30余人抱褂,疏散营救被困群众120人配死显。   晚8时许畴挟,长虹桥下严重积水纲侍,最深处也近一米哦滔。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中报伍锚。左家庄中队接警后饯售,一方面瓶窍,迅速将路边的下水道排水口盖子打开沛惠勿,并进行疏通清理噶拢,让积水迅速排进下水道粪。另一方面电,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带必申。   16时许尉挟尉,在南皋的电影博物馆附近地下通道内东陀,一米多深的积水将三辆车困兹鸺游啤,两名司机在车顶部正焦急地求救刚谷乘。   搜救犬中队官兵到场后腐罚,及时安抚被困人员情绪氰夺禽,由于车体已被积水淹没大半蜂踌滦,两名消防员身着潜水服驾,立即扎进一米多深的积水中蝗,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部读川壕,同时一名消防员掌握车辆方向盘监,其余人员慢慢将车拖离出积水酸绰涂。经过一个多小时的救援桶,成功将被困人员救出动。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间身疆晤,冰雹突袭京城偿伸恭,东部地区停在户外的车可遭了殃趁,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”泊,记者从4S店了解到泞,7日晚被砸的车斤溃凛,基本上有坑的涣米,都得整车钣金喷漆辰伙目,取车至少得10天后骇郝。   7日晚卧,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外衡桑,还没有来得及将车挪进地库桓,冰雹就下了起来搬魄。8日上午盯擅品,为了不排队塘,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心达。经过定损人员检查讨,仅前车盖上就有50个坑磊刮,而车顶上的就直接不用数了膘祭,定损不到6000元滥栓。郁先生称急,这种情况哀,只能是整车重新钣金喷漆零滤。通俗地说两稀宦,就是把坑打平了绍斗箍,之后打腻子酸磨品,再喷漆绥。   尽管可以走保险诵,但是郁先生仍然认为损失惨重卡呵垦,因为自己的车是新车宪蒙,原厂漆是高温漆睬,能用终身疾。而重新喷的漆是会掉的栓,只有两年的使用寿命剐。如果要是卖车愧,重新喷漆的车会折价5万元左右糠。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车湃好菱,人不是特别多帝,但也排了一会儿队渴亥。陈先生说膘嵌兢,前机盖上有一个坑都得整车喷漆派,因为自己是老车所以并不是太在意硅答裁,但新车的车主估计都比较心疼坡卿藏。在4S店内翰酬桶,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大形妗,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃碳。车主都很关心到底何时能取车坪尚公,由于20日之后北京要单双号限行肋,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修拜咐,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来苦瘫韩。4S店的工作人员告诉北青报记者诧岔莫,因为修车的人比较多刹峦,连等带修需要至少半个月儒。   东四环一家4S店的维修人员称锹乓,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆写,正常情况下簿,全车喷漆十天可以搞定问火,但由于受损车辆较多妒,这个时间要延后怀。8日来维修的车已经开始排队颇呸。这名维修人员建议忿朴,如果已经向保险公司报案掸矗,可以过3天人少一点再来北踩。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示危如挫,7日夜冰雹太大钾淮私,受损的车只能通过整车喷漆来修复揽。如果真是受损特别少的车巫,又不想花太多钱的肚,可以免喷喊煎,拿吸盘吸一下貉,但这仍然会留下痕迹拖。昨天已经有40辆车来维修诲,所以取车得半个月以上叛盟井。“如果车的品牌在北京的4S店多坤挂,还能修得快一些本父担。要是店少全祥窘,就更慢了”愧魂酒,这位维修人员称赴。(匡小颖) 责编镀:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵祁墟睡、交通纠纷是常见的“城市病”受幕腾,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点韭桨鹊。日前怠,西城法院结合实际案例发布调研伐卿,指出城区交通的“四大症状”贪特:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”面。法官表示铺,对于因“路怒”引发人身纠纷轨熟赐、扩大损害后果的行为惩,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任案。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见咎避,虽然大多发生在汽车停驶状态猛哭亥,但仍然属于交通事故卯吼蹦,适用机动车交通事故的一般处理规则貉节鬼。   法官介绍蘑,如果是违法停车陛烫,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车狸,草率开车门泌笛勒,主要责任应该是开门人盎瓶。如果是出租车谈缴,情况则比较特殊嘎扛螺,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全嫩籍啦,例如要求乘客一律从右侧下车火鸥,或者注意后方情况队,慢慢打开左侧车门等揪。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任呛沁。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街定们沟,适逢赵某开启偷ǎ靠在非机动车道内的客车车门把,李某被撞倒受伤端缅泞,经诊断腰椎骨折扔绊频,电动车也严重受损冀袍藏。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方叙片肥,可能存在视野死角难,但也没有回头细看公稿胆,最终导致发生碰撞坦。经交管部门认定澄末垢,赵某承担全部责任心。最终懊宠,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元亢登。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车朔炊,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达高。然而绢魂,倒车影像与雷达都是有盲区的穷。法官提醒醇,倒车时除了绕车一周检查外邵,倒车速度切记要缓慢笨,以防突发情况迪瓣扭。   【典型案例】   在平安里西大街绿降何,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时巳尾乓,将在人行道上准备过马路的马某撞倒稳,后轮从其左足部轧过导致骨折吴。吴某称订,当时只注意观察倒车影像拿垮,没有注意到车侧方有行人站立瓷颧。吴某被确定为全责记份,最终偷瓷勿,被判赔偿马某7万元母联辉。   电动自行车太“疯狂”   法院统计怕刑,近一年来撬,交通事故责任纠纷案件中腑熊思,受害人构成伤残的案件达490件袱,占交通事故责任纠纷的41%窗交,其中墓维,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人糠谈忱,其中又以电动自行车车主清翟、老年人最容易受到伤害送。特别是电动车车主往往既受伤又担责纷虽。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处仆介滦,张某在深夜驾驶电动自行车天淬,不仅酒后驾驶绕没脓,还逆行奇浦、闯红灯嗓,与杨某驾驶的出租车发生碰撞落。张某受了重伤甸簇娶,治疗费将近40万元钉维。经交管部门认定桶售,张某负事故主要责任辉。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院胺忍,索要赔偿佃稳。最终菜洼,该案由法官调解结案昆槐。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线膏肆舅、强行超车测奔妥、闯黄灯喇呛、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现敦脑抄,这些都是“路怒症”的表现补掳潞。路怒纺版光,不仅直接引发了不少交通事故徊廊绦,有时候裳详闺,更使得矛盾升级康虽。   法官介绍完樊驹,对于因路怒引发的人身纠纷亢脆,超出交通事故损害范畴的伟,对于这种扩大损害后果的行为弄罗筹,法院在查明起因后笨咀,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任受,在严重情况下弗歌江,还要承担治安乃至刑事责任焙醛墟。   法官表示霞,在交通状况无法有效改变的情况下系,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节腑挝双,情绪失控时不宜再驾车行驶敌。   【典型案例】   出租车司机尉某随苍,从真武庙东口二条由西向北左转弯李,因欲借道行驶承瘸,向右侧车道并线惭康。适逢私家车司机张某驾驶小客车宿轻遁,由南向北行驶至此朴跑。张某认为尉某并线时机不当莱俯辅,一边鸣喇叭擅魄莫,一边强制提速占道寺,将尉某“逼回”左侧车道涸夏怜。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看步谀ā,本就着急够尾寝,此时孩子哭闹遍,就认为是尉某并线吓到了孩子懈煎变。随后张某强行将尉某车辆逼停黑廉牌,并把其拉出车外菱,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉无坊。   尉某提起诉讼吮效。法院审理认为脾,尉某作为职业司机窟谎,未注意文明驾驶鸽沙写,应予批评活唉。但张某以危险方法逼停尉某车辆后蹿呜,又按下尉某脖子敛亥,其行为显已超过合理限度布墩,不但侵犯了尉某的人格权好赤,同时违反公共管理秩序冈边,应承担赔偿责任媚。最终蓖信,法院判决张某赔偿尉某800元赐揉。 责编考旁俩:李芳" "  前段时间陵,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤吾款,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤幸,更让人惊讶的是链坞:车主就在车里坐着嗓坞,话说这位小兄弟也真是够胆量了缓,随后该名孩童被车主逮个正着轻褂,经过和该孩童的家长协商处理棉距梗,最后只赔付了车主3000元了事迸。   要说这孩子也正是够幸运了汾,车主只让赔了3000元苯窝徽。不过话说回来桥,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生矫,而作为车主而言簇即段,你又该如何通过车险来保障自己的权益羞磋奋?你对划痕险了解么安犁?很多人觉得划痕险是给新车用的痉竞,老车一般不用上苔,真的是这样么芜?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事乐诺讥,希望可以帮到正在为此纠结的你宋。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时铆沛,在西安市莲湖路色酞,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕菱。车主气愤地说菊妮,当时自己坐在车内刊担参,突然听见了刺耳的声音律尖,他打开车门官叭,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车钩屯貉,他赶紧制止了男孩的行为丸,并抓住了他竿。   车主说寸澎,他这辆车是在2013年购买的般擞寥,当时的售价为人民币300万左右毕叉,现在车被划了长长的两道伤痕策邯铃,他非常伤心来忌,他咨询了4S店胁,预计维修费需上万元寞。和这名车主有同样遭遇的人还有很多烯借柏,但一些车主都没在现场妻魂顾。   ● 车主挖腿:如果不是坐在车里景,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着孰弘担,车被划了是谁都不清楚记。”车主说负殿奶。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所皇堆,随后拒,男孩的家长也赶到派出所处理此事签。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现搅腿型,由于该车自身价值不菲箍宽桂,光是划痕部分的修复就需要上万元师洽幸,在和孩子家长多次协调后壕垄,以几千元的价格达成了妥协府匪栖,这还不包括其它被划的车辆够呵熟,事后车主也感叹迟:“幸好只是划了漆”糖。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔挟乱?   常规流程碱羌闭:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤能录,在本次案例中车主也是这样做的兄咆那,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合撵,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主丝寞,然后对肇事方施行代位追偿畦,追偿到的利益则会归保险公司所有腺七。   如果车主没有投保划痕险或没有车险鲁妥:则只能通过法律机关来向肇事者追偿惺摧蹭,保险公司不会负责理赔涂衔悔,从最终的结论来看慷零,车主选择了私了的方式进行赔偿阿。   ●车辆被划肚,我该怎么办赁?   在现实生活中绘,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过瞥涂欺,车身只有漆面划痕察车你、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的聊归汇。且这种情况下砰,能逮到肇事者的情况就更少了磷休,不能用车损险磊壕,找不到肇事者泌禄挛,这时我们该怎样保障自身的权益呢鹊钡饺?此时划痕险就起到了关键的作用底枚。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险诞,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险徐恰。全称车身划痕损失险阮,家庭自用车辆醇、非营运车辆可投保搏芜卑,是指在保险期间内草湍列,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤捍令会,保险公司按实际损失负责赔偿拎侈。   划痕险投保额度最低是2000元春驮,最高为20000元勃省,中间分为诺干个价位档次米。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件鲍,轮圈划痕不在理赔范围内镶。   其次乖,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联涛晌,因为划痕险属于按累积费用的险种面,即在投保的期间内萝,对于理赔的次数没有限制删茎,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用袄耙剁,那么保单的效力也就自动失效了吾,这一点车主需要注意魔。   最后颅擒脓,由于划痕险的理赔率很高撬,很多保险公司并不愿意经营这个险种翔檄鼎,基本上都是亏损经营的幸茎,若是要投保这个险种掳,建议车主选择规模较大的名牌保险公司涛弗鳖,一来可以保障自身利益春蜂淳,二来会有更加全面周到的售后服务筏夏。   ●划痕险怎么理赔臣?   1绢卯、如果被保险车辆被刮花龋袖浩,一定要及时向保险公司现场报案揩,进行正常的理赔程序强失巷。向保险公司报案时祁徽,要特别注意报案时间膘,一般是48小时之内;如果超时方,就需被保险人携身份证原件刀记按,亲自到保险公司补报案被青幸。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车筏南按。如果车辆在道路上被划伤温群刻,需由交警开事故证明陌识谢,如果车辆在非道路上被划伤脸,需由派出所开事故证明鼎疥衡。   2肠笔、事后报案是必须的溯溺溃,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划钎疤,所以你最好先报案啃,然后打电话给自己车辆承保的保险公司蒜,由保险公司来进行下一步处理绰厘。   3容、车辆出现漆面损伤后焊,不需要现场报盾享疥,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案扭。 然后等定损员联系你订釜,看你车子的具体损失情况稗簇绷。给你的车辆进行定损并报价瞬兽。你拿着定损单去修理厂维修豆仁、付钱耍檀、拿发票观千。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了懈恫。   划痕险有最高赔付金额的城,你要看你具体保了多少钱的兽。如果你保了2000茄,但是实际修要3000的话涝景。那么保险公司最高就赔2000陈蛋啸,剩下的就得自掏腰包了拿庭粟。另外你要看你有没有投保不计免赔险蛋槽。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右昂。   4计奖、划痕险是不需要现场报案的拱碘长,报案时说是一次发现车身多处被划即可陪鲁。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)啡,条款中是否规定了免赔率等似。   具体情况报案时可以咨询憾。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的韭,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况耻琅,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕螺摔,不能并案处理赣甘,还需要现场报案矮,否则有免陪皖守脯。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩悍澜拜,占了人家小区入口未虹屉,结果被人家划了车身并八畔、和隔壁老王有任何经济纠纷噬迷挛、债务信沉、民事纠纷等平,导致报复性划车丛,只要被保险公司证实劲螺,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆徘俱估,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然舱,如果你的车正常停在车位或路边黎妙,结果被人无故划了车羌,无论你是否逮到了肇事者祭懊抱,都是可以通过划痕险来索赔的邓锭。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿阶孩火,或直接私了散,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀骡、被人泼了油漆导致车漆损伤聚,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤先,这些情况划痕险也是不管赔付的狸。   也有网友提出戊:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔嗽疚?这种情况属于鞭烯疗:车辆和石子发生了碰撞快,事件的发生过程符合车损险的定义防任,所以需要走车损险进行理赔连掂筐。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆坚庐,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤酮,也是属于车损险的范围旁捂握,道理同上鹊暇。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高孝,因此蔫,有保险公司规定箔,除了新车以外晦,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次镐勉,如果是出险一次劲,赔付金额不超过保费的30%层花剂,并且要求购买的车辆一般不超过五年难浆文,各家保险公司的年限要求各不相同温。   ●想 攒着一身的伤还,年底走车损险修县炯?   有不少车主都认为顾忍碉,一般车辆有划痕玫,都会攒着不修庙即,最后留着一起走车损险修复伙席,这样就不用上划痕险了梯爸癸,完全可以用车损险代替划痕险凯俱屎,事实是不是这样的呢募煎?   在开头部分我们已经提到过窗懦奋,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤怜泌,车损险则是修复物理伤痕的堆滔,刮伤累俏厩、撞伤都是车损险的范围蔷蠢囱,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的萎。   但是如果你的车停在路边哥翱俺,被人一次性的划了一个圈面献栓、半个车身都给划了貉身方,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准蔬,属于漆面划痕凉贤,则是可以获得理赔的勘腑。   ●谁 适合投保划痕险化?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员既,是否需要投保划痕险搽,和我们日常的用车环境非常相关围我,比如板酚奖:你家里的车有独立车库虚,每天基本都是往返家里和公司车库玛贫拆,使用环境很安全贡韦,那就可以不投保划痕险憾坊办,相反则有必要投保划痕险闻。   还有一种比较民间的解读察互铆:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群烹缴,比如车价较高危陆浦、年份较新趣午,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险僧。如果你所驾驶的车辆年份较老些碉,经常随意停车邢蜜惕、或不太在意车辆的表面划痕耍凭,则没有太大必要投保划痕险赏脸玫。当然锈,这得仁者见仁了宫领位。   编辑小结葱勒:   谁都有被人划车的时候窗,不用太过恼火脑尝乐,只要懂得合理使用法律手段详,一般都是可以得到合适的索赔的羚,对于那些对自己的爱车十分在意的人淋届芦,不太能接受爱车“带伤上场”举唾,我建议你为它上一份划痕险枚,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些浑袜。当然欺浦布,如果您是个比较粗线条的人锨孰釜,对于车辆使用不是那么计较畏傅涪,或者车龄较老桨朗,不太介意了氮罗凌,只为自己用着舒服溃,划痕险对您来讲就可有可无了铝泥患。(文/ 汽车之家任博) 责编宫:杨杰" "   今年五一小长假期间霸燎,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡涩掠,回来后澜功,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光忌让闲,这样的曝光该怎 么处理呢幸?据南京市交管局工作人员介绍辫,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话泡惶翰。交管部门昨日发出告知箩芍,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光弥隙。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍唱,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》操貌藐,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地舜、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖溪棠须。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网蓟媳苛,这也意味着量部乃,本地的车辆辖唾喀,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光汐面。需要特别提醒的是臀瑰飞,在外省被交警现场查处的交通违法行为型吨,当场做出的处罚盟,就必须按照该城市交管部门的规定挡挽,在当地指定地点处理穿虱佰,并在当地指定银行缴纳芳桑款毛挫,如果你把外省的交通违法罚单带回家了保,在本地银行又无法缴纳沸ぜ耄款程,到时就变得麻烦了酮淘。    南京目前有8个曝光处理点谷倍,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)盆,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光却亢,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)蠕。   收到外地违法通知要求证卢队理,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示非,此前捻史,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录谎绅,短信还“友情”提醒惨冀,为了方便外地车主惠邪嫂,当地交警部门专门出台了便民举措蹭陈挤,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可良泉。“其实曙,这是一个骗局靛散踢。”交管人士介绍说博。该人士提醒关浦,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒乖,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理溯勤黑,不存在划款渺烯太、汇款等要求借复孙。如有车主收到类似可疑短信骑娠,也可到交管部门咨询文韧,避免上当受骗缺比俏。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理幕乒?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定莽:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地书、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖射同饥。违法行为人或者机动车所有人龄、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的辖金面,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出勤,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理化。比方说酱吗,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理抵炽,但车主有异议薯,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理溺农戈。 责编宫:杨杰" "   昨天奉撅,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会吉那泼,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)锻冗,三地将分“三步走”羡冻,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络陆认。年内氓无,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设惭,形成联通北京颁、天津及河北主要城市裤揣,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊茸建匪。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上莱,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作算五届,并签署了行动计划穿。    根 据京津冀三地发改委公布的数据保兽,目前三地共建成充电桩超过1万根贤。下一步舍倦晶,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求陷部耐,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点饯常,重点推动实现“五个协同”黎嫡弟,即规划协同饭戮、政策协同焚梳、标准协同庭、建设协同峰、产业协同剃堪躬,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络匣狄八。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈崇女恭、G4京港澳都乐健、G6京藏全、G45大广高速公路服务区充电设施建设烦轻藩,初步形成联通北京牟蛋瞬、天津及河北主要城市黄、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊迟娇。”北京市发展改革委副主任高朋说十戏钞,2016-2017年厦,将全面推进京津冀区域内G3京 台喷九入、G5京昆碱、G7京新等高速公路服务区充电设施建设颧恼凄,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下太,加快社会公共停车区域充电设施建设怕盛眉,力争到2020 年高,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系甭车,保障京津冀新能源小客车出行充电需求坛,有效缓解车主的“里程忧虑伟税牵。”    为切实做好协同 建设工作紊须陈,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制任瘦,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题咎。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设供静评,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作悲。同时涛郝,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用习将,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展吝滇孔。    目前凰叔,在国家电网公司推进建设下哗剧,G2京沪高速公路9处禾、18个服务区充电设施已全部投运椭仙柯,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊驹。   快充桩半小时充满电    昨天伴去脾,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区忱桑,该区已经建成并投用8根充电桩葛,在进出京方向各有4根摊帕。    在进京方向马驹桥服务区蔡闷,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处迁菠挂,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子卜乒。在每个充电桩的旁边登仿,都有自助充电操作指南魔,并有常见问题提醒强跑、安全提示和收费标准公示山。不过屡,在记者现场停留的20多分钟里嘎没,并没有新能源汽车车主来充电副雀。    工作人员介绍链碳激,这些公用充电桩均为快充桩探姐夺,半个小时就可充满枯,车辆可跑200公里左右绢霓。    充 电时间是否太长孤碉辑?以后随着新能源汽车的增多瞧渡,是否会出现排队现象秽?对此莱,北京市发改委副主任高朋表示毫,这就需要车主合理安排时间先勤垦,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息诗、就餐等氯懊。今后随着新能源汽车的推广哼加,发改委也会按照“统筹安排勉,适度超前兔桨榷,合理布局”的原则何娠独,及时增加建设新能源汽车充电设施侵菠,避免出现 排队现象荣乡。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍世誓涕,截止到今年上半年入,北京市已推广新能源汽车1.8万辆恐情陋,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站忿饭,单日最大服务能力超过7万车次愁距。其中溉,社会公用领域的充电桩达到2000根龟剃,60%都布局在五环路以内餐。    他表示亢不,今年下半年将唾,北京将聚焦加油站孰、重点商圈逗、公共停车场险泉眯、高速公路服务区挤、电力服务窗口苍镀灯、4S店峨查吐、P+R停车场等公共区域柬,争取年内至少再新建2000根公用充电设施媳钳妓,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络喀轰蜗。    此外牵任土,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区狮、G6京藏高速百葛服务区溶、京津高速永乐服务区充电设施已建成肃暗,G1京哈田家府点蔡飘、白鹿服务区畔,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中建飘读。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍桅粹佃,目前茸伞窟,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆团闭姓,共建成各类充电桩超1000个卧瞳,其中公共充电桩70多个缕筛,位于津沪高速天津段的充电桩有32个幌耿虏。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车囊颊玖、500辆新能源出租车”氓祷,她表示经。对于新签约的三地协同行动计划厕,王嘉惠说拾截,天津今年会重点推动京哈独撮茬、京津两条高速 服务区充电站建设工作其探,“从目前情况看师侨,京哈高速宝坻服务区具备建设条件问籍,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区忱,武清境内的两对服务区面积较 腥,现有条件下建设充电站有一定难度脱闪浮,另一对服务区位于宁河境内裴肖,接近该高速的末端效,选址方面还需进一步论证捎。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍弹,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划填填,要求以设区市为规划单元畏懦旁,将充电设施覆盖到所属县(市)捐、国道掂、省道及过境高速公路到钙。    “目前坡,已有石家庄哨催灿、保定笆罕、张家口且掸、承德突奢、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制剧,其余2市即将完成堆擂界。”毛宇山说希涣碘,河北省目前在建的充电站有128座夯、充电桩有983个赖任现,已竣工并投入运营的充电站有55座肮椒、充电桩721个褥湾。    毛宇山透露四,为解决新能源汽车充电设施建设验收窗、运营中的标准缺乏和不一致问题席罢,河北省发改秃林、质监裤点、电力等部门和相关技术单位惕钦伪,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准徐,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策菏丢,全力推动京津冀地区的充电设施建设耐话。” 责编扰外:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗淌席李,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易片烽,不少豪车的轮辋价值很高徐幌浩,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制忌氛揣。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝趟,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下涝啼,也可以通过自己加装螺丝来解决脆太。   总结擎: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷箔乓,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的涟色年,所以主观防范绞,将车辆停在正规且安全的停车炒偶紫健,才能避免出现意外甲,另外如发生盗窃睫伟叙,需第一时间进行报警处理颓内。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣睦、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能柯,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动善,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解惋惧珐。 责编齿:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗沉撇辜。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多抢,玻璃水也用的特别快敛室。那么怎样选择购买玻璃水呢烤痴较?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水呵掀,第一种是自制型燃,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精湃恼宦,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水谋。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品玖。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过夹拈瞧,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用眯纤氯,但为了提升清洁效果规皖,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精赋问。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度确畴揽,在药店就可以方便的买到擂笆估,另外壤,应为需要自己动手勾兑趟嘉似,所以还要准备一些工具本:饮料瓶(需清洗干净)惶涡,海绵寄,擦车布剁,漏斗枫,以方便使用磁寿儒。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法侈咸,以勾兑2升玻璃水为基词浣洹:    1献肯、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶粳。    2湃泪、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳颅伯辖,而且可以稀释酒精浓度舞,不会损害橡胶件)雷。    3钵咕、加入纯净水号翠,直到2升氓净。    4计、摇匀后加入玻璃水壶即可溉概尾。    注意伴:冬季使用要多加酒精拇,可加到300ml背,以免结冰糕。    总计花费贩喀:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元缓。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低顽,并且酒精可以很方便的买到封嘛,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用诧,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命奠达,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾弄闲,同时勾兑的比例一定要掌控好桨。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用某,或者远途出行的临时救急时使用卤问。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂秸,市面上有膏状和液态两种雨刷精玖,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水愧椽,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精垂,每包为五袋装姓萌芜,市场价格在25元左右澜罐,每袋容量为100ml饥罗枯,可以勾兑2升玻璃水讲催。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌慧和,使用效果基本都差不多遂棱,建议选择比较知名品牌的产品即可驶。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了盛,可先直接倒入汽车玻璃水箱内臂,然后加入纯净水即可壤仿袱。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元痛疥,总费用也是7元文括橙。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力腻,同时体积上比较心至舶骸,方便携带和存储虾爆丹,但要注意勾兑时尽量使用纯净水推,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑财。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品没勿陋,市面有很多歇噶昆,建议在养护店祁,超市购买有品牌的产品故匪,以保证质量蚕粕凛,价格在10元左右航,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨汞篮,购买时需要分辨清楚铅蚕,夏季可以使用便宜的非防冻型产品孰坚陵,而冬季一定要注意购买防冻的型号讳匙。 △ 最后就是成品玻璃水莫,价格5元-20元不等粮褪论,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同谎浚,但一般都是在发动机舱内酗逞似,或左或右纹弥,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现清,上面会有专门标志苏簧导,添加前需要注意区分艰。   △ 加玻璃水的时候继,首先打开前机盖雷啊,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方八。只要轻轻的拉动机盖就打开了盲。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志惧闷社,这个标志全球生产的所有汽车都一样科。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质前艾,类似树胶酥,在前风挡上倒一些红茶饮料泛县免,并用三种玻璃水分别喷洗清洁锣隶,来观察各类玻璃水清洁效果线棋。 △ 我们用红茶倒在玻璃上绷评,用三种玻璃水进行测试亲怜。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错凄美戮,能够很有效的将红茶清洁干净灌怕揪,去除粘性枷访,没有存留泡徊。    总结三种对比锯:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕叼闲,可以自己勾兑医用酒精吩,又方便又实惠颠零环,医用酒精在药店就可以买到竿餐冲,纯净水超市买最便宜的即可帮丘挞,勾兑效果很明显味棚,和买来的玻璃水是一样的柒扭荚,你准备选用哪种玻璃水桶,想好了吗! 责编硷贸酿:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车板僧放,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法刷身,淘宝网上就有很多坝狠骸,价格也很便宜率,种类更是五花八门檬,其中一些贴纸在选择上还需谨慎栖练,例如WRC慈髓牡,HKS等字样的贴纸撑掸蜜,已经太过时了辣板硅。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商态歧,千万不要搞错糖补,像德系常见的奥迪邻侵逛,大众常用的有ABT耪受,宝马有AC,奔驰有BRABUS慌伺会、AMG募么。日系的日产有NISMO容秸,丰田有TRD伟瘁凹,本田有无限Mugen奇伶、J's Racing;千万不能贴错佃得烈,否则就会让人贻笑大方了峰秋。那怎样能让贴纸成为点睛之笔森撼,而不是画蛇添足呢淌? 首先要先了解贴纸的种类肌摆驼,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类揩,原厂类草齐,组织单位类朝深,恶搞类巷暑拎,整车拉花类天纲宿,在每个类别里又有很多不同的分支感鳞,根据不同的文化残署陵,地域磊拴,车型都有区分跨擎,小小的贴纸蕴藏着不少学问颅晶,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔纲。再有就是贴纸的位置也很重要钩徒,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系犀。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌解,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味慰,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂钱拨,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂常乘,原厂轮毂并不适合这种玩法对辨。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌耍,这种贴法是很传统的玩法裤,国内也有很多车主效仿宠耻,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话撵汗,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low砰纶田,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法堡,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部市,加以点缀就好拌。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上水,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合肃闪。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处皮,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合缆泊,再有就是颜色的搭配世嗓好,整车颜色不要超过三种巍咸,否则会显得较花哨淑帮贤。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车秋筋,并发扬光大)贴在车门底部顷限潦,并配合车身颜色给予反差间杠嘲,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色侧衫,再也就是贴纸大泄铩,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面陈几套,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格攘,加以点缀更是别具匠心镶懦。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO海孤丰,作为中国汽车文化的先驱者懈女,其贴纸在中国的社会文化背景下蔑捆,融合了中西方的元素并很好的结合在一起弓篙,是国内汽车文化的代表鲤街。   △ IACRO早期的Logo贴纸惹恐膏,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法鸿,这样不仅美观剐,对视线遮挡也较小稳雄媳。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方狸,但需要注意不要遮挡视线蝎。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了惕射健,汽车文化比较发达栋,或大或小的组织划分的很细致隘癌届,根据自己的喜好来参与其中敌兢,并且好多都是重叠好几个组织酣赁酪,就出现了这样的贴法豪港何,这样贴时一定要注意田誊,就是视线的遮挡募申,最好选择镂空的贴纸埠,位置也可根据自己习惯而定诬蛋。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处笔,并不是为了炫耀饥坡肛,而是一种调侃颓仕祷,灵感应该来自拆车厂手,将零部件价格写在车上垒浓,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同惜,最重要的是自己的心态谴。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心酶蛊,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上捷尺,虽然是一种恶搞鹊奈,但这种玩法国外还很流行饰捻暑,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说牛蛙,又高了不止一个层级蟹。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感挡,其配色也是想当夺目扫,非常抽象派又有极强的冲击力泄犯忙,不过这种风格是最难掌控的思兜,想要完成这样的作品化捎偿,还需要多年的汽车文化底蕴积累愧奢爬。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格天,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上馈年,这种类型车贴的出现溃垂,表现出日本动漫的发达程度党良断,国内虽然也有类似的车贴出现敌锌猜,但真能整车贴覆肺仕婪,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有伴频衫,暂且当一种娱乐吧扮,看看就好奈。   △ 最后就是赛事专用的赛车踢氮避,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色临,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用险惜秘,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面闺慰票。   结语痊恨窘: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包沏勤,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制矾室。首要提到的就是在国内机动车定期验车时柯观是,贴纸是不准许贴到玻璃上的腔,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%美粪白,并且不能拥有过多颜色挂榔洼,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题珐,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法臀眉,开始先选一些可以起到画龙点睛作用涵,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车括鲜。    综上所述菱募,不论你拥有那款车型边,一定要先去了解贴纸探暮拳,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法怕毁,才能在凸显自己个性的同时入监什,又表现出内涵步啥,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编菩函:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车屉,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法耐,淘宝网上就有很多的,价格也很便宜妇超潮,种类更是五花八门擎煎,其中一些贴纸在选择上还需谨慎赌淌痢,例如WRC容,HKS等字样的贴纸毒蔼谐,已经太过时了片官庭。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商舵话劫,千万不要搞错汗据,像德系常见的奥迪常繁,大众常用的有ABT扔啃寝,宝马有AC,奔驰有BRABUS沟空痢、AMG伐。日系的日产有NISMO识查,丰田有TRD渴,本田有无限Mugen盘桑、J's Racing;千万不能贴错徒,否则就会让人贻笑大方了两膘菠。那怎样能让贴纸成为点睛之笔触吝,而不是画蛇添足呢洼凄? 首先要先了解贴纸的种类讲盛梯,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类彭咐,原厂类剐工,组织单位类揉塘径,恶搞类稼,整车拉花类末胜,在每个类别里又有很多不同的分支脯,根据不同的文化擞骂,地域浇,车型都有区分古,小小的贴纸蕴藏着不少学问乾,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔能。再有就是贴纸的位置也很重要酸憾,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系呕拼寡。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌苔拌瘟,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味摹缅,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂壕,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂卿疵赫,原厂轮毂并不适合这种玩法陌屋。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌彪,这种贴法是很传统的玩法韦,国内也有很多车主效仿笛撕,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话旅晴辖,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low诗,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法部,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部康继氏,加以点缀就好努。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上五泻叛,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合屡合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处警寡廊,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合瑰,再有就是颜色的搭配八灭,整车颜色不要超过三种腔董蠕,否则会显得较花哨爆篇。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车详,并发扬光大)贴在车门底部徒魏辈,并配合车身颜色给予反差理匠,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色航拒喂,再也就是贴纸大械怖印,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面辽表,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格迫,加以点缀更是别具匠心辟屎艰。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO聚,作为中国汽车文化的先驱者泡,其贴纸在中国的社会文化背景下督,融合了中西方的元素并很好的结合在一起禄昏,是国内汽车文化的代表棚捌。   △ IACRO早期的Logo贴纸丘箩纳,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法匪躲,这样不仅美观粳慨,对视线遮挡也较小镰耗。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方繁咳,但需要注意不要遮挡视线父辨废。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了糜,汽车文化比较发达理刺,或大或小的组织划分的很细致耙常,根据自己的喜好来参与其中噬澜,并且好多都是重叠好几个组织无,就出现了这样的贴法摔脊怂,这样贴时一定要注意粪猩,就是视线的遮挡啥导汲,最好选择镂空的贴纸宪敌,位置也可根据自己习惯而定陷分。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处娘,并不是为了炫耀恃幕衅,而是一种调侃莆,灵感应该来自拆车厂餐,将零部件价格写在车上卞圈去,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同推,最重要的是自己的心态磐。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心发雄镶,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上写,虽然是一种恶搞箔告,但这种玩法国外还很流行婚的,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说竿蹭,又高了不止一个层级拒且响。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感购蓉,其配色也是想当夺目仆,非常抽象派又有极强的冲击力呻喉,不过这种风格是最难掌控的骑,想要完成这样的作品荆,还需要多年的汽车文化底蕴积累坑。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格餐妹邯,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上卤,这种类型车贴的出现猴拇,表现出日本动漫的发达程度煞廖聘,国内虽然也有类似的车贴出现坚,但真能整车贴覆阀坚,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有瞄秒返,暂且当一种娱乐吧湘驶,看看就好洗禾鲸。   △ 最后就是赛事专用的赛车响衰监,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色息沙尉,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用圣峦量,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面碎疏。   结语澜剑潜: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包盒,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制巧措。首要提到的就是在国内机动车定期验车时秤,贴纸是不准许贴到玻璃上的海捷,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%谦蓄,并且不能拥有过多颜色水扳,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题谢,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法弥巨晴,开始先选一些可以起到画龙点睛作用辰仇,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车辖。    综上所述录,不论你拥有那款车型化探譬,一定要先去了解贴纸表蹄旗,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法溃,才能在凸显自己个性的同时吵媳博,又表现出内涵秆缓,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编磕:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历挡吉遁,马路上正常行驶氛溪,对向行驶的车辆朝你晃远光灯负,此时你虽然从驾驶上没有出现过错桥瓜切,但是可能你车辆的灯光调整不合理扭辰,造成影响对方驾驶员视线锌歧微。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节缔踌,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后剔材鞋,都需再进行调整侗茬。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂滤伶擂,只要自己进行操作就好渺勒垛。   总结眷事怒: 大灯高度调节绝非难事啃踌溃,有的车主会说替,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人鹤蕾恋?那些检测数据可真未必门,还是要依据事实来进行判断壁是奈,而灯光高度调节并没有完整的规范黄弧脱,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准稗凄,所以自行调节时多寻找参照物进行对比寞伎,反复调节至合理即可沽滑撩。 责编幻涤颇:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中肝枷构,前方突然出现慢车勒,绕过去之后发现它前方什么情况都没有崇饥,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过时。 ● 龟速怎么界定坏喝嘎?    如果道路上没有最低限速的标识究妹返,其实并不好界定什么是“龟速”揪竣很,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你酞兔,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促铜浇,这时候八成是你开的太慢了歼崇九。   ● 开的慢是错吗庞湾?    这里有两种情况要分清楚昆。如果道路上没有最低限速要求的话腺瞬,这种行为并不算违规挥但,即使后车表示很难受很委屈皖惟,也不能真正和龟速车去“讲道理”残,因为没有相关的约束法规祷,但从道义上讲哎截郸,前方没有任何情况念,旁边的车都80公里/时唰唰的开肖答皋,您来一个40公里/时巡航返乒册,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)碱,就是违规的行为了肚,此行为如果造成事故或者被现场处罚部吩荤,则会遭到扣3分仿ざ校款100元的处理绅达如。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐距琉:“开车的时候都慢着点寸,开快了不安全”订,这也是一句全球通用的嘱咐语淀危。这句话从任何角度来说都是没错的单,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泄朗亍,一定要正确理解才行煽。开快车不安全健臼理,要分清楚是快到什么程度稗寺势,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全插,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中娘雷,“慢点开”是相对快来说的孰,而不是真正的去用“龟速”驾驶涪,什么事儿过分了就不好了添弗。    在路况良好的情况下露坛,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的狮岸潜,开车不就是为了提高生活效率吗限事沤,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地缺,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真头叹卑,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故烹守豹,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责镁,第一理由就是“没有保证安全距离”且伸,但这也是将心比心的事情界。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的凄狮拘,如果大家有用差异不大的车速行驶快吃颗,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些踩离天,所以说跟上大部队的步伐更好一些涝藉唐。比如在欧美国家冗,车的保有量不少车速也不慢蜂,但发生事故的数量要少很多瓮腔课,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快磊豹洗,该慢的时候慢忻菩菩。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话矫孤寇,比如在美国的限速为75英里/时的道路上壬,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段挨前,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)具裴号,但大家都用这个速度行驶夺,也就是互相之间的速度差很猩谩,如果你只开55英里/时的话敌,还有可能被警察拦下来教育一番冷庆,理由是景献:拖慢车流速度伞。    上一页 1 2 下一页 责编渤逝:杨杰" "   随着国内电子眼的普及幌仁,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头滴,这些探头虽然看似很烦人虾会,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来剃蜜。不过也存在着那么一小部分人氓但,抱有投机取巧的心理簧,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不啥览,我的一个同事就中招了杜聚郴,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理脱。 ● 怎么认定车辆被套牌便维?    一般情况下肪,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了蹲狠,异常违章指的是在自己非日常行驶时间舅趁、行驶路段出现的违章情况洼监。一旦发现有异常违章出现弊醋廊,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息魂疾说。以北京为例杠顶操,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站潭榔。    我们从汽车之家论坛中了解到散份,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致怕嘛,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可腊藕碍。   ● 被套牌了该怎么处理珊捕?    我们建议您在发现车辆被套牌时嗓,应及时采取报案处理岁獭,并尽早更换机动车号牌忙密,如不愿更换号牌煎轰,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理韶。另外械楼,如果您的车辆即将面临验车尘,必须先接受处访砂眩后完成验车峦宫辛,事后再进行行政复议日脊。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉肃掇,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的氏爬。通过审问才知道间卸具,原来他们也是受害者董吩刺,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”筏飞滔,由于一切的过户裳、保险手续由不法车商全权代理结穿,二手车商作假后也没有及时发现颊,导致自己完全蒙在鼓里盖。对于这类情况嗡,我们建议大家在购买二手车时腻翘,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务废隧,也应跟随其一起办理手续坪。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚点妊颈?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的惩钠,根据道路交通安全法的规定撩颗:伪造裙波的、变造或者使用伪造艇篙、变造的机动车登记证书矢眷售、号牌丰蹈死、行驶证砂擎、驾驶证的票,由公安机关交通管理部门予以收缴朵稠欺,扣留该机动车稻市瓶,处十五日以下拘留捆辫谋,吊销驾照核份,并处2000元以上5000以下烦ィ款贝唇输。 使用其他车辆的机动车登记证书按恭该、号牌俩妻癸、行驶证棵窜恒、检验合格标志伍、保险标志的惭,由公安机关交通管理部门予以收缴啥香茎,扣留该机动车铅,吊销驾照探骨淋,处2000元以上5000元以下房侨剑款 操。   交警如何找到套牌车萍躺掳? 怎么减低被套牌的风险圈底徊?    不少车主朋友们都喜欢在论坛苹警、微博就膛、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车横嘎清,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号扭,随之进行套牌哀。   如何证明违章不是自己所为茎矗饲?    其实大家不要担心领领离,只要你能提供足够的证据挪,证明相应的违章不是你所为嫂捻叭,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉沥楷。但如果您不能提供任何有效证明的证据洼稼,您就需要为套牌违法的行为买单扛辉裴。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主无,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度搅,要想人不知纶,除非己莫为钾。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理灭眠,殊不知你在自己痛快的同时捂辣,违章驾驶更是对自己生命的漠视嗜郊圈。如果您不幸被套牌了咐骑,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌分檀,可以省去不少往返交通队的烦恼匹阜。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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